“รถไฟฟ้าสายสีทอง” ขบวนแรกถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบเดือนนี้

“รถไฟฟ้าสายสีทอง” ขบวนแรกมาถึงไทยแล้ว เตรียมวิ่งทดสอบระบบภายในเดือนมิถุนายนนี้

รายงานข่าวจาก บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) แจ้งว่า วันนี้ (18 มิ.ย.) บริษัทผู้ผลิตในจีน ได้จัดส่งขบวนรถไฟฟ้าสายสีทอง เส้นทางกรุงธนบุรี-คลองสาน ขบวนแรก จำนวน 2 ตู้ มาถึงประเทศไทยแล้ว
จากจำนวนที่จัดซื้อทั้งหมด 3 ขบวน โดยขบวนที่เหลือจะจัดส่งมาภายหลัง

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง จะใช้รถ รุ่น Bombardier Innovia APM 300 ซึ่งผลิตจากเมืองอู่หู มณฑลอานฮุย สาธารณรัฐประชาชนจีน เมื่อรถมาถึงและผ่านพิธีการทางศุลกากรแล้ว จากนั้นจะมีการนำขบวนรถไฟฟ้ายกขึ้นสู่โรงจอดและซ่อมบำรุงที่สถานีกรุงธนบุรี

เพื่อเตรียมการทดสอบระบบในช่วงเดือนมิถุนายนถึงกันยายน และทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) ในเดือนกันยายน ก่อนเปิดให้บริการในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2563 นี้ ซึ่งกำลังเร่งรัดงานในส่วนที่ล่าช้าจากผลกระทบโควิด-19

รถไฟฟ้าสายสีทอง Bombardier Innovia APM 300

สำหรับรถไฟฟ้ารุ่น Bombardier Innovia APM 300 มีความพิเศษคือ เป็นระบบที่ใช้เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบไร้คนขับโดยใช้รางนำทาง มีผิวสัมผัสระหว่างล้อและทางวิ่งเป็นยาง ซึ่งจะทำให้เกิดความนุ่มนวลและก่อให้เกิดเสียงรบกวนต่ำ ความเร็วการทำงานสูงสุดที่ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ขบวนรถที่ใช้ในระบบมีทั้งหมด 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ โดยใช้รับส่งผู้โดยสารจำนวน 2 ขบวน และสำรองไว้ในระบบ 1 ขบวน ความจุผู้โดยสาร 137 คน/ขบวน รถไฟฟ้ามีความกว้าง 2.8 เมตร ความยาว 12.75 เมตร ความสูง 3.5 เมตร ประตูมีความกว้าง 1.9 เมตร ความสูงของพื้นรถ 1.1 เมตร น้ำหนัก 16,300 กิโลกรัม”

สำหรับเส้นทาง มี 3 สถานี คือ สถานีกรุงธนบุรี (G1) สถานีเจริญนคร (G2) และสถานีคลองสาน (G3) จะเชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีกรุงธนบุรี

หัวขบวน รถไฟฟ้าสายสีทอง รถไฟฟ้าสายสีทอง รถไฟฟ้าสายสีทอง

ไม่พลาดข่าวสำคัญ เจาะลึกทุกประเด็น
เพิ่มเราเป็นเพื่อนทาง @prachachat

ติดตามข่าวธุรกิจ