นีลเส็นไอคิว เผยผลสำรวจผู้ใช้รถอีวีไทย ตัดสินใจซื้อรถจากดีไซน์เป็นอันดับแรก

นีลเส็นไอคิว เผยผลสำรวจความพึงพอใจผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ชี้ปัจจัยสำคัญมัดใจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าชาวไทยยังให้ความสำคัญการออกแบบ-คุณภาพมาอันดับต้น ส่วนแบรนด์เทสลายังครองใจ

นางสาวมณีณัฐฐา จิระเสวีจินดา ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายข้อมูลเชิงลึกด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่นีลเส็นไอคิว ประเทศไทยและญี่ปุ่น เปิดเผยผลการศึกษาความพึงพอใจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle Ownership Satisfaction : EVOSS) ในประเทศไทย ช่วงเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน 2567 ที่ผ่านมา

ผ่านการใช้แพลตฟอร์มออนไลน์และการสัมภาษณ์แบบพบหน้ากับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) และปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) จำนวน 1,060 คน ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไม่เกิน 3 ปี

ซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดความพึงพอใจของผู้บริโภคโดยประเมินจากคะแนนเต็ม 1,000 คะแนน ครอบคลุมปัจจัยต่าง ๆ พบว่าปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจในประสบการณ์การใช้งานของผู้ขับขี่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า BEV/PHEV (เรียงลำดับตามความสำคัญ) ประกอบด้วย

• การออกแบบภายในและภายนอก (16%)
• คุณภาพและความน่าเชื่อถือ (16%)
• ความสนุกในการขับขี่ (13%)
• ความปลอดภัยและเทคโนโลยี (13%)
• ประสบการณ์การบริการ (12%) 
• ระยะทางการขับขี่ (11%)
• ความสะดวกในการชาร์จไฟที่บ้าน (11%)
• ต้นทุนการเป็นเจ้าของ (9%)

จากผลการสำรวจพบว่า คะแนนความพึงพอใจโดยรวมต่อการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 880 คะแนน โดยปัจจัยด้านความสะดวกสบายในการชาร์จไฟที่บ้านได้คะแนนสูงสุดที่ 895 คะแนน สะท้อนให้เห็นถึงความพึงพอใจอย่างมากในด้านความสะดวกสบายและการเข้าถึง

สอดคล้องกับข้อมูลที่พบว่า 84% ของผู้ตอบแบบสอบถามเลือกการชาร์จไฟจากที่บ้านเป็นหลักอย่างไรก็ตามปัจจัยด้านต้นทุนในการเป็นเจ้าของ ซึ่งประกอบด้วยค่าไฟฟ้า ค่าบำรุงรักษา และราคารถยนต์ ได้รับคะแนนความพึงพอใจต่ำสุดที่ 863 คะแนน

ทั้งนี้ ผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่เลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมจากรถยนต์ที่มีอยู่เดิมเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานที่หลากหลาย เมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มผู้ซื้อรถยนต์เป็นครั้งแรกและกลุ่มผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนรถยนต์คันเดิม พบว่าการพิจารณาทางเลือกของระบบส่งกำลังก่อนตัดสินใจซื้อเกิดขึ้นน้อยสุดในกลุ่มผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม

ตามด้วยกลุ่มผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนรถยนต์คันเดิม และมากสุดในกลุ่มผู้ซื้อรถยนต์เป็นครั้งแรก โดยปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ การออกแบบ (61%), สมรรถนะการขับขี่ (59%), คุณภาพและความน่าเชื่อถือ (58%) และระยะทางการขับขี่ (52%)

ขณะที่ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม ประกอบด้วย

• ความคาดหวังต่อระยะทางการขับขี่ : ระยะทางการขับขี่เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โดยผู้บริโภคคาดหวังให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้มากกว่า 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หากระยะทางการขับขี่จริงต่ำกว่าความคาดหวัง ระดับความพึงพอใจของผู้บริโภคจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีคะแนนเฉลี่ยต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของหมวดหมู่ที่ 865 คะแนน

• ความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ : หนึ่งในห้าของผู้ตอบ

แบบสอบถามรับรู้ว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงตามการใช้งาน และ 74% ของผู้ใช้รู้สึกถึงผลกระทบที่มีต่อระยะทางการขับขี่ของแบตเตอรี่ ส่งผลให้ผู้ใช้จำนวนมาก (74%) วางแผนการหยุดพักเพื่อชาร์จไฟระหว่างการเดินทางระยะไกล แม้ว่าจะมีการใช้แอปพลิเคชั่นในรถยนต์เพื่อตรวจสอบสถานะการชาร์จและค้นหาสถานีชาร์จเป็นประจำก็ตาม

• คุณภาพและความน่าเชื่อถือ : ปัญหาที่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ารายงานโดยทั่วไป ได้แก่ ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่หรือระบบขับเคลื่อน รวมถึงความท้าทายในการชาร์จไฟรถยนต์

• ความสำคัญของความเชี่ยวชาญของช่างเทคนิคและต้นทุนการใช้งานที่ต่ำ : แม้ช่างเทคนิคจะสามารถปฏิบัติงานได้ตามมาตรฐานความเชี่ยวชาญ แต่ประสิทธิภาพในการให้บริการยังคงไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคได้ โดยผู้บริโภคบางส่วน (24%) แสดงความไม่พึงพอใจต่อทักษะของช่างเทคนิคในระหว่างการให้บริการ นอกจากนี้ แม้ว่าการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปจะมีต้นทุนที่คุ้มค่ากว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป แต่ความพึงพอใจของผู้บริโภคต่อต้นทุนที่ต้องจ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงอยู่ในระดับปานกลาง

ส่วนแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความพึ่งพอใจ คือ เทสลา ขึ้นแท่นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า BEV/PHEV ด้วยคะแนนความพึงพอใจสูงสุดที่ 890 คะแนน และมี Net Promoter Score (NPS) สูงสุดที่ 81 สะท้อนถึงความนิยมในการแนะนำแบรนด์