เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 900 บาท รูปพรรณขายออก 68,450 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 900 บาท รูปพรรณขายออก 68,450 บาท
EVEANDBOY จ่อเข้า SET ยื่น IPO 170 ล้านหุ้น ระดมทุนเร่งขยายสาขา แตะ 68 แห่งในปี 2570
Finance EVEANDBOY จ่อเข้า SET ยื่น IPO 170 ล้านหุ้น ระดมทุนเร่งขยายสาขา แตะ 68 แห่งในปี 2570
ส.อ.ท. หนุนปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ ใช้ดึงลงทุน-ผลิตในประเทศเชื่อมซัพพลายเชนถึง SMEs
Economic ส.อ.ท. หนุนปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ ใช้ดึงลงทุน-ผลิตในประเทศเชื่อมซัพพลายเชนถึง SMEs
ไฮสปีดไทย-จีนยังวุ่น รับเหมาขอขยายสัญญา-เพิ่มงบก่อสร้าง
Real Estate ไฮสปีดไทย-จีนยังวุ่น รับเหมาขอขยายสัญญา-เพิ่มงบก่อสร้าง
แสนสิริปั้น ‘คอมมิวนิตี้ดอนเมือง’ 175 ไร่  ฮับโซนเหนือ-แลนด์มาร์กใหม่การอยู่อาศัย 
Real Estate แสนสิริปั้น ‘คอมมิวนิตี้ดอนเมือง’ 175 ไร่  ฮับโซนเหนือ-แลนด์มาร์กใหม่การอยู่อาศัย 
เตือนส่งออกไทยรับกฎฮาลาลอินโดนีเซีย 18 ต.ค.นี้ เร่งต่อ MRA ลดอุปสรรคการค้า
Economic เตือนส่งออกไทยรับกฎฮาลาลอินโดนีเซีย 18 ต.ค.นี้ เร่งต่อ MRA ลดอุปสรรคการค้า
ส.ป.ก.เปิดผลตรวจ “ฐานเจ้าป่าแคมป์” บุรีรัมย์ ยันยังไม่ออก ส.ป.ก.4-01
Economic ส.ป.ก.เปิดผลตรวจ “ฐานเจ้าป่าแคมป์” บุรีรัมย์ ยันยังไม่ออก ส.ป.ก.4-01
“สุริยะ” สั่งชลประทานเฝ้าระวังฝนหนักทั่วประเทศ จับตาน้ำหลาก-ลุ่มต่ำ เจ้าพระยายังรับน้ำได้
Economic “สุริยะ” สั่งชลประทานเฝ้าระวังฝนหนักทั่วประเทศ จับตาน้ำหลาก-ลุ่มต่ำ เจ้าพระยายังรับน้ำได้
ทองร่วงหนักใกล้หลุด 4,300 เหรียญ ‘ECB’ ขึ้นดอกเบี้ย-ตัวเลข PPI สหรัฐเร่งขึ้น จับตา CPI คืนนี้
Finance ทองร่วงหนักใกล้หลุด 4,300 เหรียญ ‘ECB’ ขึ้นดอกเบี้ย-ตัวเลข PPI สหรัฐเร่งขึ้น จับตา CPI คืนนี้
อุตฯ ชู ONE MIND ด้าน “คูโบต้า” ส่งตัว SH-K1 รถตัดอ้อย รับเทรนด์อ้อยสด-โลว์คาร์บอน
Economic อุตฯ ชู ONE MIND ด้าน “คูโบต้า” ส่งตัว SH-K1 รถตัดอ้อย รับเทรนด์อ้อยสด-โลว์คาร์บอน
ดูทั้งหมด

เทศกาลอุบัติเหตุ : เมื่อการลดอุบัติเหตุบนถนน มักโฟกัส (แค่ช่วงเทศกาล)

30 ธ.ค. 2565 | 21:17น.
เทศกาล อุบัติเหตุ ปีใหม่ สงกรานต์

ส่องข้อมูลและสถิติการเกิดอุบัติเหตุช่วงเทศกาลวันหยุดยาว เทศกาลปีใหม่-เทศกาลสงกรานต์ 

ช่วงวันหยุดยาวเนื่องในเทศกาลต่าง ๆ มักเป็นช่วงเวลาที่หลายครอบครัวเลือกที่จะเดินทางเพื่อกลับบ้าน เยี่ยมครอบครัวของตัวเอง หรือใช้เวลาดังกล่าวในการไปท่องเที่ยวในสถานที่ต่าง ๆ ที่อยากไป

ขณะเดียวกัน อุบัติเหตุในช่วงวันหยุดยาว โดยเฉพาะเทศกาลปีใหม่และเทศกาลสงกรานต์ เป็นช่วงเวลาสำคัญที่ภาครัฐโฟกัสมากกว่าช่วงเวลาปกติตลอดทั้งปี

“ประชาชาติธุรกิจ” รวบรวมข้อมูลน่าสนใจเกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยเฉพาะช่วงเทศกาลปีใหม่และเทศกาลสงกรานต์

ย้อนสถิติอุบัติเหตุ 2565

ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยทางถนน รวบรวมสถิติการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในปี 2565 (นับจนถึงวันที่ 29 ธันวาคม 2565) มีจำนวนผู้บาดเจ็บรวม 917,617 ราย และมีผู้เสียชีวิตรวม 14,063 ราย

Made with Flourish

ขณะที่สถิติย้อนหลัง นับตั้งแต่ปี 2561-2565 จำนวนผู้บาดเจ็บยังมีแนวโน้มที่ขึ้นและลงสลับกัน ขณะที่จำนวนผู้เสียชีวิต มีแนวโน้มลดลง อยู่ระดับต่ำกว่า 15,000 คนต่อปี

Made with Flourish

เจาะสถิติอุบัติเหตุช่วงเทศกาล 2565

ขณะที่สถิติการเกิตอุบัติเหตุ 7 วันระวังอันตราย ของกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ทั้งเทศกาลปีใหม่ และเทศกาลสงกรานต์ เป็นดังนี้

เทศกาลปีใหม่ 2565 (วันที่ 29 ธ.ค. 2564-4 ม.ค. 2565)

  • เกิดอุบัติเหตุ 2,707 ครั้ง
  • บาดเจ็บ 2,672 ราย
  • เสียชีวิต 333 ราย

เทศกาลสงกรานต์ 2565 (11-17 เมษายน 2565)

  • เกิดอุบัติเหตุ 1,917 ครั้ง
  • บาดเจ็บ 1,869 ราย
  • เสียชีวิต 278 ราย

เมื่อเทียบระหว่าง 2 เทศกาลในปี 2565 จะพบว่า สาเหตุหลัก ๆ ของการเกิดอุบัติเหตุ คือ การขับรถเร็ว การดื่มแล้วขับ และการขับตัดหน้ากระชั้นชิด และรถจักรยานยนต์ ยังคงเป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดทั้ง 2 เทศกาล

ขณะที่ข้อมูลอุบัติเหตุรายจังหวัด เชียงใหม่ ยังครองอันดับผู้บาดเจ็บสูงสุดทั้ง 2 ช่วง (เทศกาลปีใหม่ 93 คน/เทศกาลสงกรานต์ 63 คน) และ กรุงเทพมหานคร เป็นจังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงที่สุดทั้ง 2 ช่วง (เทศกาลปีใหม่ 22 ราย/เทศกาลสงกรานต์ 13 ราย)

เทียบสถิติช่วงเทศกาล ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา

เมื่อเทียบสถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลย้อนหลังไปถึงเทศกาลปีใหม่ 2561 จะพบว่า แนวโน้มจำนวนผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลต่าง ๆ ลดลง โดยเฉพาะเทศกาลสงกรานต์ ปี 2563 ซึ่งเป็นช่วงที่มีการระบาดของโรคโควิด-19 ระลอกแรก และมีการประกาศ พรก.ฉุกเฉิน เพื่อควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาด โดยในเทศกาลดังกล่าวมีจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตน้อยที่สุด

ขณะที่การเสียชีวิต ยังมีแนวโน้มที่ลดลงอยู่บ้าง แม้บางช่วงเทศกาลจะมีผู้เสียชีวิตที่มากขึ้น เมื่อเทียบกับช่วงเทศกาลก่อนหน้า

Made with Flourish

หากย้อนกลับไปดูสถิติผู้บาดเจ็บ-ผู้เสียชีวิต แบบรายเดือน จะเห็นได้ว่า มีบางเดือนที่สถิติสูงกว่าเดือนที่มีช่วงเทศกาล เช่น เดือนเมษายนของทุกปี ซึ่งมีเทศกาลสงกรานต์ มีจำนวนผู้บาดเจ็บน้อยกว่าเดือนอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ช่วงเทศกาล แต่จำนวนผู้เสียชีวิตยังสูงเป็นอันดับต้น ๆ อยู่

แม้การประชาสัมพันธ์การลดอุบัติเหตุ ช่วงเทศกาลหยุดยาว จะช่วยให้ตัวเลขผู้บาดเจ็บ-ผู้สูญเสีย มีแนวโน้มไปในทางที่ดีขึ้นบ้าง แต่หลาย ๆ เดือนที่ไม่ได้เป็นช่วงเทศกาลวันหยุดยาว ยังมีตัวเลขของอุบัติเหตุที่สูงอยู่

การบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างจริงจังมากขึ้น เป็นหนึ่งในหนทางสำคัญที่ช่วยลดอุบัติเหตุได้มากขึ้น โดยเฉพาะการหักคะแนนการขับขี่ ที่จะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่ 9 มกราคม 2566 นี้ ซึ่งเป็นเรื่องที่คนไทยทุกคนต้องเรียนรู้และปรับตัว

อย่างไรก็ดี การมีจิดสำนึกขับขี่ปลอดภัย มีน้ำใจและคำนึงถึงเพื่อนร่วมท้องถนน จนถึงคนเดินเท้า ยังเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดของผู้ใช้รถใช้ถนนที่ต้องนึกถึงไว้เสมอ เพื่อให้ทุกคนปลอดภัย และช่วยลดการสูญเสียชีวิตได้มากขึ้นอย่างยั่งยืน