เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ฟอร์ด ส่ง แร็พเตอร์ ป้องกันแชมป์ในศึกออฟโรด AXCR 2026
Automotive ฟอร์ด ส่ง แร็พเตอร์ ป้องกันแชมป์ในศึกออฟโรด AXCR 2026
พาสเวิร์สของรัฐ รั่วซ้ำซาก หนักกว่าโดนแฮก จี้ ยกมาตรฐานไซเบอร์ – จัดจ้างทำซอฟต์แวร์
Tech พาสเวิร์สของรัฐ รั่วซ้ำซาก หนักกว่าโดนแฮก จี้ ยกมาตรฐานไซเบอร์ – จัดจ้างทำซอฟต์แวร์
ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังอิหร่านเตรียมร่าง กม. ห้ามสหรัฐ อิสราเอล และพันธมิตรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
Economic ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังอิหร่านเตรียมร่าง กม. ห้ามสหรัฐ อิสราเอล และพันธมิตรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
การลงทุน : เสี่ยงอย่างไรให้ได้ผล ท่ามกลางเศรษฐกิจผันผวน
Columns การลงทุน : เสี่ยงอย่างไรให้ได้ผล ท่ามกลางเศรษฐกิจผันผวน
ทส.จ่อตั้งทีมร่วมไทย-เมียนมา แก้ปัญหาสารพิษแม่น้ำพรมแดน คลอดแผน 1-3 ปี
Politics ทส.จ่อตั้งทีมร่วมไทย-เมียนมา แก้ปัญหาสารพิษแม่น้ำพรมแดน คลอดแผน 1-3 ปี
ทองย่อ หลังทำ New High ที่ 4,300 ดอลลาร์ สงครามไม่แน่นอน คืนนี้ลุ้นตัวเลข Nonfarm สหรัฐ
Finance ทองย่อ หลังทำ New High ที่ 4,300 ดอลลาร์ สงครามไม่แน่นอน คืนนี้ลุ้นตัวเลข Nonfarm สหรัฐ
SET วันนี้ (7 ส.ค.) กรอบ 1,600-1,630 จุด น้ำมันจะกลับมาเป็นปัจจัยหนุนตลาด
Finance SET วันนี้ (7 ส.ค.) กรอบ 1,600-1,630 จุด น้ำมันจะกลับมาเป็นปัจจัยหนุนตลาด
บางจาก กำไรไตรมาส 2/69 พุ่ง 99% รับอานิสงส์ SAF หนุนธุรกิจหลัก
Economic บางจาก กำไรไตรมาส 2/69 พุ่ง 99% รับอานิสงส์ SAF หนุนธุรกิจหลัก
ศูนย์ศึกษาฯ อ่าวคุ้งกระเบน พลิก ‘สาหร่ายบ่อกุ้ง’ สู่ผ้าทออัตลักษณ์
Economic ศูนย์ศึกษาฯ อ่าวคุ้งกระเบน พลิก ‘สาหร่ายบ่อกุ้ง’ สู่ผ้าทออัตลักษณ์
ราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) คงที่ รูปพรรณบาทละ 67,550 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) คงที่ รูปพรรณบาทละ 67,550 บาท
ดูทั้งหมด

เศรษฐา ถก ชัชชาติ ชื่นมื่น ตั้งคณะทำงานร่วม แก้ปัญหา กทม.

18 ก.ย. 2566 | 16:21น.
เศรษฐาพบชัชชาติ

เศรษฐา หารือ ชัชชาติ ชื่นมื่น ไฟเขียวตั้งคณะทำงานร่วมแก้ปัญหา กทม.หวาน รัฐบาลมีหน้าที่สนับสนุน “น้องชาย” เผยความลับ รู้จักกันมานาน ชัชชาติเป็นผู้ว่าฯ-เศรษฐาเป็นนายกฯ

วันที่ 18 กันยายน 2566 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง แถลงข่าวร่วมกับนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ถึงผลการหารือเกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการเร่งรัดพัฒนากรุงเทพมหานครว่า อาทิตย์ที่ผ่านมา ตนได้มีโอกาสได้รับประทานอาหารกลางวันอย่างเป็นกันเองกับนายชัชชาติ และนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย ซึ่งมีดำริกันว่าอยากจะตั้งคณะกรรมการชุดเล็กขึ้นมา 6-7 คน เพื่อขับเคลื่อนกรุงเทพฯ โดยการใช้นโยบายเป็นหลัก

ส่วนการใช้งบประมาณจะมีน้อยมาก หน้าที่ของรัฐบาลคือสนับสนุนผู้ว่าฯให้แก้ไขปัญหา อะไรทำได้ทำก่อน อาจจะใช้งบประมาณน้อย หรือไม่ใช่งบประมาณเลย เพราะเป็นเรื่องของการประสานงานของหน่วยงานราชการเพื่อสนับสนุนผู้ว่าฯ เช่น การจราจร ปัญหาอาชญากรรม เพื่อให้กรุงเทพฯเป็นเมืองที่น่าอยู่

นายชัชชาติกล่าวว่า วันนี้บรรยากาศสบาย ๆ อยากจะเปลี่ยนอริยาบถบ้าง การพูดคุยกันจะได้เป็นกันเอง ตนเชื่อว่าเป็นวิธีการทำให้เราพูดคุยกันได้อย่างสบายใจ และไม่ต้องใช้องคาพยพใหญ่ กทม.เป็นจังหวัดที่ใหญ่ 1 ใน 3 ของจีดีพีของประเทศ พี่น้องของประเทศมีความคาดหวังทั้งเรื่องรายได้และการท่องเที่ยว เรื่องฝุ่น ปัญหารถติด การใช้ทรัพยากร กทม.จึงเป็นที่หมายตาของทุกคน

“ผมกับ ดร.ชัชชาติรู้จักกันมานาน มีการคุยกันตั้งแต่ก่อนโควิด จำได้ว่าท่านไปหาผมที่ทำงาน ผมบอกว่าท่านน่าจะเป็นสมัครนายกฯไปเลย ไม่ต้องไปเป็นผู้ว่าฯหรอก ท่านก็บอกว่า ท่านขอเป็นผู้ว่าฯดีกว่า แล้วให้ผมมาลงเป็นนายกฯแทน ซึ่งวันนี้ก็ไม่คาดฝันว่าจะมีบรรยากาศเหมือนอย่างนี้ที่เรามานั่งคุยกันอย่างพี่ ๆ น้อง ๆ ได้ พอผมรับตำแหน่งอาทิตย์ที่ผ่านมา หนึ่งในบุคคลสำคัญที่ผมคิดถึงเป็นคนแรก ๆ คือผู้ว่าฯชัชชาติ ที่ท่านมาด้วยฉันทามติท่วมท้น 1 ล้าน 4 แสนคะแนน สูงมากเป็นประวัติศาสตร์ จึงเป็นภารกิจแรก ๆ ที่ผมอยากจะสนับสนุนผู้ว่าฯชัชชาติให้ทำงานลุล่วงไปด้วยดี” นายเศรษฐากล่าว และว่า

“เรื่องของการที่รัฐจะสนับสนุน หน้าที่ของผมก็คือ สนับสนุนน้องชายที่ดูแลภาคส่วนที่ใหญ่คือกทม. สั่งการหน่วยงานที่ท่านผู้ว่าฯไม่มีอำนาจสั่งการโดยตรงก็จะสั่งการให้ คณะทำงานเล็ก ๆ ของเรา เช่น คมนาคมเรื่องรถเมล์ รถไฟฟ้า สำนักงานตำรวจแห่งชาติเรื่องของการจราจร ความปลอดภัย การท่องเที่ยว” นายเศรษฐากล่าว

นายชัชชาติกล่าวว่า เบื้องต้นที่ได้พูดคุยกันก่อนหน้านี้คือ คณะทำงานไม่กี่คน อาจจะมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยตรง เช่น กระทรวงมหาดไทย คมนาคม ตำรวจ ไม่เน้นเมกะโปรเจ็กต์ ไม่เน้นการลงทุน แต่เน้นการผลักดันสิ่งที่เป็นปัญหาติดขัด เพื่อแก้ปัญหาเร่งด่วน เรื่องการประสานงาน ส่วนการแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างต้องเดินไปอีกช่องทางหนึ่ง ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาระยะยาว

นายชัชชาติยังกล่าวถึงเรื่องรถไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับ กทม. คือบีทีเอส ขณะนี้ขั้นตอนอยู่ที่กระทรวงมหาดไทย ซึ่งเป็นเรื่องที่มีรายละเอียดมาก ซึ่งกระทรวงมหาดไทยได้ส่งหนังสือมาสอบถามทาง กทม. และ กทม.จะตอบกลับไปยังกระทรวงมหาดไทย อยู่ระหว่างกระทรวงมหาดไทยรายงานให้กับนายกรัฐมนตรี

“เรากราบเรียนท่านนายกฯแล้วว่า เรื่องนี้ต้องเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ทั้งประชาชนและเอกชนผู้ลงทุน เพราะยังมีรถไฟฟ้าอีกหลายสายที่ต้องเชิญเอกชนมาลงทุน ซึ่งนอกจากความโปร่งใสแล้ว ยังต้องมั่นใจด้วยว่าประชาชนจะได้ประโยชน์สูงสุด ซึ่งขณะนี้กระบวนการอยู่ในสภา กทม. คาดว่าภายใน 1-2 อาทิตย์จะตอบกลับไปยังกระทรวงมหาดไทย เพื่อเรียนนายกรัฐมนตรีอีกครั้ง” นายชัชชาติกล่าว