คุมเข้ม ‘รถบัสเช่าเหมา’ เกิน 21 ที่นั่งต้องมี ‘คนประจำรถ’
ข่าวล่ามาเร็ว กระทรวงคมนาคมเอาจริงกับการเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับรถบัสทัศนศึกษา ซึ่งมักมีการใช้บริการสำหรับขนส่งนักเรียนและผู้สูงอายุ
ทางคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้มีมติ กำหนดให้รถบัสเช่าเหมาสำหรับบริการนักเรียนและผู้สูงอายุ ขนาด 21 ที่นั่งขึ้นไป จะต้องมีผู้บริการประจำรถอย่างน้อย 1 คน
โดย “เสกสม อัครพันธุ์” รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า การเดินทางด้วยรถโดยสารไม่ประจำทาง (รถเช่าเหมา) ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นสถานศึกษาต่าง ๆ ที่มีการพานักเรียนไปทัศนศึกษาหรือทำกิจกรรมอื่นนอกสถานศึกษาเป็นครั้งคราว รวมถึงหน่วยงานที่จัดกิจกรรมพาผู้สูงอายุที่อาศัยอยู่ในที่พักออกนอกสถานที่ เนื่องจากรถโดยสารดังกล่าวมีขนาดและประเภทรถให้เลือกตามความเหมาะสมกับการเดินทาง
กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ในฐานะหน่วยงานที่มีหน้าที่กำกับ ดูแล การขนส่งทางถนนให้มีความปลอดภัย เล็งเห็นว่าการเดินทางด้วยรถโดยสารไม่ประจำทาง เพื่อไปทัศนศึกษาหรือทำกิจกรรมนอกสถานศึกษาของนักเรียนและผู้สูงอายุที่เป็นหมู่คณะ มีความจำเป็นต้องจัดให้มีผู้ดูแลเพื่อให้การช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารกลุ่มดังกล่าวตลอดการเดินทาง
รวมทั้งให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ เพื่อความปลอดภัยภายในรถโดยสารก่อนออกเดินทางทุกครั้ง เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเผชิญเหตุได้เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
และช่วยลดความสูญเสีย
ดังนั้น กรมการขนส่งทางบกจึงได้นำเรื่องนี้เสนอต่อ “คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง” เพื่อกำหนดให้มีผู้ประจำรถสำหรับรถโดยสารไม่ประจำทางที่มีจำนวนที่นั่งตั้งแต่ 21 ที่นั่งขึ้นไป ที่นำไปให้บริการนักเรียนและผู้สูงอายุ
ล่าสุด คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ 5/2567 เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2567 ที่ผ่านมา ได้มีมติอนุมัติให้ปรับปรุงหลักเกณฑ์การกำหนดเงื่อนไข เกี่ยวกับจำนวนผู้ประจำรถสำหรับการขนส่งไม่ประจำทางด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร เพื่อให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
และออกประกาศเรื่อง กำหนดและปรับปรุงเงื่อนไขในใบอนุญาตประกอบการขนส่งไม่ประจำทางด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร หรือ “รถบัสเช่าเหมา” ตามมาตรา 32 แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522
กำหนดให้ผู้ประกอบการรถบัสเช่าเหมา ต้องจัดให้มี “ผู้บริการประจำรถ” อย่างน้อย 1 คน สำหรับรถโดยสารไม่ประจำทางที่มีจำนวนที่นั่งตั้งแต่ 21 ที่นั่งขึ้นไป แบ่งเป็น 2 กรณี ดังนี้
1.กรณีให้บริการรถโดยสารไม่ประจำทาง สำหรับนักเรียนไปทัศนศึกษา หรือทำกิจกรรมอื่นนอกสถานศึกษาเป็นครั้งคราว ที่ไม่ใช่การรับส่งจากที่พักอาศัยไปยังสถานศึกษา
2.การให้บริการรถโดยสารไม่ประจำทางสำหรับผู้สูงอายุ ที่อาศัยอยู่ในที่พักที่หน่วยงานจัดขึ้น เช่น ศูนย์พัฒนาการจัดสวัสดิการสังคมผู้สูงอายุ สถานสงเคราะห์ หรือสถานประกอบกิจการการดูแลผู้สูงอายุที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ (พม.) หรือได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กรณีไปทัศนศึกษาหรือทำกิจกรรมอื่นนอกที่พักอาศัยดังกล่าวเป็นครั้งคราว
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกกำชับให้ผู้ประกอบการขนส่งปฏิบัติตามประกาศดังกล่าวอย่างเคร่งครัด ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ วันที่ 10 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป