เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ตลาดฟิตเนสเปลี่ยนสู่ยุค “สมรรถภาพ” Virgin Active ชี้ Recovery โอกาสใหม่
Business ตลาดฟิตเนสเปลี่ยนสู่ยุค “สมรรถภาพ” Virgin Active ชี้ Recovery โอกาสใหม่
อนุทิน แลกเปลี่ยนมุมมองความท้าทาย-ร่วมมือโลก เวที UNGA81
Politics อนุทิน แลกเปลี่ยนมุมมองความท้าทาย-ร่วมมือโลก เวที UNGA81
ITD คิกออฟ ‘TEF 2026’ ติวเข้มธุรกิจไทย รับมือสงครามคาร์บอน–กติกาดิจิทัลสู้ตลาดโลก
Economic ITD คิกออฟ ‘TEF 2026’ ติวเข้มธุรกิจไทย รับมือสงครามคาร์บอน–กติกาดิจิทัลสู้ตลาดโลก
สำรวจคุณธรรมปี’69 คนไทยได้แค่ ‘พอใช้’ วัยทำงานดัชนีร่วงสุด ชี้เศรษฐกิจ-AI บีบเอาตัวรอด
News สำรวจคุณธรรมปี’69 คนไทยได้แค่ ‘พอใช้’ วัยทำงานดัชนีร่วงสุด ชี้เศรษฐกิจ-AI บีบเอาตัวรอด
Hashtag B ส่ง New Concept Store ปักธงเซ็นทรัลเวิลด์
Business Hashtag B ส่ง New Concept Store ปักธงเซ็นทรัลเวิลด์
โอสถสภา ผนึกแบรนด์จีนรุกตลาดยาสีฟัน เสริมแกร่งพอร์ตสินค้าสุขภาพ
Business โอสถสภา ผนึกแบรนด์จีนรุกตลาดยาสีฟัน เสริมแกร่งพอร์ตสินค้าสุขภาพ
หมายกำหนดการ พระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ สมเด็จพระพันปีหลวง
ข่าวในพระราชสำนัก หมายกำหนดการ พระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ สมเด็จพระพันปีหลวง
HAPPY26 เข้าเทรด LiVEx 23 ก.ย. ระดมทุน 31 ล้าน ขยายโกดัง-โรงงานสำเร็จรูป
Finance HAPPY26 เข้าเทรด LiVEx 23 ก.ย. ระดมทุน 31 ล้าน ขยายโกดัง-โรงงานสำเร็จรูป
ทิสโก้เปิดแผลเศรษฐกิจไทย ส่งออกโตแต่ผลิตไม่โต เสี่ยง “ซึมยาว” 10 ปี
Economic ทิสโก้เปิดแผลเศรษฐกิจไทย ส่งออกโตแต่ผลิตไม่โต เสี่ยง “ซึมยาว” 10 ปี
LINE MAN เตรียมอัดงบฯกระตุ้น ‘ไทยช่วยไทยพลัส’ เพิ่ม หลังรัฐบาลไปต่อเฟส 2
Business LINE MAN เตรียมอัดงบฯกระตุ้น ‘ไทยช่วยไทยพลัส’ เพิ่ม หลังรัฐบาลไปต่อเฟส 2
ดูทั้งหมด
ครม.ต่อเวลาลดภาษีนำเข้ารถยนต์อีวี 40% อีก 1 ปี
Politics

ครม.ต่อเวลาลดภาษีนำเข้ารถยนต์อีวี 40% อีก 1 ปี

ครม.มีมติขยายเวลาลดภาษีนำเข้ารถยนต์อีวีทั้งคัน 40% ไปอีก 1 ปี และเห็นชอบขยายระยะเวลาการใช้บังคับอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับสินค้ารถยนต์หรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน วันที่ 26 ธันวาคม 2566 ที่ทำเนียบรัฐบาล นางรัดเกล้า อินทวงค์ สุวรรณคีรี รองโ …
EV จีนเดือดข้ามปี ‘7 บิ๊กแบรนด์’ ไล่ชิงแชร์แสนคัน
Automotive

EV จีนเดือดข้ามปี ‘7 บิ๊กแบรนด์’ ไล่ชิงแชร์แสนคัน

7 บิ๊กแบรนด์จีนกระโดดเสียบ EV3.5 เดินหน้าธุรกิจแบบเต็มตัว “ฉางอาน-จีเอซี-เชอรี่” พร้อมส่งรถใหม่ลงตลาด ขณะที่ MG-ORA-BYD-NETA ขอเอี่ยวด้วยก่อนขึ้นไลน์ผลิต ขยับราคาเพิ่มนิดหน่อยมั่นใจตลาด EV เดือดดันยอดปี 2567 ทะลุแสนคัน อุตฯ ลั่นผลิตไม่ครบริบแบงก์การั …
ครม.ไฟเขียว EV 3.5 เคาะเริ่มใช้ 2 ม.ค. 67 อุดหนุนสูงสุด 1 แสนต่อคัน
Economic

ครม.ไฟเขียว EV 3.5 เคาะเริ่มใช้ 2 ม.ค. 67 อุดหนุนสูงสุด 1 แสนต่อคัน

ครม.ไฟเขียวมาตรการ EV 3.5 เริ่มใช้ 2 ม.ค. 2567 ให้เงินอุดหนุนสูงสุด 1 แสนบาท/คัน บีโอไอผนึกกำลัง 4 หน่วยงาน แจงมาตรการยานยนต์ 22 ธ.ค.นี้ วันที่ 19 ธันวาคม 2566 นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะกรรมการและเลขาน …
บิ๊กแบรนด์อีวีจีนเฟสแรกดิ้น หวั่นรง.ผลิตไม่ทันขายขอเอี่ยว“EV3.5”
Automotive

บิ๊กแบรนด์อีวีจีนเฟสแรกดิ้น หวั่นรง.ผลิตไม่ทันขายขอเอี่ยว“EV3.5”

ค่ายรถ EV จีนดิ้น แห่เข้ามาตรการ EV3.5 หวั่นช่วงรอยต่อ 3-6 เดือนไม่มีรถขายก่อนจะเริ่มผลิตจริง เดินหน้าอัดแคมเปญระบายสต๊อกให้ทันก่อนสิ้นปี MG ลดคันละแสน NETA ลด 5 หมื่น BYD เล่นแรงแจกรถ 3 คันมูลค่ากว่า 3 ล้าน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทัพหน้ารถ EV แบรนด์จี …