ครม.เห็นชอบร่างกฎกระทรวง กำหนดลักษณะป้ายทะเบียน ‘รถยนต์โบราณ’

ครม.เห็นชอบร่างกฎกระทรวง กำหนดลักษณะป้ายทะเบียนรถยนต์โบราณ เน้นกําหนดขนาดและลักษณะของแผ่นป้าย

น.ส.ศศิกานต์ วัฒนะจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุม ครม.มีมติอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวงกำหนดขนาด ลักษณะ และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถ และการแสดงแผ่นป้ายทะเบียนรถ และเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี (ฉบับที่…) พ.ศ…. (กำหนดขนาด ลักษณะ และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์โบราณ (Classic Cars) ตามที่กระทรวงคมนาคม เสนอ

รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ร่างกฎกระทรวงมีสาระสำคัญเป็นการกําหนดขนาด ลักษณะ และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์โบราณ (Classic Cars) เพื่อให้การควบคุม กํากับ ดูแลการจดทะเบียนรถยนต์โบราณเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการสร้างพลังสร้างสรรค์ (Soft Power)

เนื่องจากปัจจุบันกฎกระทรวงกําหนดขนาด ลักษณะ และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถ และการแสดงแผ่นป้ายทะเบียนรถและเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจําปี พ.ศ. 2554 มิได้กําหนดขนาด ลักษณะ และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์โบราณ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการควบคุม กํากับ ดูแลการจดทะเบียนรถยนต์โบราณ (Classic Cars) และส่งผลกระทบต่อมาตรการส่งเสริมงานศิลปะทั้งด้านจิตรกรรมและประติมากรรม และรถยนต์โบราณ ไม่เป็นไปตามกรอบนโยบายของรัฐบาล

โดยร่างกฎกระทรวงดังกล่าวได้มีการเพิ่มบทนิยามคําว่า รถยนต์โบราณ (Classic Cars) รวมถึงการกําหนดขนาดและลักษณะของแผ่นป้ายทะเบียนของรถยนต์โบราณ (Classic Cars) ให้มีขนาดและลักษณะเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน และรถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล เว้นแต่บรรทัดที่หนึ่งประกอบด้วยตัวอักษร ประจําหมวดหนึ่งตัว หมายเลขทะเบียนไม่เกินสี่หลัก และกำหนดให้พื้นแผ่นป้ายใช้สีดําสะท้อนแสง ตัวอักษรประจำหมวด หมายเลขทะเบียน ตัวอักษรแสดงชื่อกรุงเทพมหานครหรือจังหวัดที่จดทะเบียน และขอบแผ่นป้ายใช้สีขาว

ทั้งนี้ ส่วนราชการที่เกี่ยวข้องพิจารณาแล้วเห็นชอบ หรือไม่ขัดข้องในหลักการ โดยกระทรวงการคลัง (กค.) ขอปรับปรุงแก้ไขถ้อยคำในส่วนของบทนิยาม สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติเห็นว่าการนำรถยนต์โบราณมาใช้ในกิจกรรมเพื่อเพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวและส่งเสริมนโยบายการสร้าง Soft Power หน่วยงานภาครัฐจำเป็นต้องมีการจัดทำ/ปรับปรุงกฎหมายหรือระเบียบ ข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

จึงเห็นควรมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการพิจารณาศึกษารายละเอียดของมาตรการและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้แล้วเสร็จ และรายงานผลการดำเนินงานต่อ ครม. เพื่อให้การพิจารณากฎหมายหรือระเบียบ ข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงร่างกฎกระทรวงฉบับนี้เป็นไปอย่างรอบคอบและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศในภาพรวม