Skip to content

“เพื่อไทย” หวัง “ภูมิใจไทย” ต่ออายุ รฟฟ.สายแดง-ม่วง ยึดประโยชน์ ปชช.เป็นหลัก

21 ก.ย. 2568 | 13:30น.
“เพื่อไทย” หวัง “ภูมิใจไทย” ต่ออายุ รฟฟ.สายแดง-ม่วง ยึดประโยชน์ ปชช.เป็นหลัก

“เพื่อไทย” หวัง “ภูมิใจไทย” ถกต่ออายุ รฟฟ.สายแดง-ม่วง ครม.นัดแรก ก่อนกลับราคาเดิมสูงสุด 42 บาท 1 ต.ค.นี้ หวัง “รัฐบาลใหม่” ยึดประโยชน์ ปชช. มากกว่าการปฏิเสธบางโครงการ เหตุเพราะทำโดยย้ำหากไม่ต่อเราจะกลับมาผลักดันให้สำเร็จ

ที่พรรคเพื่อไทย (พท.) นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองโฆษกพรรคเพื่อไทย แถลงถึงกรณีนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของรัฐบาลว่า พรรค พท.ได้ทำโครงการนำร่องในสายสีแดงและสายสีม่วง ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2566 เป็นระยะเวลาเกือบ 2 ปีที่ผ่านมา และอาจต้องยุติลงและกลับไปใช้อัตราค่าโดยสารปกติ ซึ่งสูงสุดถึง 42 บาท เพราะยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่ารัฐบาลพรรค ภท.จะพิจารณาต่ออายุให้โครงการนี้หรือไม่

นายชนินทร์กล่าวต่อว่า พรรค พท.หวังเป็นอย่างยิ่งว่า รัฐบาลใหม่จะสานต่อสิ่งดี ๆ ที่รัฐบาลเพื่อไทยได้ทำไว้ เพราะเป็นประโยชน์กับประชาชน และรัฐบาลจะยึดประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้ง มากกว่าการปฏิเสธบางโครงการเพียง เพราะเคยเป็นโครงการที่ทำโดยรัฐบาลพรรค พท. จึงอยากเรียกร้องรัฐบาลใหม่มีมติให้ชัดเจนในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดแรกที่จะเดินหน้าสานต่อโครงการนำร่องดังกล่าวรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ก่อนที่โครงการจะถูกยุติลงในวันที่ 1 ตุลาคมนี้

นายชนินทร์กล่าวด้วยว่า อย่างไรก็ตาม โครงการนี้มีประชาชนที่อาศัยอยู่ในย่านเมืองได้รับประโยชน์กว่าแสนราย เมื่อการดำเนินโครงการนี้ไม่ได้ใช้งบประมาณมากมายจนเป็นภาระงบประมาณแผ่นดินมากเกินไป โดยอ้างอิงจากข้อมูลเมื่อวันที่ 17 กันยายนที่ผ่านมา พบว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงมีผู้โดยสารเฉลี่ยในวันธรรมดาประมาณ 81,000-88,000 คน ขณะที่สายสีแดงมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย ในวันธรรมดา 41,000-45,000 คน ซึ่งเมื่อมีผู้มาใช้บริการมากขึ้นยิ่งทำให้รัฐต้องจ่ายชดเชยลดลงไปเรื่อย ๆ

นายชนินทร์กล่าวอีกว่า ทั้งนี้ ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เคยเปิดเผยข้อมูลไว้ว่า โครงการนี้ทำให้รถไฟฟ้าทั้ง 2 สายมีกำไรเพิ่มขึ้นกว่า 12 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเพิ่ม แม้เราจะเก็บค่าบริการต่อคนลดลง แต่รายได้เพิ่มขึ้น หมายความว่า รัฐจ่ายค่าชดเชยน้อยลงหรืออาจจะไม่ต้องชดเชยเลย หากจำนวนผู้ใช้บริการมากเพียงพอ

“ดังนั้น หากรัฐบาลชุดนี้ตัดสินใจที่จะไม่สานต่อนโยบาย 20 บาทตลอดสาย พรรคเพื่อไทยยืนยันว่าเราจะกลับมาผลักดันโครงการนี้ต่อให้สำเร็จ เพื่อช่วยเหลือประชาชนในการลดค่าครองชีพ ลดค่าใช้จ่าย และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนต่อไป” นายชนินทร์กล่าว

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ภูมิใจไทย เพื่อไทย