เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
พลังจิตอาสา ‘แสนสิริ’ ทำความดีเพื่อสังคม ส่งต่อโอกาสแก่กลุ่มเปราะบาง 4 มิติ
Biz Movement พลังจิตอาสา ‘แสนสิริ’ ทำความดีเพื่อสังคม ส่งต่อโอกาสแก่กลุ่มเปราะบาง 4 มิติ
รื้อแล้ว! ปั๊ม SINOPEC SUSCO รัชดา จับตา SC ขึ้นโปรเจ็กต์ใหม่
Real Estate รื้อแล้ว! ปั๊ม SINOPEC SUSCO รัชดา จับตา SC ขึ้นโปรเจ็กต์ใหม่
สภาผู้บริโภค แฉ 50 คอนโดดัง เข้าข่ายละเมิดกฎหมาย ส่งเรื่องถึง กทม. แต่ยังไร้การแก้ไข
Real Estate สภาผู้บริโภค แฉ 50 คอนโดดัง เข้าข่ายละเมิดกฎหมาย ส่งเรื่องถึง กทม. แต่ยังไร้การแก้ไข
ปลดล็อกความอัดอั้น สู่ยุคทอง ‘คอนเสิร์ต-ไลฟ์เฮาส์’
Business ปลดล็อกความอัดอั้น สู่ยุคทอง ‘คอนเสิร์ต-ไลฟ์เฮาส์’
‘ทูมอร์โรว์แลนด์’ ปลุกเศรษฐกิจ บุ๊กกิ้งโรงแรม ‘ชลบุรี-ระยอง’ แน่น
Economic ‘ทูมอร์โรว์แลนด์’ ปลุกเศรษฐกิจ บุ๊กกิ้งโรงแรม ‘ชลบุรี-ระยอง’ แน่น
พาณิชย์เตือนรัฐ-เอกชน ใช้ข้อมูลกรรมการ-ผู้ถือหุ้นระวังผิด PDPA
Economic พาณิชย์เตือนรัฐ-เอกชน ใช้ข้อมูลกรรมการ-ผู้ถือหุ้นระวังผิด PDPA
สหรัฐแบนนำเข้า ‘หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์-อินเวอร์เตอร์’ รุ่นใหม่จากจีน
World สหรัฐแบนนำเข้า ‘หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์-อินเวอร์เตอร์’ รุ่นใหม่จากจีน
เตือนไทยเสี่ยง “Stagflation” สงคราม 3 สมรภูมิดันน้ำมันเกิน 100 ดอลลาร์ เงินเฟ้อพุ่ง 2.4-3.3%
Economic เตือนไทยเสี่ยง “Stagflation” สงคราม 3 สมรภูมิดันน้ำมันเกิน 100 ดอลลาร์ เงินเฟ้อพุ่ง 2.4-3.3%
อดีตทูตรัศม์  ขอโทษ “นายกฯอนุทิน”” ปมเพลงเถียนมี่มี่ หวั่นไทยเสียดุลการทูตยุค “หวานชื่น”
Politics อดีตทูตรัศม์ ขอโทษ “นายกฯอนุทิน”” ปมเพลงเถียนมี่มี่ หวั่นไทยเสียดุลการทูตยุค “หวานชื่น”
จับตา ‘ไต้ฝุ่นดอลฟิน’ แรงสุดระดับ 5 ถล่มญี่ปุ่น-จีน แต่ไม่กระทบไทย ฝนยังตกหนักถึง 1 ส.ค.
Economic จับตา ‘ไต้ฝุ่นดอลฟิน’ แรงสุดระดับ 5 ถล่มญี่ปุ่น-จีน แต่ไม่กระทบไทย ฝนยังตกหนักถึง 1 ส.ค.
ดูทั้งหมด

จีนห้ามขายรถราคาต่ำกว่าทุน ปราบสงครามราคายืดเยื้อ

12 ก.พ. 2569 | 17:00น.
ค่ายรถจีน

จีนสั่งห้ามผู้ผลิตขายรถยนต์ในราคาต่ำกว่าต้นทุน โดยให้คำจำกัดความ ต้นทุนครอบคลุมถึงค่าใช้จ่ายในโรงงาน การบริหาร การเงิน และการขาย เพื่ออุดช่องโหว่ต่าง ๆ และปราบปรามการแข่งขันลดราคาที่ดุเดือด

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า รัฐบาลจีนสั่งห้ามผู้ผลิตรถยนต์ตั้งราคาขายต่ำกว่าต้นทุน เป็นการเพิ่มความเข้มข้นของมาตรการปราบปรามสงครามราคาที่ยืดเยื้อมานานในจีน

สำนักงานบริหารจัดการกฎระเบียบตลาดแห่งรัฐจีน (State Administration for Market Regulation : SAMR) เผยแพร่แนวทางปฏิบัติชุดล่าสุด วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2026 โดยสั่งห้ามผู้ผลิตรถยนต์ขายรถในราคาต่ำกว่าต้นทุนการผลิตทั้งหมด ซึ่งต้นทุนในที่นี้ไม่ใช่เพียงแค่ค่าใช้จ่ายในโรงงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายด้านการบริหาร การเงิน และการขายด้วย

SAMR กำลังปิดช่องโหว่ที่เอื้อให้บริษัทต่าง ๆ เพิ่มยอดขายอย่างรวดเร็วผ่านการลดราคา ด้วยการใช้คำจำกัดความ ต้นทุนการผลิตที่ครอบคลุมขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน ก็สร้างความกังวลเกี่ยวกับภาวะ การแข่งขันกันดิ่งลงเหว‘ (Race to the Bottom) ในระดับอุตสาหกรรม

นอกจากนี้แล้ว ยังห้ามการสมรู้ร่วมคิดทางราคาระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ อีกทั้งห้ามแบรนด์ต่าง ๆ บังคับตัวแทนจำหน่ายให้ขายรถในราคาขาดทุน ผ่านโครงการส่วนลด

สงครามราคาที่ยืดเยื้อมานานหลายปี ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์จีนเปลี่ยนแปลงไป โดยกระตุ้นการเติบโตของยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรม เช่น บีวายดีและเทสลา แต่ก็ทำให้ผู้ผลิตรายเล็กเดินหน้าไปสู่จุดวิกฤต ด้วยการถูกกดดันให้ลดราคาเพื่อตามให้ทันตลาด

การแข่งขันที่ดุเดือดส่งผลกระทบไปทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน โดยผู้ผลิตรถยนต์ต่างเรียกร้องส่วนลดจากผู้ผลิตต้นน้ำ รวมถึงขอขยายเวลาการชำระเงินค่าต้นทุนการผลิต ซึ่งเป็นอีกกรณีที่หน่วยงานกำกับดูแลพยายามกำจัดให้หมดไป

นอกจากนี้ ยังมีการปรับกฎระเบียบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ให้เข้มงวดขึ้น จากร่างเอกสารที่เผยแพร่เมื่อปลายปีที่แล้ว โดยกำหนดให้ผู้ผลิตต้องแจ้งลูกค้าเมื่อการทดลองใช้ซอฟต์แวร์ฟรีใกล้หมดอายุ อีกทั้งห้ามเปลี่ยนฟีเจอร์ที่ไม่เปิดเผยอย่างชัดเจนในขณะซื้อ ให้กลายเป็นการสมัครสมาชิกแบบชำระเงินในภายหลัง

แม้ว่ารัฐบาลจีนจะพยายามจัดการปัญหาการลดราคา รวมถึงคำเตือนล่าสุดที่ว่า ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเผชิญกับบทลงโทษร้ายแรงหากยังคงกระทำการดังกล่าวต่อไป แต่ขึ้นปีใหม่แล้วก็ยังคงมีการลดราคาครั้งใหม่หลงเหลืออยู่