จับตา “ยูนิค” คว้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าสีแดงต่อขยาย กว่า 2 หมื่นล้าน จ่อเซ็น ก.พ.นี้

จับตา “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น” คว้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย 2 สัญญา รวมมูลค่าโครงการกว่า 2 หมื่นล้านบาท จ่อเซ็นสัญญา ก.พ.นี้

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า หลัง ร.ฟ.ท. ได้เปิดประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย จำนวน 2 สัญญา ประกอบด้วย ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. ราคากลาง 6,064.96 ล้านบาท และช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 20.05 กม. และสร้างเพิ่มอีก 3 สถานี คือ สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ. และสถานีบ้านฉิมพลี ราคากลาง 14,729.70 ล้านบาท

ล่าสุดวันที่ 29 ธันวาคม 2568 ได้เคาะราคาปรากฏว่า บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดทั้ง 2 สัญญา โดยช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต เสนอราคาอยู่ที่ 6,057 ล้านบาท ต่ำกว่าราคาประมาณ 7 ล้านบาท และช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา เสนอราคาอยู่ที่ 14,720 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางประมาณ 9 ล้านบาท

“ขณะนี้อยู่ระหว่างตรวจสอบคุณสมบัติและข้อเสนอของผู้เสนอราคาต่ำสุด น่าจะพิจารณาจบเร็ว ๆ นี้ คาดว่าจะเซ็นสัญญาก่อสร้างได้ในเดือนกุมภาพันธ์และเริ่มงานก่อสร้างเดือนมีนาคม 2569 ใช้เวลาสร้าง 36 เดือน ตามแผนจะสร้างเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2572 เปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2572” แหล่งข่าวกล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต มี 5 สถานี ได้แก่ สถานีรังสิต สถานีคลองหนึ่ง สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ สถานีเชียงราก และสถานีธรรมศาสตร์รังสิต

ส่วนช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช-ศาลายา มี 9 สถานี ได้แก่ สถานีศิริราช สถานีบางขุนนนท์ สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ. สถานีบ้านฉิมพลี สถานีกาญจนาภิเษก สถานีศาลาธรรมสพน์ และสถานีศาลายา