เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘ศุภจี’ จ่อเปิดโต๊ะ JC ไทย-จีน ต้นปี’70 ดันทุนจีนใช้วัตถุดิบ-ชิ้นส่วนไทย
Economic ‘ศุภจี’ จ่อเปิดโต๊ะ JC ไทย-จีน ต้นปี’70 ดันทุนจีนใช้วัตถุดิบ-ชิ้นส่วนไทย
WORKPOINT : 37 ปีของความสร้างสรรค์ กับการคิดใหม่เพื่อไปต่อ
Business WORKPOINT : 37 ปีของความสร้างสรรค์ กับการคิดใหม่เพื่อไปต่อ
SAMART โชว์ 9เดือน ปี 2569 กำไร 439ล้านบาท
Tech SAMART โชว์ 9เดือน ปี 2569 กำไร 439ล้านบาท
พาณิชย์ ลุยดูดซับลำไย 4 หมื่นตัน รับมือพืช 3 หัวทะลัก ธ.ค. จับตาราคาข้าว-มันสำปะหลัง 
Economic พาณิชย์ ลุยดูดซับลำไย 4 หมื่นตัน รับมือพืช 3 หัวทะลัก ธ.ค. จับตาราคาข้าว-มันสำปะหลัง 
SeaX Ventures ลงทุน Skribe สตาร์ตอัพ MedTech หัวใจ-มะเร็ง ดึงทดสอบในไทย-อาเซียน
Biz Movement SeaX Ventures ลงทุน Skribe สตาร์ตอัพ MedTech หัวใจ-มะเร็ง ดึงทดสอบในไทย-อาเซียน
BJC ส่ง TSUTAYA BOOKSTORE ปักธงเชียงใหม่-ภูเก็ต 
Business BJC ส่ง TSUTAYA BOOKSTORE ปักธงเชียงใหม่-ภูเก็ต 
“ยศชนัน” เดินหน้าแก้สารพิษแม่น้ำกก-สาย ดึงจีน-เมียนมาเร่งตรวจสอบต้นตอ
Economic “ยศชนัน” เดินหน้าแก้สารพิษแม่น้ำกก-สาย ดึงจีน-เมียนมาเร่งตรวจสอบต้นตอ
บอนด์ออมพลัส ล็อตใหม่ 4,000 ล้าน เริ่มขาย 20 พ.ย.นี้
Finance บอนด์ออมพลัส ล็อตใหม่ 4,000 ล้าน เริ่มขาย 20 พ.ย.นี้
จับตาทำเลทอง รับเมกะโปรเจ็กต์ 1.6 แสนล้าน ดีลใหญ่ทุนดูไบ
Real Estate จับตาทำเลทอง รับเมกะโปรเจ็กต์ 1.6 แสนล้าน ดีลใหญ่ทุนดูไบ
DSI แจ้ง Google และ Apple ตรวจสอบแอปเงินกู้เถื่อน
Finance DSI แจ้ง Google และ Apple ตรวจสอบแอปเงินกู้เถื่อน
ดูทั้งหมด

เปิดใช้แล้ววันนี้ ด่านลุมพินี ทางพิเศษเฉลิมมหานคร

11 ก.ค. 2567 | 15:53น.

เริ่มแล้ววันนี้ กทพ.เปิดให้บริการด่านลุมพินี ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวก และช่วยแก้ไขปัญหาการจราจร

วันที่ 11 กรกฎาคม 2567 รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม จัดพิธีเปิดด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษลุมพินี ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน และแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณถนนพระรามที่ 4 ถนนวิทยุ และบริเวณใกล้เคียง โดยมีนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. เป็นประธานในพิธี

สืบเนื่องจากปัจจุบันสภาพการจราจรในบริเวณการทางพิเศษถนนพระรามที่ 4 บริเวณทางขึ้น-ลงด่านเก็บค่าผ่านทางพระรามที่ 4 ของทางพิเศษเฉลิมมหานคร และบริเวณถนนใกล้เคียงมีสภาพการจราจรที่หนาแน่น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดทั้งบริเวณทางขึ้น-ลงถนนพระรามที่ 4 และโครงข่ายถนนบริเวณโดยรอบ ได้แก่ ถนนพระรามที่ 4 และถนนวิทยุ

ดังนั้น เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรที่เกิดขึ้น กทพ.จึงได้พัฒนาโครงการทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานครและถนนวิทยุ เพื่อลดความแออัดของโครงข่ายถนนโดยรอบ โดยกำหนดให้มีโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานคร และถนนวิทยุ เพื่อใช้เป็นทางขึ้น-ลงทางพิเศษเฉลิมมหานครและถนนวิทยุอีกทางหนึ่ง

โครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานครและถนนวิทยุเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เป็นการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ขาเข้าเมือง) บริเวณราบบ่อนไก่ ซึ่ง กทพ.ได้รับการสนับสนุนค่าดำเนินการก่อสร้างทั้งหมดจากภาคเอกชน มูลค่าการก่อสร้างกว่า 500 ล้านบาท โดยออกแบบตามหลักวิศวกรรมจราจร และมีด่านจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ

ซึ่งเรียกชื่อว่าด่านฯ ลุมพินี จะประกอบด้วย ช่องเก็บค่าผ่านพิเศษรวม 4 ช่องจราจร ช่องทางที่ 1 และ 2 เป็นช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษแบบเงินสด ช่องทางที่ 3 และ 4 เป็นช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษแบบ ETC หรือ Easy Pass โดยสำหรับผู้ใช้ทางที่เดินทางมาจากบางนา-ท่าเรือ มุ่งหน้าดินแดง ต้องการใช้ทางออกจากทางพิเศษเฉลิมมหานครสามารถใช้ออกที่ด่านฯ ลุมพินี แล้วเลี้ยวซ้ายเพื่อเดินทางต่อไปยังถนนพระราม 4

โดยผ่านทางซอยปลูกจิต 1 หรือหากต้องการเดินทางออกไปถนนวิทยุ ให้เลี้ยวขวา เพื่อเดินทางต่อไปยังซอยสนามคลี (ซอยโปโล) และสำหรับผู้ใช้ทางที่ต้องการเข้าใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานครเพื่อมุ่งหน้าดินแดงสามารถเลือก

เข้าใช้บริการด่านฯ ลุมพินี ได้ 2 ทาง 

  1. จากถนนวิทยุ ตรงเข้าซอยสนามคลี (ซอยโปโล)
  2. จากถนนพระรามที่ 4 เข้าซอยปลูกจิต

อัตราค่าผ่านทาง เช่นเดียวกับทางพิเศษเฉลิมมหานคร

  • รถ 4 ล้อ ค่าผ่านทางฯ 50 บาท
  • รถ 6-10 ล้อ ค่าผ่านทางฯ 75 บาท
  • รถเกิน 10 ล้อขึ้นไป ค่าผ่านทางฯ 110 บาท

ทั้งนี้ กทพ. ขอเชิญชวนผู้ใช้ทางพิเศษสมัครบัตร Easy Pass แทนการชำระด้วยเงินสด เพราะนอกจากจะได้รับความสะดวกไม่ต้องเตรียมเงินค่าผ่านทาง ไม่ต้องจอดรถเปิดกระจกแล้ว ยังมีส่วนช่วยแก้ไขปัญหาจราจรสะสมบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางได้เป็นอย่างดีอีกด้วย