รถไฟฟ้าสายสีเขียว

Politics

ด่วน! มหาดไทยถอนต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว

บีทีเอส ต้องรอเก้ออีกรอบ หลังกระทรวงมหาดไทยขอถอนต่อสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวออกไปก่อน เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2564 รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาลแจ้งว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ครั้งที่ 41/2564 ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กล …

Politics

จับตาวาระ ครม. ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เคาะแพ็กเกจดึงต่างชาติลงทุน

จับตาวาระ ครม. ประยุทธ์ นั่งหัวโต๊ะ ไฟเขียวต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เคาะแพ็กเกจดึงดูดชาวต่างชาติกำลังซื้อสูงลงทุนอสังหาริมทรัพย์ ทิ้งทวนจัดทำงบงบประมาณปี’66 ก่อนครบวาระ เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานจากทำเนียบรัฐบาล ว่า กา …

Politics

ประยุทธ์รอดปมเอื้อสัมปทานรถไฟฟ้า ศาลรัฐธรรมนูญไม่รับคำร้อง ส.ส.เพื่อไทย

ศาลรัฐธรรมนูญไม่รับคำร้อง 72 ส.ส.เพื่อไทย กรณียื่นสอย พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ปมเอื้อสัมปทานรถไฟฟ้า ชี้ “บิ๊กตู่” พ้นนายกฯ ตามบทเฉพาะกาลของรัฐธรรมนูญไปแล้ว วันที่ 1 กรกฎาคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีที่นายประเสริฐ จันทรรวงทอง เลข …

Real Estate

“วิษณุ” เผย ต่อสัมปทานสายสีเขียว ครม.ยังไม่พิจารณาวันนี้

“วิษณุ” รองนายกรัฐมนตรี​ เผยต่อสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ครม.ยังไม่พิจารณาวันนี้ วันที่ 1 มิถุนายน 2564 เมื่อเวลา​ 08.35 น. ที่ทำเนียบรัฐบาล​ นายวิษณุ​ เครืองาม​ รองนายกรัฐมนตรี​ ให้สัมภาษณ์​ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี​ (ครม.)​ ถึงกรณี …

Real Estate

“ภูมิใจไทย-คมนาคม” จ่อ Walk Out ปมชง ครม. เคาะต่อสัมปทานสายสีเขียว 1 มิ.ย. 64

“ภูมิใจไทย” ผนึก “สภาผู้บริโภค-TDRI-นักวิชาการ” ประสานเสียงค้านแหลกต่อสัมปทานสายสีเขียว “สิริพงศ์” ชี้ “คมนาคม” walk out แน่หากหยิบขึ้นมาพิจารณา และฟ้องศาลปกครองซ้ำ ด้าน “สภาผู้บริโภค-TDRI-นักวิชา …

Real Estate

รฟม.แจง “สายสีน้ำเงิน” ลงทุนสูงกว่า “สายสีเขียว” 3 เท่า เอกชนรับภาระไม่ไหว

รฟม.แจงสี่เบี้ย 4 รถไฟฟ้าลงทุน PPP รัฐรับภาระงานโยธา เอกชนลงทุนงานระบบ เพื่อจูงใจเอกชน เผยค่าโดยสารคิดราคาที่เป็นธรรม ชี้สายสีน้ำเงินลงทุนสูงกว่าสายสีเขียว 3 เท่า แถมผู้โดยสารก็น้อย เป็นไปไม่ได้ให้เอกชนแบกภาระลงทุนทั้งหมด เมื่อวันที่ 17 เม.ย. 2564 ผู …

Finance

องค์กรผู้บริโภค 198 เครือข่ายรวมพลังค้านต่อสัญญาสายสีเขียว

องค์กรผู้บริโภค 198 เครือข่ายรวมพลังค้านต่อสัญญาสายสีเขียว เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคแถลงข่าวผ่านเว็บไซต์ consumerthai.org หัวข้อ “198 องค์กรผู้บริโภคคัดค้าน อย่าฉวยโอกาสต่อสัญญาบีทีเอส หยุดราคา 65 บาท …

Real Estate

บิ๊ก BTS แจงปม กทม.ติดหนี้สายสีเขียว “ประยุทธ์” เผยสัมปทานจ่อเข้า ครม.แล้ว

BTS ร่อนจดหมายแจงผู้ใช้บริการ ชี้ กทม.ติดหนี้เดินรถ ระบบส่วนต่อขยายสายสีเขียว ขอบคุณ “นายกฯ” ที่รับทราบปัญหา ด้าน “ประยุทธ์” เผยการต่อขยายสัมปทานสายสีเขียวอยู่ระหว่างรอเสนอ ครม. เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2564 นายสุรพงษ์ เลาหะะอัญญา …

Real Estate

วิษณุ เคลียร์ปมสัมปทาน ”สายสีเขียว” ทุกหน่วยไฟเขียว “คมนาคม” ค้านสุดโต่ง

“วิษณุ” นัดทุกหน่วย เคลียร์ปมสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว แต่จบไม่ลง ทุกฝ่ายเปิดไฟเขียว เว้น “คมนาคม” ยังงัดข้อขอข้อมูลเพิ่ม เลื่อนเข้า ครม.-เก็บค่าตั๋วใหม่ ปล่อย BTS ฟ้องทวงหนี้ค่าจ้างเดินรถ 3 หมื่นล้าน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ …

Real Estate

ศักดิ์สยาม เปิดสูตรกำหนดค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ถูกกว่าสีเขียวมาก

“ศักดิ์สยาม” แจงปมสายสีเขียว ชี้กรณีสัมปทานเน้นย้ำให้ทำถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ก่อนทวนความเห็น 4 ข้อ เผยค่าโดยสารสายสีน้ำเงินมีสูตรคำนวณ ยันยาว 48 กม. ไม่ใช่ 26 กม. จิกกลับ “มหาดไทย” รฟม.ไม่ได้ศึกษาค่าราคา 158 บาท ยันรัฐไม่เคย …

Real Estate

ฝ่ายค้านไม่ไว้วางใจ สัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว “ประยุทธ์” ตอบยาว

ฝ่ายค้าน อภิปรายไม่ไว้วางใจ สัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว “ประยุทธ์” ใช้อำนาจ เลี่ยงกฏหมาย-ขัดมติคณะรัฐมนตรี ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2564 ในการอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐบาลวันที่ 2 นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม พรรคเพื …

Real Estate

ก้าวไกล ซัด 3 ป. ทำรถไฟฟ้าแพง “อนุพงษ์” ย้ำ ม.44 ใช้แก้ปัญหาสายสีเขียว

“สุรเชษฐ์ ก้าวไกล” ซัดรัฐบาลสร้างรถไฟฟ้าไม่มองภาพรวม เน้น กทม.ละเลยต่างจังหวัด ติงอย่าอนุมัติโครงการมั่วซั่ว ก่อนระบุ 3 ป.ทำรถไฟฟ้าแพง “ปั้นตัวเลขผลการศึกษาเกินจริง-เร่งอนุมัติโครงการหวังกินหัวคิว-ปันผลประโยชน์กลุ่มทุน”ตีสายสีเขียว-ส้มไม่โปร่งใส ด้าน …