เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย. 69) ปรับลง 100 บาท ทองรูปพรรณ 69,750 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย. 69) ปรับลง 100 บาท ทองรูปพรรณ 69,750 บาท
ธอส. ปล่อยกู้โซลาร์รูฟท็อป 1-1.5 แสนต่อราย ดอกเบี้ยต่ำ ไม่ใช้หลักประกัน
Finance ธอส. ปล่อยกู้โซลาร์รูฟท็อป 1-1.5 แสนต่อราย ดอกเบี้ยต่ำ ไม่ใช้หลักประกัน
ค่าเงินบาทวันนี้ (21 ก.ย. 69) เปิดตลาดอ่อนค่า 33.33 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
Finance ค่าเงินบาทวันนี้ (21 ก.ย. 69) เปิดตลาดอ่อนค่า 33.33 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
“บัฟเฟตต์” สละเก้าอี้ประธาน ส่งไม้ต่อลูกชาย พร้อมจดหมายย้ำเชื่อมั่น CEO ใหม่
Business “บัฟเฟตต์” สละเก้าอี้ประธาน ส่งไม้ต่อลูกชาย พร้อมจดหมายย้ำเชื่อมั่น CEO ใหม่
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (21 ก.ย. 69) ปรับลง 0.08% อยู่ที่ 81,314 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (21 ก.ย. 69) ปรับลง 0.08% อยู่ที่ 81,314 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (21 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (21 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ดวงรายสัปดาห์ 20-26 กันยายน 2569
ดวง ดวงรายสัปดาห์ 20-26 กันยายน 2569
นฤพนธ์ ชนะเลือกตั้งนายก อบจ.นนทบุรี เดชรัตน์ ปชน. แถลงรับความพ่ายแพ้
Politics นฤพนธ์ ชนะเลือกตั้งนายก อบจ.นนทบุรี เดชรัตน์ ปชน. แถลงรับความพ่ายแพ้
อัปเดต MRT สายสีน้ำเงินขัดข้อง เร่งซ่อมระบบจ่ายไฟ-อาณัติสัญญาณ คาดเปิดเต็มรูปแบบเช้าพรุ่งนี้
Real Estate อัปเดต MRT สายสีน้ำเงินขัดข้อง เร่งซ่อมระบบจ่ายไฟ-อาณัติสัญญาณ คาดเปิดเต็มรูปแบบเช้าพรุ่งนี้
นับถอยหลังพืชสวนโลกอุดรฯ ยกระดับเมืองศูนย์กลางท่องเที่ยวอีสาน
Economic นับถอยหลังพืชสวนโลกอุดรฯ ยกระดับเมืองศูนย์กลางท่องเที่ยวอีสาน
ดูทั้งหมด

เจ้าชายมาเลเซีย คว้าชัยศึกซูเปอร์คาร์ GT World Challenge Asia สนามประเทศไทย

02 มิ.ย. 2568 | 10:57น.
GT World Challenge Asia

ศึกซูเปอร์คาร์พันล้าน รายการ “GT World Challenge Asia 2025” สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศไทยดวลโหด “เจฟรี อิบราฮิม” เจ้าชายแห่งยะโฮร์ ประเทศมาเลเซีย ผงาดคว้าชัย ปิดฉากสนาม 3 ของฤดูกาล

ปิดฉากสนาม 3 ของฤดูกาลลงไปเป็นที่เรียบร้อย สำหรับ “จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025” (GT World Challenge Asia) ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ หนึ่งในซีรีส์การแข่งขันรายการยักษ์ของโลกที่จัดขึ้นใน 4 ทวีป ได้แก่ อเมริกา ยุโรป  ออสเตรเลีย และเอเชีย

ไฮไลต์ของสุดสัปดาห์นี้ อยู่ที่การลุ้นแชมป์ในแผ่นดินไทยของทัพนักแข่งจาก 60 คนทั่วโลก ด้วยรถแข่ง จีที3 มากถึง 30 คัน ท่ามกลางแฟนความเร็วไทย และต่างประเทศ ที่เดินทางเข้าชมที่สนามช้าง และติดตามชมผ่านช่องทางการถ่ายทอดสดทุกแพลตฟอร์มอย่างคับคั่ง

GT World Challenge Asia

โดยเมื่อวันอาทิตย์ที่ 1 มิถุนายน 2568 ที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันในเรซที่ 2 เกมเรซนี้ดวลกันสุดโหด 1 ชั่วโมงเต็ม บวก 1 รอบสนาม เริ่มจากกริดสตาร์ตที่ “เบน กรีน” ยอดนักขับจากสหราชอาณาจักรภายใต้รถแข่ง เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซีโอ 6 จีที 3 อาร์ หมายเลข 99 เป็นเจ้าของโพล

จับคู่กับ “เจ้าชายเจฟรี อิบราฮิม” แห่งยะโฮร์ ประเทศมาเลเซีย จากสังกัด ยะโฮร์ มอเตอร์สปอร์ต เรซซิ่ง เจเอ็มอาร์ เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย “มักซีม ออสเตน” นักขับดัตช์จาก ทีม เคอาร์ซี ในรถแข่ง บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 4 จีที 3 อีโว หมายเลข 89 โดยมีทีมเมทชาวจีนอย่าง “หร่วน ชุ่น ฟั่น” เป็นมือที่สอง

จุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงออกตัว จากการปะทะกันของรถแข่งหลายคัน ส่งผลให้ตัวเต็ง 3 คัน ต้องออกจากการแข่งขันทันที และกรรมการต้องส่ง “เซฟตี้คาร์” ออกมาวิ่งเพื่อเคลียร์แทร็ก และกินเวลามากกว่า 10 นาที

หลังจากนั้น เกมกลับมาดวลกันอีกครั้งในช่วง 45 นาทีที่เหลือ และไม่มีอะไรพลิกผันในตำแหน่งหัวแถว โดยชัยชนะตกเป็นของ เจ้าชายเจฟรี อิบราฮิม ที่ควบรถแข่งเชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซีโอ 6 จีที 3 อาร์ หมายเลข 99 โดยรับช่วงต่อจาก เบน กรีน ทีมเมทชาวบริติช เข้าป้ายเป็นคันแรก ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 56.990 วินาที ได้ฉลองแชมป์เรซที่ 2 ส่งท้ายเกมที่บุรีรัมย์ไปครองอย่างยิ่งใหญ่

GT World Challenge Asia

ขณะที่อันดับ 2 เป็นของ หร่วน ชุ่น ฟั่น นักแข่งรถชาวจีน จาก ทีม เคอาร์ซี ควบรถแข่งบีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม4 จีที 3 อีโว หมายเลข 89 หลังรับช่วงจาก “มักซีม ออสเตน” ทีมเมทดัตช์ตามเข้าป้ายแบบเฉียดฉิว ด้วยเวลาตามหลังเพียง 0.350 วินาที

ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ “ไมค์ โจ” นักแข่งชาวจีน และ “ราฟ อารอน” ทีมเมทชาวสแปนิช ภายใต้รถแข่ง เมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที 3 อีโว จากสังกัด ไคลแม็กซ์ เรซซิ่ง ตามหลัง 1.223 วินาที

ด้านอันดับ 4 ได้แก่ “ฉี เกา” นักแข่งจีน และ “แดเนียล โมรัด” ทีมเมทชาวแคนาดาในรถแข่ง เมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที 3 อีโว หมายเลข 31 จาก คราฟท์ แบมบู เรซซิ่ง ตามหลัง 2.642 วินาที

ส่วนอันดับ 5 ได้แก่ “แอนโทนี หลิว” นักแข่งจีนและ “โดเรียง บอคโคลาชชี” ในรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ หมายเลข 37 จาก แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง ตามหลังผู้ชนะ 6.119 วินาที

GT World Challenge Asia

หลังผ่าน 6 เรซ จาก 3 สนามแรก สถานการณ์บนตารางแชมเปียนชิพเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดย “เจ้าชายเจฟรี อิบราฮิม” และ “เบน กรีน” ขยับขึ้นรั้งจ่าฝูงจากผลงานยอดเยี่ยมในประเทศไทย โดยมีทั้งสิ้น 93 คะแนน เหนือคู่แข่งอย่าง “แอนโทนี หลิว” และ “โดเรียง บอคโคลาชชี” อันดับ 2 อยู่ 10 แต้ม

ทั้งนี้ ศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025 สนามถัดไปจะยกพลไปดวลความเร็วกันที่ สนาม ฟูจิ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่  11-13 กรกฎาคม 2568

GT World Challenge Asia