
สะพานพระราม 6 ทรุดตัว “รถไฟ” เร่งจัดขบวนรถไฟให้บริการ 4 ขบวนใหม่
วันที่ 24 มกราคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 10.30 น. เกิดเหตุโครงสร้างกลางสะพานพระราม 6 ทรุดตัว ระหว่างสถานีชุมทางบางซื่อ – บางบำหรุ ขบวนรถไม่สามารถผ่านได้ ปิดทางขึ้น – ล่อง ระหว่างสถานีชุมทางบางซื่อ – บางบำหรุ ตั้งแต่เวลา 10.30 น. เป็นต้นไป
ทำให้มีผลกระทบกับขบวนรถด่วนที่ 84 (ตรัง – กรุงเทพฯ) บางบำหรุ ถึง 10.40 น. ช้า 76 นาที จึงต้องดำเนินการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์
รวมถึงขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 (ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพฯ) บางบำหรุ ถึง 12.00 น. ช้า 72 นาที ต้องขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ และขบวนรถเร็วที่ 172 (สุไหงโก-ลก – กรุงเทพฯ) บางบำหรุ ถึง 13.22 น. ช้า 169 นาที ต้องขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์
โดยขบวนรถขาออกจะใช้ต้นทางสถานีบางบำหรุ ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากสถานีกรุงเทพฯ – สามเสน – ชุมทางบางซื่อ มี 3 ขบวน ขบวนรถเร็วที่ 171 (กรุงเทพฯ – สุไหงโก-ลก) ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 (กรุงเทพฯ – ชุมทางหาดใหญ่) และขบวนรถด่วนที่ 83 (กรุงเทพฯ – ตรัง)