ตลาดปิกอัพดัดแปลงเดือด ผู้ผลิตสบช่องลุยอัพเกรดทุบราคาล้านต้นชิงยอด
ตลาด “พีพีวี” ปีละ 6 หมื่นคันแข่งเดือด”มิตซูบิชิ” ชิงจังหวะส่ง “ปาเจโร สปอร์ตไมเนอร์เชนจ์” โกยยอดช่วงโลว์ซีซั่นนิสสันแก้เกมยกชั้น “เทอร์ร่า” จับแต่งหน้าทาปากใหม่ พร้อมกดราคาเริ่มต้น1.199 ล้าน ฟากค่ายมะกันดิ้น ซื้อ “ฟอร์ด” ไล่แจกคันละแสน ส่วน “เชฟโรเลต” ชูจุดขายราคาต่ำล้าน
แหล่งข่าวจากกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ หอการค้าญี่ปุ่น เปิดเผยว่าตลาดรถยนต์ในเซ็กเมนต์ปิกอัพดัดแปลงหรือพีพีวี จัดเป็นอีกตลาดที่น่าสนใจด้วยเทรนด์การใช้รถที่ให้อรรถประโยชน์ครบถ้วน สามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและกิจกรรมกลางแจ้ง ส่งผลให้ตัวเลขยอดขายในช่วง 6 เดือนแรกเติบโตอย่างชัดเจน มียอดขาย 32,912 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนเกือบ 3 พันคัน
โดยมีสถิติเป็นโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 14,400 คัน ตามมาด้วย อีซูซู มิว-เอ็กซ์ 5,526 คัน, ปาเจโร สปอร์ต 6,897 คัน, ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 3,542 คัน, เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ 1,746 คัน และนิสสัน เทอร์ร่า 801 คัน
“ตัวเลขที่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ผู้ประกอบการเกือบทุกรายต่างเร่งมือเพื่อขยายส่วนแบ่งตลาดของตัวเองมากขึ้น”
แหล่งข่าวระดับบริหารจากบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ตลาดรถยนต์ช่วงครึ่งปีแรกได้รับผลกระทบต่อเนื่องจากนโยบายเพิ่มความเข้มงวดของสถาบันการเงิน แต่นิสสันยังเติบโตในระดับ 3% โดยมีเซ็กเมนต์ที่น่าเป็นห่วงคือ พีพีวี ทั้ง ๆ ที่ตลาดรวมโตเพิ่มขึ้น ประกอบกับนิสสันมีสินค้าใหม่อย่าง นิสสัน เทอร์ร่า ทำตลาด
ดังนั้นช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้ นิสสันจะผลักดันสินค้ากลุ่มนี้เป็นพิเศษ โดยเร็ว ๆ นี้นิสสันจะปรับปรุงเทอร์ร่า รุ่น 2.3 Twin Turbo V 2WD 7AT ด้วยชุดแต่งแท้ ด้วยกระจังหน้าสปอร์ตสีดำ
และสปอยเลอร์หลัง พร้อมชุดของแถม โดยทำราคาขายเริ่มต้นที่ 1.199 ล้านบาทจากก่อนหน้าตั้งราคาขายรุ่นนี้ 1.316 ล้านบาท ลดราคาลง 117,000 แสนบาทเพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดและความต้องการซื้อของลูกค้า
“ส่วนแบ่งตลาด เทอร์ร่าเราหดลงประมาณ 1% จากที่มีอยู่ 7% ของตลาด ตอนนี้มีแค่ 6% เท่านั้น”
ขณะที่นายโมริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส(ประเทศไทย) กล่าวถึงภาพรวมตลาดรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ดัดแปลง หรือพีพีวี ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา โต 9% มียอดขายประมาณ 33,000 คัน และทั้งปีคาดว่าจะมีความต้องการราว ๆ 60,000 คัน โดยมิตซูบิชิมีส่วนแบ่งในตลาดนี้ถึง 21% ถือว่าน่าพอใจ แต่มิตซูบิชิยังต้องการขยายส่วนแบ่งเพิ่ม
มากขึ้น ล่าสุดจึงแนะนำมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ออกมา ด้วยการเพิ่มฟีเจอร์และออปชั่น เพื่อเพิ่มความสดใหม่ให้กับรถรุ่นนี้
“เราไม่ได้หวังยอดขายเฉลี่ยต่อเดือนน่าจะทำได้ 1,300-1,400 คันต่อเดือน หรือมียอดขายรวม 15,000 คันในปีนี้”
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ โดดเด่นด้วยเทคโนโลยี ประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าพร้อมระบบความปลอดภัยและระบบแฮนด์ฟรี ฯลฯ โดยมีราคาเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10,000-25,000 บาท
นอกจากนี้ยังจัดโปรโมชั่นดอกเบี้ยพิเศษ 1.99% ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง, ฟรี รับประกันคุณภาพ 5 ปี, ฟรี ค่าแรงเช็กระยะนาน 5 ปี, ฟรี อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณภาพและเสียงระบบดิจิทัล สำหรับผู้ที่ซื้อรถตั้งแต่วันนี้ถึง 30 ก.ย.นี้
สำหรับรุ่น 4WD GT-PREMIUM ราคา 1.599 ล้านบาท, รุ่น 2 WD GT GT-PREMIUM ราคา 1.469 ล้านบาท และรุ่น 2WD GT ราคา 1.299 ล้านบาท
ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” ได้สำรวจการจัดโปรโมชั่นของรถยนต์กลุ่มนี้พบว่า ค่ายเชฟโรเลตจัดแคมเปญ ซื้อเทรลเบลเซอร์ด้วยข้อเสนอพิเศษ 999,000 บาท ระหว่าง 1 ก.ค.-31 ส.ค.นี้เท่านั้น
ขณะที่ค่ายฟอร์ดเพิ่งสิ้นสุดแคมเปญจองฟอร์ดทุกรุ่น ลุ้นรับส่วนลดในการซื้อรถ 100,000 บาท สำหรับลูกค้าที่จองรถฟอร์ดรุ่นใดก็ได้ที่ศูนย์บริการฟอร์ดทั่วประเทศ วันที่ 19-21 ก.ค. และออกรถดังกล่าวภายในวันที่ 31 สิงหาคม 2562 จำนวน 100 รางวัล รวม 10,000,000 บาท
ขณะที่ค่ายโตโยต้าเพิ่งมีการอัพเกรดเครื่องยนต์ของโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ สามารถรองรับกับน้ำมันบี 20 พร้อมแนะนำรุ่น 2.4 G AT ออกสู่ตลาดในราคา ที่ 1,299,000 ล้านบาท รุ่น 2.4V 4WD AT ราคา 1,499,000 บาท, รุ่น 2.4V 2WD AT ราคา 1,419,000 บาท รุ่น 2.8V 2WD AT ราคา 1,593,000 บาท, รุ่น 2.8V 4WD AT ราคา 1,663,000 บาท, รุ่น 2.8 TRD Sportivo 2WD AT ราคา 1,699,000 บาทรุ่น 2.8 TRD Sportivo 4WD AT ราคา 1,769,000 บาท และรุ่น 2.8 TRD Sportivo 4WD AT Black Top ราคา 1,789,000 บาท ส่วนอีซูซู มิว-เอ็กซ์ รุ่น 1.9 และ 3.0 Dbi BLUR POW-ER ราคาเริ่มต้น 1.099 ล้านบาท