Skip to content
MENU
Prachachat Logo
Home > Tag > แท็กซี่

แท็กซี่

ADS
แท็กซี่สนามบินสุวรรณภูมิ ทยอยหยุดวิ่ง หลังน้ำมันขาดแคลน
Biz Movement

แท็กซี่สนามบินสุวรรณภูมิ ทยอยหยุดวิ่ง หลังน้ำมันขาดแคลน

แท็กซี่สุวรรณภูมิ ชี้ปัญหาน้ำมันขาดแคลนกระทบหนัก รถ SUV ทยอยหยุดวิ่ง เหลือให้บริการจริงเพียง 2.5 พันคัน บางส่วนปรับวิ่งเฉพาะช่วงเช้าหรือรับงานระยะสั้น หวั่นเติมน้ำมันไม่ได้ เตรียมยื่นรัฐช่วยแก้ปัญหา ข่าวสด รายงานว่า นายพัลลภ ฉายินธุ นายกสมาคมประสานงา …
ขนส่งฯ สั่งเช็กบิล ‘แท็กซี่หมดอายุ’ ลอบวิ่งรับผู้โดยสาร ฝ่าฝืนโทษปรับ 1 หมื่น-คุก 5 ปี
Biz Movement

ขนส่งฯ สั่งเช็กบิล ‘แท็กซี่หมดอายุ’ ลอบวิ่งรับผู้โดยสาร ฝ่าฝืนโทษปรับ 1 หมื่น-คุก 5 ปี

กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ยกระดับมาตรการความปลอดภัย สั่งเข้มงวดตรวจจับรถแท็กซี่หมดอายุการใช้งานและรถร่วม ขสมก. ที่ยกเลิกประกอบการแต่ยังลักลอบให้บริการ อธิบดีฯ ย้ำเจ้าของรถต้องส่งคืนป้ายทะเบียน-ถอดสัญลักษณ์แท็กซี่ออกภายใน 30 วัน หากฝ่าฝืนเจอโทษหนักทั้งจำ …
ขนส่งทางบกออกประกาศใหม่ ให้แท็กซี่ติดคิวอาร์โค้ด “ร้องเรียน-ตรวจสอบค่าโดยสาร”
Biz Movement

ขนส่งทางบกออกประกาศใหม่ ให้แท็กซี่ติดคิวอาร์โค้ด “ร้องเรียน-ตรวจสอบค่าโดยสาร”

ราชกิจจาฯออกประกาศ กรมการขนส่งทางบก กำหนดแบบลักษณะ ขนาด การติดตั้ง และเงื่อนไขการใช้เครื่องหมายสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (ฉบับที่ 2) กำหนดให้คนขับรถต้องแสดงสัญลักษณ์คิวอาร์โค้ด (QR Code) 3 เครื่องหมาย เพื่อยืนยันตัวตนผู้ขับขี่และ …
ดอนเมืองคุมเข้มรถรับจ้างไร้ผู้โดยสาร เริ่ม 1 มี.ค. 69
Biz Movement

ดอนเมืองคุมเข้มรถรับจ้างไร้ผู้โดยสาร เริ่ม 1 มี.ค. 69

ท่าอากาศยานดอนเมือง จัดระเบียบรถรับจ้างสาธารณะ กำหนดจุดจอดรถ 3 กลุ่ม พร้อมควบคุมรถรับจ้างที่ไม่มีผู้โดยสารตั้งแต่ 1 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ท่าอากาศยานดอนเมือง ประชาสัมพันธ์ถึงการจัดระเบียบรถรับจ้างสาธารณะ โดยมีมาตรการในการควบคุมรถ …
กรมขนส่ง แจงไม่ขึ้นค่าแท็กซี่ ใช้ GPS คิดค่ารถติด ยังเป็นเพียงแนวคิด
Biz Movement

กรมขนส่ง แจงไม่ขึ้นค่าแท็กซี่ ใช้ GPS คิดค่ารถติด ยังเป็นเพียงแนวคิด

อธิบดีกรมการขนส่งทางบกแจง กระแสข่าวปรับขึ้นค่าแท็กซี่ไม่เป็นความจริง ระบุอยู่ระหว่างศึกษานำเทคโนโลยี GPS มาช่วยคำนวณค่ารถติดภายใต้สูตรคิดเดิม เพื่อความเป็นธรรมทั้งผู้ขับและผู้โดยสาร ย้ำหากบังคับใช้จะเริ่มเฉพาะรถใหม่หรือสมัครใจเท่านั้น นายสรพงศ์ ไพฑูร …
ศึก ‘แท็กซี่ VS แกร็บ’ เรียกร้องแต่ไม่ย้อนดูตัว
สามัญสำนึก

ศึก ‘แท็กซี่ VS แกร็บ’ เรียกร้องแต่ไม่ย้อนดูตัว

คอลัมน์ : สามัญสำนึก ผู้เขียน : สันติ จิรพรพนิต เป็นปัญหามาเนิ่นนานนับ 10 ปีแล้ว ศึกระหว่างแท็กซี่และแอปพลิเคชั่นเรียกรถยนต์ โดยเฉพาะยี่ห้อ “แกร็บ” (Grab) เพราะนับตั้งแต่แอปเรียกบริการรถยนต์เริ่มเข้ามาแพร่หลายในประเทศไทยราว ๆ 10 กว่าปีก่อน ใหม่ ๆ ยัง …
มุมสะท้อน “แท็กซี่ไทย” ไร้ที่พึ่ง รัฐเอื้อพื้นที่ Grab-กฎหมายไม่เป็นธรรม
Biz Movement

มุมสะท้อน “แท็กซี่ไทย” ไร้ที่พึ่ง รัฐเอื้อพื้นที่ Grab-กฎหมายไม่เป็นธรรม

นักวิจัยสะท้อนปัญหา “แท็กซี่ไทย” ประท้วงข้อกฎหมายไม่เป็นธรรม เอื้อพื้นที่ทำกินให้แอปต่างชาติมากกว่าคนไทย มองปัญหาปฏิเสธงาน โก่งราคา เป็นเรื่องที่รัฐจัดการไม่ได้จริง เสนอแท็กซี่เอาตัวรอดด้วยตัวเอง เปิดแอปสู้เจ้าตลาด ปัญหาแท็กซี่ไม่รับผู้โด …
Grab แจง 5 ประเด็น ปม “สมาคมแท็กซี่” โวยแข่งขันไม่เป็นธรรม
Tech

Grab แจง 5 ประเด็น ปม “สมาคมแท็กซี่” โวยแข่งขันไม่เป็นธรรม

Grab ชี้แจง 5 ประเด็น หลังสมาคมแท็กซี่ออกมาชุมนุม เสนอข้อเรียกร้องต่อกระทรวงคมนาคม-หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เรื่องการแข่งขันไม่เป็นธรรม-แอปทำวินสนามบินไม่ได้ รายงานข่าวจากแกร็บ ประเทศไทย (Grab) เปิดเผยว่า จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการชุมนุมของกล …
สมาคมแท็กซี่ กรีด แอปเรียกรถแข่งขันไม่เป็นธรรม ทำวินสนามบินเองไม่ได้
Tech

สมาคมแท็กซี่ กรีด แอปเรียกรถแข่งขันไม่เป็นธรรม ทำวินสนามบินเองไม่ได้

สมาคมแท็กซี่ ซัด รัฐบาลปล่อยให้แอปเรียกรถต่างชาติเก็บค่า GP สูงทำลายระบบขนส่งไทย ชี้ตั้งวินเองหน้าสนามบินทำไม่ได้ ทั้งเพิ่มลดราคาค่าโดยสารเองตามดีมานด์ซัพพลาย ไม่มีการลงโทษแอปที่ทำผิดกฎ จี้ รัฐบาลรื้อกฎหมายรถรับจ้างอิเล็กทรอนิกส์ – ปรับปรุงกฎหม …
เปิดยุคใหม่ของบริการ รถรับส่งสาธารณะด้วย “Robotaxi”
Tech

เปิดยุคใหม่ของบริการ รถรับส่งสาธารณะด้วย “Robotaxi”

คอลัมน์ : มองข้ามชอต ผู้เขียน : ดร.กมลมาลย์ แจ้งล้อม ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ (SCB EIC) หากมองย้อนกลับไปการบริการรถรับส่งสาธารณะรูปแบบใหม่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องตามความก้าวหน้าของเทคโนโลยี จากการเรียกรถแท็กซี่ริมถนนสู่การใช้แอปพลิเคชั่นบริการเรียกร …