เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
Economic พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
News น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
Politics นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
Economic สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
ดูทั้งหมด

ส่องตลาดค้าผ่านแดนจีน 11 เดือนปี 2566 พุ่งเฉียด 4 แสนล้าน “ทุเรียนสด” ยืนหนึ่ง

07 ม.ค. 2567 | 13:48น.
ทุเรียน
รายงาน

‘จีน’ ไม่เพียงเป็นตลาดส่งออกหลักท็อป 5 ของไทย ที่มีส่วนแบ่ง 12.1% ของการส่งออกทั้งหมดเท่านั้น แต่ ‘จีน’ ยังถือเป็นตลาดในการค้าผ่านแดนอันดับ 1 ในจำนวนคู่ค้าผ่านแดน หลัก อีก 2 ประเทศ สิงคโปร์ และเวียดนาม

หากดูมูลค่าการค้าผ่านแดน 11 เดือน ตั้งแต่เดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2566 จะเห็นว่าตัวเลขการค้าผ่านแดนไป ‘จีน’ มากที่สุดเป็นอันดับ 1 มูลค่า 389,194 ล้านบาท จากมูลค่าการค้าผ่านแดนทั้งหมด รวม 745,084 ล้านบาท ซึ่งมากกว่าการค้าผ่านแดนไปสิงคโปร์ ที่มีมูลค่า 98,914 ล้านบาท และเวียดนาม ที่มีมูลค่า 65,328 ล้านบาท

ทั้งนี้ การค้าผ่านแดนจะต่างจากยอดการส่งออกปกติ เพราะการค้าผ่านแดน หมายถึง การขนส่งสินค้า ผ่านเข้า-ออกไทย ผ่านประเทศเพื่อนบ้านประเทศหนึ่งไปยัง อีกประเทศหนึ่ง ซึ่งอาจจะเป็นการนำไป ขนส่ง ต่อหรือใช้อุปโภคบริโภคในประเทศเองก็ได้

สำหรับเส้นทางค้าผ่านแดนของไทย ไปยังประเทศจีนนั้น จะผ่านไปทางชายแดนไทยสู่ทางจีนตอนใต้ ผ่านเส้นทาง R3A เป็นหลัก

ค้าผ่านแดน จีน พุ่ง 40%-ยอดส่งออกลด

หากดูการค้าผ่านแดนไปจีน 11 เดือนแรกของปี 2566 นับว่าเป็นปีที่มีความคึกคักอย่างมาก เพราะมีมูลค่ารวม 389,194 ล้านบาท ขยายตัว 47.60% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีก่อน

เป็นที่น่าสังเกตว่า ไทยมีการส่งออกผ่านแดนไปจีนมูลค่า 199,495 ล้านบาท ขยายตัว 40.73% สวนทางกับยอดการส่งออกไปจีน (ช่องทางปกติ) ของไทยไปจีน 11 เดือนแรกที่ติดลบ 1% มีมูลค่า 31,553.5 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 978,158.5 ล้านบาท

 ‘โลจิสติกส์’ ปัจจัยสำคัญ

ซึ่ง ปัจจัยที่สำคัญที่มีผลทำให้ยอดค้าผ่านแดน จีน มีอัตราเติบโตเพิ่มขึ้นเหนือกว่ายอดส่งออกปกตินั้น น่าจะเป็นผลมาจากระบบโลจิสติกส์ ‘เส้นทางรถไฟจีน-ลาว’ ที่เปิดให้บริการ ช่วยให้สามารถ ลดระยะเวลาในการส่งออกได้เร็วขึ้น อย่างการขนส่งไปคุณหมิง ใช้เวลา 3 วัน จากเดิม หากใช้เส้นทางเรือใช้เวลาถึง 20 วัน

ความสะดวกจากเส้นทางรถไฟข้ามประเทส่งผลดีต่อสินค้า เกษตรที่เน่าเสียง่าย โดยเฉพาะ ‘ทุเรียน’ ที่มีโอกาสทำตลาดเจาะเข้าไปยังใจกลางของประเทศจีนด้วยระยะเวลาอันสั้น ก่อนที่ทุเรียนจะเน่าเสีย

ดังนั้น จึงจะเห็นได้ว่า ‘ทุเรียน’ ขยับขึ้นเป็นสินค้าส่งออกผ่านแดนเบอร์ 1 ที่ส่งไปยังประเทศจีน นอกจากนี้ ยังมีสินค้ากลุ่ม ฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ และไม้แปรรูป

จับตาสินค้าจีนขาเข้าทะลัก

อีกด้านหนึ่งจากตัวเลขค้าชายแดนจีน สะสม 11 เดือน จะเห็นว่า ไทยยังขาดดุลการค้าจีน 9,795 ล้านบาท จากยอดส่งออกต่ำกว่า ยอดนำเข้าที่มีมูลค่าถึง 189,700 ล้านบาทเพิ่มขึ้น 55.58%

หากวิเคราะห์รายการสินค้านำเข้าหลักจะพบว่า เคมีภัณฑ์ มาเป็นอันดับ 1 ตามด้วย สินค้า เครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ เทปแม่เหล็ก จานแม่เหล็กสำหรับคอมพิวเตอร์ แต่กลับไม่ปรากฏรายการสินค้าเกษตรหรือผักผลไม้มาถล่มตลาดผ่านเส้นทางรถไฟตามที่มีความกังวล

อย่างไรก็ตาม ต้องเกาะติดภาพการค้า ทั้งสองด้านอย่างใกล้ชิด เพื่อวางแนวทางขับเคลื่อนการค้าชายแดนและการค้าผ่านแดน ตามยุทธศาสตร์การส่งเสริมการค้าและการลงทุนชายแดนและผ่านแดน ปี 2567-2570 ให้ได้เป็น 2 ล้านล้านบาทตามเป้าหมายในปี 2570