เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
Biz Movement ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
News ‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
Biz Movement SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
Business คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
Automotive SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
News กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
Politics นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
สามัญสำนึก ‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
Finance ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ข่าวหน้า 1 จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ดูทั้งหมด

มติเอกฉันท์ “กัลฟ์-ปตท.” คว้าสัมปทาน “แหลมฉบังเฟส 3” ลุ้นบอร์ดเคาะ 10 ก.ค.นี้

06 ก.ค. 2563 | 16:17น.

มติเอกฉันท์ “กัลฟ์-ปตท.” คว้าสัมปทาน ”แหลมฉบังเฟส 3” ลุ้นบอร์ดการท่าเรือเคาะ 10 ก.ค. นี้

รายงานข่าวจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผย ”ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เมื่อวันที่ 3 ก.ค. 2563 คณะกรรมการคัดเลือกโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ในส่วนของท่าเทียบเรือ F ได้มีมติเป็นเอกฉันท์ 6:0 ผลการเจรจาผลตอบแทนของกลุ่มกิจการร่วมค้า GPC ประกอบด้วย บมจ.กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ (GULF), บจ.พีทีที แทงค์ เทอร์มินัล และ บจ.ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จากประเทศจีนที่ได้รับคัดเลือกเป็นผู้ชนะประมูล

หลังการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้เจรจาผลตอบแทนเพิ่มเติมได้มากกว่า 100% หรือใกล้ 30,000 ล้านบาท จากเดิมเอกชนเสนอให้ตลอดสัมปทาน 35 ปี วงเงิน 12,051 ล้านบาท จะเสนอให้คณะกรรมการ (บอร์ด) การท่าเรือพิจารณาวันที่ 10 ก.ค.นี้ จากนั้นเสนอไปยังบอร์ดอีอีซีและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเซ็นสัญญาต่อไปในเดือน ส.ค.นี้

“ต้องเจรจาเพิ่มเติม เนื่องจากผลตอบแทนที่เอกชนเสนอ ยังต่ำกว่ากรอบวงเงิน ครม.อนุม้ติ 32,225 ล้านบาท แต่อีอีซีออกประกาศแนวทางไว้เมื่อวันที่ 15 ก.พ. 2562 ถ้าผลตอบแทนไม่เป็นไปตามที่รัฐคาดหวังไว้ 32,225 ล้านบาท ให้เจรจาเอกชนให้ได้ตอบแทนสูงสุด ใกล้เคียงกับราคารัฐ และให้ทำเรื่องพร้อมเหตุผลประกอบให้บอร์ดอีอีซีตัดสินใจต่อไป” รายงานข่าวกล่าว

สำหรับท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 ระยะที่ 1 ท่าเทียบเรือ F มีเนื้อที่พัฒนา 1,600 ไร่ จากการถมทะเล มูลค่าโครงการ  84,361 ล้านบาท เป็น 1 ใน 5 โครงสร้างพื้นฐานสำคัญในพื้นที่ระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โดยการท่าเรือเปิดให้เอกชนเข้าร่วม PPP net cost ระยะเวลาสัมปาน 35 ปี

ทั้งนี้ กทท. จะลงทุนโครงสร้างพื้นฐานให้ 53,490 ล้านบาท และเอกชนจะลงทุน 30,871 ล้านบาท ออกแบบ ก่อสร้าง ให้บริการ และซ่อมบำรุงรักษาโครงการตลอดสัมปทาน