เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
นายกฯ ลุยปฏิรูปราชการ-สร้างคน วางกรอบ 4P รับเทรนด์ AI ดันเศรษฐกิจกระจายตัว
Politics นายกฯ ลุยปฏิรูปราชการ-สร้างคน วางกรอบ 4P รับเทรนด์ AI ดันเศรษฐกิจกระจายตัว
พล.ต.ท.ผ่อน ปลัดรักษา บิดา ‘พญ.พักตร์พิไล ทวีสิน’ เสียชีวิต อายุ 103 ปี
News พล.ต.ท.ผ่อน ปลัดรักษา บิดา ‘พญ.พักตร์พิไล ทวีสิน’ เสียชีวิต อายุ 103 ปี
เอกนิติ ตั้งคณะทำงานรื้อยุทธศาสตร์ Data Center ครอบคลุมทุกมิติ ชง ครม. 4 ส.ค.นี้
Finance เอกนิติ ตั้งคณะทำงานรื้อยุทธศาสตร์ Data Center ครอบคลุมทุกมิติ ชง ครม. 4 ส.ค.นี้
PTTEP บอร์ดเคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล หุ้นละ 4.50 บาท ขึ้น XD 14 ส.ค.นี้
Finance PTTEP บอร์ดเคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล หุ้นละ 4.50 บาท ขึ้น XD 14 ส.ค.นี้
ไอคอนสยาม น้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณ พระพันปีหลวง จัดกิจกรรมตลอดเดือนแห่งวันแม่
Biz Movement ไอคอนสยาม น้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณ พระพันปีหลวง จัดกิจกรรมตลอดเดือนแห่งวันแม่
SET ฟื้นแรง-ปิดตลาดสุดสัปดาห์บวก 25 จุด ดัชนีกลับมายืนเหนือ 1,600 จุด DELTA หนุน
Finance SET ฟื้นแรง-ปิดตลาดสุดสัปดาห์บวก 25 จุด ดัชนีกลับมายืนเหนือ 1,600 จุด DELTA หนุน
จับตาปี 2040 รถไร้คนขับ ‘ระดับ 4’ จะกลายเป็นเรื่องปกติ ?
Automotive จับตาปี 2040 รถไร้คนขับ ‘ระดับ 4’ จะกลายเป็นเรื่องปกติ ?
เสนาฯ รุกตลาดต่างประเทศ โรดโชว์คอนโด 5 ทำเล เจาะนักลงทุน-เอเจนต์ไต้หวัน
Real Estate เสนาฯ รุกตลาดต่างประเทศ โรดโชว์คอนโด 5 ทำเล เจาะนักลงทุน-เอเจนต์ไต้หวัน
แจงปม “คีย์ทิพย์” แจ้งข้อมูลเท็จสุขภาพประชาชน แสดงผลบนแอปทางรัฐ
Politics แจงปม “คีย์ทิพย์” แจ้งข้อมูลเท็จสุขภาพประชาชน แสดงผลบนแอปทางรัฐ
กรอ. เคาะ 5 ยุทธศาสตร์ยกเครื่องเศรษฐกิจไทย ‘เอกนิติ’ ตั้งเป้าดันลงทุนแตะ 30% ของ GDP
Economic กรอ. เคาะ 5 ยุทธศาสตร์ยกเครื่องเศรษฐกิจไทย ‘เอกนิติ’ ตั้งเป้าดันลงทุนแตะ 30% ของ GDP
ดูทั้งหมด

บอกลารอยยิ้มคู่ฟ้า ปิดสายการบิน “ไทยสมายล์” วันนี้

31 ธ.ค. 2566 | 18:14น.
บอกลารอยยิ้มคู่ฟ้า ปิดสายการบิน “ไทยสมายล์” วันนี้

บอกลารอยยิ้มคู่ฟ้า ปิด “ไทยสมายล์“ สายการบินภูมิภาค บริษัทลูกของ ”การบินไทย“ วันนี้ โอนพนักงาน เครื่องบิน กลับบริษัทแม่

วันที่ 31 ธันวาคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (31 ธันวาคม) เป็นวันสุดท้ายที่สายการบินไทยสมายล์จะให้บริการ โดยบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจกลุ่มธุรกิจการบินของการบินไทยและไทยสมายล์ โอนพนักงาน ฝูงบินแอร์บัส A320 ของไทยสมายล์ กลับสู่การบินไทย ซึ่งคาดว่ากระบวนการต่าง ๆ จะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2567

บินไฟลต์สุดท้าย หาดใหญ่ – กรุงเทพฯ

ข้อมูลจากฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุว่า สำหรับ 4 เที่ยวบินสุดท้ายขาออกและขาเข้าที่สายการบินไทยเตรียมจะให้บริการ ประกอบไปด้วย

เที่ยวบินขาออกจากสุวรรณภูมิ

• เที่ยวบิน WE249 เส้นทางกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) – กระบี่ ออกเดินทางเวลา 18.25 น.
• เที่ยวบิน WE267 เส้นทางกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) – หาดใหญ่ ออกเดินทางเวลา 18.40 น.
• เที่ยวบิน WE136 เส้นทางกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) – เชียงราย ออกเดินทางเวลา 18.50 น.
• เที่ยวบิน WE046 เส้นทางกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) – ขอนแก่น ออกเดินทางเวลา 19.40 น.

เที่ยวบินขาเข้าสุวรรณภูมิ

• เที่ยวบิน WE250 เส้นทางกระบี่ – กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ออกเดินทางเวลา 20.20 น. ถึงปลายทางเวลา 21.45 น.
• เที่ยวบิน WE047 เส้นทางขอนแก่น – กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ออกเดินทางเวลา 21.10 น. ถึงปลายทางเวลา 22.10 น.
• เที่ยวบิน WE137 เส้นทางเชียงราย – กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ออกเดินทางเวลา 20.50 น. ถึงปลายทางเวลา 22.15 น.
• เที่ยวบิน WE268 เส้นทางเชียงราย – กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ออกเดินทางเวลา 20.45 น. ถึงปลายทางเวลา 22.20 น. และจะเป็นเที่ยวบินสุดท้ายที่สายการบินไทยสมายล์ให้บริการ

บอกลารอยยิ้มคู่ฟ้า ปิดสายการบิน “ไทยสมายล์” วันนี้

การบินไทย ทำการบินแทน

รายงานข่าวจากการบินไทย เปิดเผยว่า การบินไทยกลับมาให้บริการเส้นทางบินในประเทศในตารางบินฤดูหนาว 2566 จำนวน 9 เส้นทาง โดยทำการบินด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320 เริ่มวันที่ 29 ตุลาคม 2566-30 มีนาคม 2567 โดยมีรายละเอียดดังนี้

• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 35 เที่ยวบิน
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 56 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 ธันวาคม 2566)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อุดรธานี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 ธันวาคม 2566)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เชียงราย ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ขอนแก่น ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 28 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กระบี่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)
• เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นราธิวาส ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบิน 1 มกราคม 2567)