การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เผยแพร่การก่อสร้างอุโมงค์แห่งที่ 1 ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ อยู่ที่ กม.136+000 ถึง 141+850 ระหว่างสถานีผาเสด็จ กับ สถานีหินลับ เป็นอุโมงค์คู่ สำหรับขบวนรถวิ่งขึ้น-ล่อง ความยาว 5.85 กม.และเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
