กทม. เดินหน้าเก็บค่าตั๋วสายสีเขียว 15-104 บาท ยันราคานี้เหมาะสมแล้ว
กทม.แจงยอมแบกภาระขาดทุน ปีละ 3,000-4,000 ล้านบาท ยันอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร(กทม. )เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช …