เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สรรพสามิต ลดภาษีน้ำมัน B20-E20 บรรเทาค่าครองชีพประชาชน แลกสูญรายได้ 1.5 หมื่นล้าน
Finance สรรพสามิต ลดภาษีน้ำมัน B20-E20 บรรเทาค่าครองชีพประชาชน แลกสูญรายได้ 1.5 หมื่นล้าน
ราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) ร่วงลง 350 บาท รูปพรรณบาทละ 64,800 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) ร่วงลง 350 บาท รูปพรรณบาทละ 64,800 บาท
เอกนิติ ชี้ประชาชนแห่ลงทะเบียนติดโซลาร์ภาคประชาชน วันแรกพุ่งกว่า 7,000 คน
Finance เอกนิติ ชี้ประชาชนแห่ลงทะเบียนติดโซลาร์ภาคประชาชน วันแรกพุ่งกว่า 7,000 คน
BCP-VGI-MFC กอดคอร่วง! ท่ามกลางข่าวอายัดหุ้น ฟาก ก.ล.ต.ยัน 3 บริษัทไม่เกี่ยวข้องกับคดี
Finance BCP-VGI-MFC กอดคอร่วง! ท่ามกลางข่าวอายัดหุ้น ฟาก ก.ล.ต.ยัน 3 บริษัทไม่เกี่ยวข้องกับคดี
ครม.ไฟเขียวงบฯเงินกู้ 972 ล้าน ปั้นแรงงานติดโซลาร์เซลล์ 3.2 หมื่นคน
Politics ครม.ไฟเขียวงบฯเงินกู้ 972 ล้าน ปั้นแรงงานติดโซลาร์เซลล์ 3.2 หมื่นคน
JOOX เปิดเกมใหม่เร่งการเติบโตตลาดเพลงไทย
Biz Movement JOOX เปิดเกมใหม่เร่งการเติบโตตลาดเพลงไทย
ทลายเครือข่ายฟอกเงินข้ามชาติ! ‘เบน สมิธ-ยิม เลียก’ อายัดทรัพย์ 2.6 หมื่นล้าน โยงหุ้น BCP-VGI-MFC
Finance ทลายเครือข่ายฟอกเงินข้ามชาติ! ‘เบน สมิธ-ยิม เลียก’ อายัดทรัพย์ 2.6 หมื่นล้าน โยงหุ้น BCP-VGI-MFC
ธนาคารโลก ให้ 115 ล้าน ศึกษา ‘คลองระบายน้ำชัยนาท–ป่าสัก-อ่าวไทย’
Politics ธนาคารโลก ให้ 115 ล้าน ศึกษา ‘คลองระบายน้ำชัยนาท–ป่าสัก-อ่าวไทย’
วาโก้สานต่อโครงการ Princess Collection จากพระดำริ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ
Biz Movement วาโก้สานต่อโครงการ Princess Collection จากพระดำริ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ
กสิกรไทย ก้าวสู่เกตเวย์ Swift Payments Scheme แห่งแรกของธนาคารไทย
Finance กสิกรไทย ก้าวสู่เกตเวย์ Swift Payments Scheme แห่งแรกของธนาคารไทย
ดูทั้งหมด

ชัยชนะ จี้ รบ.พัฒนาระบบราง-ท่าเรือใต้ ดัน ‘ทุ่งสง’ ศูนย์กระจายสินค้า หลังพับแลนด์บริดจ์

25 ก.ค. 2569 | 09:32น.
ชัยชนะ ขอบคุณ รบ.พับ 'แลนด์บริดจ์' จี้พัฒนาระบบราง-ท่าเรือใต้ ดัน "ทุ่งสง" ศูนย์กระจายสินค้า

รองหัวหน้า ปชป. ลั่น ‘แลนด์บริดจ์’ ถึงทางตัน ขอบคุณรัฐบาลฟันธงไม่คุ้มค่า จี้พับโครงการ-ย้ายงบพัฒนาระบบรางภาคใต้ พร้อมดัน “ทุ่งสง” เป็นศูนย์กระจายสินค้าแทน

นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ที่รับผิดชอบภาคใต้ กล่าวภายหลังนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง แถลงผลการศึกษาของคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) ซึ่งระบุว่าโครงการมีความเป็นไปได้ในระดับต่ำ และอาจก่อให้เกิดภาระงบประมาณของประเทศ รวมทั้งมีความเสี่ยงค่อนข้างสูงนั้น

นายชัยชนะ ระบุว่า ขอขอบคุณคณะกรรมการศึกษาฯ ที่พิจารณาข้อมูลอย่างรอบด้าน และสะท้อนข้อเท็จจริงว่าโครงการแลนด์บริดจ์เป็นการลงทุนทางธุรกิจที่ไม่คุ้มค่าต่อการลงทุนของประเทศ พร้อมเรียกร้องให้รัฐบาลและคณะรัฐมนตรี รับฟังข้อเสนอและผลการศึกษาของคณะกรรมการอย่างจริงจัง เมื่อต้องพิจารณาเรื่องดังกล่าวในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี

“เมื่อผลการศึกษาชี้ชัดว่าโครงการมีความเสี่ยงสูงและไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ รัฐบาลควรรับฟังเสียงของผู้เชี่ยวชาญและเสียงของประชาชน ไม่ควรเดินหน้าโครงการที่อาจสร้างภาระงบประมาณให้ประเทศในอนาคต” นายชัยชนะ กล่าว

นายชัยชนะ กล่าวต่อว่า งบประมาณที่เตรียมไว้สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ ควรนำไปลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบรางให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริง โดยเร่งเชื่อมต่อระบบรางเข้าสู่ท่าเรือสำคัญในภาคใต้ ได้แก่ ท่าเรือปาดังเบซาร์ ท่าเรือกันตัง และท่าเรือระนอง รวมถึงขยายการเชื่อมต่อระบบรางกับท่าเรือทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

นอกจากนี้ขอเสนอให้ผลักดันอำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช ให้เป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้าของภาคใต้ หรือศูนย์รวบรวมและกระจายตู้สินค้าทางราง (Inland Container Depot: ICD) เช่นเดียวกับ ICD ลาดกระบัง เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างระบบราง ถนน และท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ

“รัฐบาลจะลงทุนโครงการขนาดใหญ่ในอนาคต ต้องตั้งอยู่บนข้อมูลที่รอบคอบ ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และที่สำคัญต้องรับฟังเสียงของประชาชน วันนี้ต้องขอขอบคุณคณะกรรมการที่รับฟังเสียงประชาชน และฝากไปยังรัฐบาลให้รับฟังเสียงของประชาชนเช่นเดียวกัน เพราะทุกบาททุกสตางค์คือเงินภาษีของประชาชนที่ต้องใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด” นายชัยชนะ กล่าว