เปิดผลกล่องดำ รถไฟชนรถเมล์ พนักงานขับเบรกกระชั้นชิด 100 เมตร หยุดไม่ทัน

เปิดผลตรวจสอบข้อมูลกล่องดำรถไฟชนรถเมล์ พนักงานขับเบรกกระชั้นชิด 100 เมตร หยุดรถไม่ทัน

จากโศกนาฏกรรมกลางกรุง อุบัติเหตุรถไฟขบวนรถขนส่งสินค้าหมายเลข 2126 ชนกับรถประจำทาง ขสมก. สาย 206 บริเวณใกล้เคียงแยกอโศก-เพชรบุรี เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 และมีผู้สูญเสีย 8 ราย ผู้บาดเจ็บอีก 32 ราย

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เบื้องต้นจากผลตรวจสอบข้อมูลจากกล่องดำของรถไฟ พบว่ารถไฟวิ่งมาด้วยความเร็วก่อนชนที่ 34 กม./ชม. ลงหยุดรถด้วยการใช้ระบบเบรกฉุกเฉิน (Emergency Brake) ก่อนถึง 100 เมตร ขณะชนความเร็ว 28 กม./ชม. ลากไป 80 เมตร จึงหยุดความเร็วศูนย์ ซึ่งขับไม่เกินป้ายที่กำหนดไว้ 40 กม./ชม. แต่หยุดช้าเกินไป

แต่เนื่องจากขบวนที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มีน้ำหนักรวมหลายพันตัน ต้องใช้ระยะทางในการหยุดรถเกือบ 2 กม. จึงทำให้สามารถหยุดรถได้ทันเวลา