โตโยต้า เปิดสเป็ก รีโว่ อีวี กระบะไฟฟ้า 100% ทั้งสวย เฉียบคม แข็งแรง ราคาโดนใจหลังได้เงินอุดหนุน 1.5 แสนบาท ภาษีไม่ต้องเสีย
วันที่ 1 มกราคม 2566 หลังจากที่ “อากิโอะ โตโยดะ” ซีอีโอ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศบุกตลาดปิกอัพอีวี โดยจะส่ง ไฮลักซ์ รีโว (BEV) ออกสู่ตลาดประเทศไทยภายในปี 2566
- แคดเมียมมีดีอะไร ทำไมแค่กากยังมีคนอยากได้?
- เช็กเงินอุดหนุนบุตร 600 บาท เดือนเมษายน 2567 เงินเข้าวันไหน
- ปรับเงินเพิ่มค่าครองชีพ ข้าราชการ 4 กลุ่ม เริ่ม 1 พ.ค.นี้
“สุวดี สมุทรธนานนท์” วิศวกรหัวหน้าโครงการ Toyota Hilux Revo BEV Concept Car รับหน้าที่ออกแบบ ไฮลักซ์ รีโว (BEV) ออกมาระบุสเป็กว่า พัฒนามาจากพื้นฐานของรถโตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่รุ่นแสตนดาร์ด (หัวเดียว) โดยมีการออกแบบด้านหน้าใหม่ ใช้กระจังหน้าดีไซน์แบบปิดทึบตามลักษณะของรถยนต์ไฟฟ้า
พร้อมปรับเปลี่ยนสีโคมไฟฟ้าด้านหน้าโดยนำสีฟ้าเข้ามาเสริมเพื่อบ่งบอกว่า รถคันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าโตโยต้านำเเบตเตอรี่ติดตั้งที่เฟรมด้านล่างของห้องโดยสาร พร้อมแฟรมสำหรับกันกระแทก
ส่วนล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว มีการออกแบบลวดลายเพื่อใช้ให้เหมาะกับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้า มีการติดป้ายสัญลักษณ์ BEV ที่ฝากระบะด้านท้าย
ภายในห้องโดยสารยกชุดเดิมมาวางมีการปรับเปลี่ยนจอหน้าปัด มาตรวัดแบบดิจิทัลมาแทนที่อะนาล็อก ปรับเปลี่ยนชุดเกียร์ใหม่เป็นเกียร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนคันคันเกียร์ ถูกยกออกไป
Hilux Revo BEV ติดตั้งมอเตอร์ไว้ที่เพลาท้ายขับเคลื่อนล้อคู่หลัง โดยมีการออกแบบคานแข็งใหม่ไม่มีเพลาส่งกำลัง ส่วนที่ชาร์จไฟถูกออกแบบให้อยู่ด้านแกมข้างซ้ายมือของตัวรถ
สำหรับ Toyota Hilux Revo BEV คันนี้ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและเป็นรถยนต์ต้นแบบ จึงยังไม่มีสเปกและรายละเอียดที่ชัดเจนของมอเตอร์และแบตเตอรี่ กำลังทดสอบว่าขนาดใดที่จะเหมาะสม อดใจรอดูอีกนิด แต่ที่แน่ๆ ด้วยราคาที่ได้รับเงินอุดหนุน จากรัฐบาล และภาษีสรรพสามิตที่เหลือแค่ 0% คู่แข่งปิกอัพในตลาดมีหนาวแน่นอน
