เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
Business AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
Economic สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
Finance LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
Economic กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
Biz Movement กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
Real Estate SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
Real Estate เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
Automotive เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
Finance บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
Real Estate SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
ดูทั้งหมด

“เอ็มจีซี เอเชีย” คว้าสิทธิขาย “จี๊ป” ดึงผู้ค้าเก่าช่วยลุย เล็งขยายเพิ่มอีก 2 แบรนด์

08 ม.ค. 2565 | 10:08น.
จี๊ป

ลือ “เอ็มจีซี เอเชีย” คว้าสิทธิขาย “จี๊ป” พร้อมดึงผู้ค้ารายเดิมร่วมเป็นพันธมิตร ปั้นรถยนต์ในพอร์ตสูงถึง 8 ยี่ห้อ วงการคาดเตรียมดึงอีก 2 แบรนด์เสริมทัพทั้งในกลุ่ม “STELLANTIS” และแบรนด์รถยนต์จากมะกัน

แหล่งข่าวในวงการรถยนต์เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เร็ว ๆ นี้จะมีรถยนต์ 2-3 แบรนด์ที่เคยทำตลาดมาแล้วในบ้านกลับเข้ามาทำตลาดอีกครั้ง โดยขณะนี้เริ่มชัดเจนแล้ว 1 แบรนด์ ได้แก่ จี๊ป (Jeep) โดยมีกลุ่มบริษัท เอ็มจีซี เอเชีย ของตระกูล “ธรรมชวนวิริยะ” ได้สิทธิเป็นดิสทริบิวเตอร์

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า แบรนด์จี๊ปอยู่ในตลาดบ้านเรามาพักใหญ่ แต่หลังจากที่เดมเลอร์แยกทางกับไครสเลอร์เมื่อปี 2550 ทำให้แบรนด์จี๊ปเงียบหายไป ที่พอเห็นทำตลาดอยู่บ้างเป็นกลุ่มผู้นำเข้าอิสระ ทั้งบีอาร์จีกรุ๊ป พีแอนด์เอส และทีเอ็นที ซึ่งทั้ง 3 เจ้า ถือเอกสารแค่เพียงสามารถสั่งรถเข้ามาขายได้ แตกต่างจากการเป็นดิสทริบิวเตอร์โดยตรง

“ตอนนี้เห็นว่าเกมรุกของเอ็มจีซี เอเชีย จะใช้วิธีดึงกลุ่มผู้นำเข้าเหล่านั้นมาเป็นพันธมิตร แต่งตั้งเป็นดีลเลอร์เพื่อช่วยกันทำตลาด”

จี๊ปแหล่งข่าวกล่าวว่า แบรนด์จี๊ปมีแฟนพันธุ์แท้อยู่ระดับหนึ่ง เพียงแต่ขาดการทำตลาดอย่างต่อเนื่อง ถ้ากลุ่มเอ็มจีซี เอเชีย เข้ามาดูแลโดยตรงน่าจะปลุกตลาดให้ฟื้นกลับมาอีกครั้ง ซึ่งจะมีทั้งรถใหม่ที่พร้อมจะทยอยเปิดตัว รวมถึงบริการหลังการขาย และทีมนี้ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วจากการปลุกตลาดแบรนด์เปอโยต์

สำหรับเอ็มจีซี เอเชีย ปัจจุบันมีแบรนด์รถยนต์ในมือถึง 7 แบรนด์ บีเอ็มดับเบิลยู, มินิ, มาเซราติ, แอสตัน มาร์ติน, โรลส์-รอยซ์, ฮอนด้า, เปอโยต์

นอกจากนี้ยังมีกระแสข่าวว่าอาจจะมีรถยนต์ในกลุ่ม “STELLANTIS” ซึ่งมีรถยนต์ในเครือ 14 แบรนด์ ได้แก่ Abarth, Alfa, Romeo, Chrysler, Citron, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM, Vauxhall อาจจะมีโอกาสเข้ามาเพิ่มเติม ซึ่งหลายคนคาดการณ์ว่าน่าจะเป็นแบรนด์ซีตรอง รวมถึงยังมีกระแสว่าอาจจะได้แบรนด์รถอเมริกันเข้ามาเสริมทัพอีกด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับแบรนด์จี๊ปปัจจุบัน กลุ่มผู้นำเข้าอิสระทำตลาดด้วยกันหลายรุ่น อาทิ RENEGADE, WRANGLER, GRAND CHEROKEE และ ELADIATOR ส่วนตัวเลขยอดจดทะเบียนรถยนต์จี๊ปในปี 2564 จากกรมการขนส่งทางบกพบว่ามีจำนวนทั้งสิ้น 54 คัน