เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
แบงก์ชาติ ยกระดับสกัดทุนเทา ดีเดย์ ต.ค.นี้ คุมเข้ม ‘ฝากเงินสดเกิน 5 ล้าน-แลกแบงก์ย่อย 10 ล้าน’
Finance แบงก์ชาติ ยกระดับสกัดทุนเทา ดีเดย์ ต.ค.นี้ คุมเข้ม ‘ฝากเงินสดเกิน 5 ล้าน-แลกแบงก์ย่อย 10 ล้าน’
อิหร่าน-สหรัฐ ‘ระอุ’ รอบใหม่ บีบ ‘เฟด’ แข็งกร้าวเงินเฟ้อ
World อิหร่าน-สหรัฐ ‘ระอุ’ รอบใหม่ บีบ ‘เฟด’ แข็งกร้าวเงินเฟ้อ
‘ปลัด มท.’ หนุนสางปัญหาทุจริต ต้องไปให้สุด ขออย่าเหมา รวม ขรก.ทั้งกระทรวง
Politics ‘ปลัด มท.’ หนุนสางปัญหาทุจริต ต้องไปให้สุด ขออย่าเหมา รวม ขรก.ทั้งกระทรวง
มหาดไทย สั่งปรับปรุงมาตรการรับรองบุตรต่างชาติ ป้องกัน “พ่อทิพย์”
Politics มหาดไทย สั่งปรับปรุงมาตรการรับรองบุตรต่างชาติ ป้องกัน “พ่อทิพย์”
อสังหาฯซบเซาเขย่า ‘แลนด์ลอร์ด’ ที่ดินขายไม่ออก ตัดใจหั่นราคา 50%
Real Estate อสังหาฯซบเซาเขย่า ‘แลนด์ลอร์ด’ ที่ดินขายไม่ออก ตัดใจหั่นราคา 50%
2 ปี มงคล ประธานวุฒิสภา ฝ่าคดีฮั้ว สว. ‘ไม่มีอะไรง่าย แต่ผ่านได้ทุกที’
Politics 2 ปี มงคล ประธานวุฒิสภา ฝ่าคดีฮั้ว สว. ‘ไม่มีอะไรง่าย แต่ผ่านได้ทุกที’
‘ชัชชาติ’ วิ่งจากทองหล่อ ลุยตรวจถนนทรุดวงเวียนใหญ่ สั่งรื้อสะพานลอยลดแรงกดทับ อัดซีเมนต์อุ้มชั้นดิน สกัดเสี่ยง
News ‘ชัชชาติ’ วิ่งจากทองหล่อ ลุยตรวจถนนทรุดวงเวียนใหญ่ สั่งรื้อสะพานลอยลดแรงกดทับ อัดซีเมนต์อุ้มชั้นดิน สกัดเสี่ยง
เทียบฟอร์ม Thaimart เปิดเกมชิงเค้กอีคอมเมิร์ซ
Tech เทียบฟอร์ม Thaimart เปิดเกมชิงเค้กอีคอมเมิร์ซ
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ค. 69) ดีดขึ้น 200 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 65,800 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ค. 69) ดีดขึ้น 200 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 65,800 บาท
ก.ล.ต.เช็กยิบ ‘สุภาพร’ ยื่นทิพย์…ขบวนการสร้างราคา ?
Finance ก.ล.ต.เช็กยิบ ‘สุภาพร’ ยื่นทิพย์…ขบวนการสร้างราคา ?
ดูทั้งหมด

คลังคาดใช้เงิน 3 แสนล้าน ตั้งกองทุนซื้อคืนรถไฟฟ้า หนุนนโยบาย 20 บาททุกสาย

16 ก.ย. 2567 | 17:16น.
นายพิชัย ชุณหวชิร

พิชัย คาดใช้เงิน 3 แสนล้านบาท ตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานซื้อคืนรถไฟฟ้า หนุนนโยบายรัฐบาลรถไฟฟ้าราคา 20 บาททุกสาย ชี้ไม่นานได้ข้อสรุป

วันที่ 16 กันยายน 2567 นายพิชัย ชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า การจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน (Infrastructure Fund) เพื่อซื้อสัมปทานการบริหารโครงการรถไฟฟ้าจากภาคเอกชนคืนกลับมาเป็นของรัฐบาล และกำหนดค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายนั้น คาดว่าขนาดกองทุนจะใช้เงินประมาณ 300,000 ล้านบาท โดยกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมจะร่วมกันศึกษาแนวทาง โดยคาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการไม่นานในการศึกษาโครงการดังกล่าว

“เท่าที่คุยกับคมนาคม แน่นอนว่ารัฐบาลอยากเห็นประชาชนโดยสารรถไฟฟ้าทุกสายในราคาเริ่มต้น 20 บาท ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดยังต้องขอเวลาในการพิจารณา โดยตัวเลขต่าง ๆ อาจจะมีการเปลี่ยนแปลง ยังอยู่ในระยะเริ่มต้นของแนวคิด การวางข้อสมมุติฐาน การประเมิน ทั้งหมดยังต้องคุยกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องดูว่าจะเป็นต้องมีการออกกฎหมายบางชนิดเพื่อช่วยเหลือหรือไม่” นายพิชัย กล่าว

ทั้งนี้ เม็ดเงินที่จะนำมาใช้ในกองทุนโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวนั้น แน่นอนว่า จะไม่ได้นำมาจากงบประมาณ แต่จะมาจาก 2 ส่วน คือ

  1. ส่วนของผู้ลงทุนจากการซื้อหน่วยลงทุน
  2. ส่วนของผู้ให้กู้ยืม

ซึ่ง 2 ส่วนมีความต้องการผลตอบแทนไม่เท่ากัน ก็ต้องมาศึกษากัน ต้องประเมินภาพรผู้โดยสารในระยะ 1-2-5 ปี จนถึง 10 ปีว่ามีเท่าไหร่ หรือหากจะให้อยู่ยาว ๆ ถึง 20-30 ปีจะเป็นอย่างไร หลังจากนั้นต้องมาประเมินว่าต้องการใช้เงินเท่าไหร่จากกองทุน ตรงนี้เป็นวิธีปฏิบัติโดยทั่วไป ดังนั้น กระทรวงการคลัง และกระทรวงคมนาคมจะต้องศึกษาเรื่องนี้ด้วย