เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กระทรวงแรงงาน ชงมาตรฐานกองถ่าย คุมเวลาทำงาน-แก้ปัญหาค้างค่าจ้าง
HR กระทรวงแรงงาน ชงมาตรฐานกองถ่าย คุมเวลาทำงาน-แก้ปัญหาค้างค่าจ้าง
ต๋อย ไตรภพ เปิดแผนใหม่ “บอร์นฯ” พลิกจากทีวีสู่โลกออนไลน์ ยันไม่เลิกกิจการ
Business ต๋อย ไตรภพ เปิดแผนใหม่ “บอร์นฯ” พลิกจากทีวีสู่โลกออนไลน์ ยันไม่เลิกกิจการ
RWS ทุ่ม 100 ล้านพลิกโฉม ‘ราชดำเนิน’ ดึงซุปตาร์โลก-ปักหมุดผู้ชม 1 ล้านคนปี’71
Sport RWS ทุ่ม 100 ล้านพลิกโฉม ‘ราชดำเนิน’ ดึงซุปตาร์โลก-ปักหมุดผู้ชม 1 ล้านคนปี’71
‘ปลา IBERRY’ ไปต่อแบรนด์ที่ 24 ‘เบญจมิน’ ร้านอาหารไทยรสมือ ‘เชฟเบนซ์-อัครเดช’
Business ‘ปลา IBERRY’ ไปต่อแบรนด์ที่ 24 ‘เบญจมิน’ ร้านอาหารไทยรสมือ ‘เชฟเบนซ์-อัครเดช’
CREDIT กำไร Q3/69 นิวโฮ 1,239 ล้าน โต 22% สินเชื่อเพิ่ม 13.8% คุมเอ็นพีแอลเหลือ 4%
Finance CREDIT กำไร Q3/69 นิวโฮ 1,239 ล้าน โต 22% สินเชื่อเพิ่ม 13.8% คุมเอ็นพีแอลเหลือ 4%
ส่องกำไร 6 แบงก์ใหญ่ โตฝ่าดอกเบี้ยต่ำ รุกธุรกิจ Wealth
Finance ส่องกำไร 6 แบงก์ใหญ่ โตฝ่าดอกเบี้ยต่ำ รุกธุรกิจ Wealth
ฉางอาน เผยส่งรถใหม่ 12 รุ่น ลุยตลาด ภายใน 3 ปี
Automotive ฉางอาน เผยส่งรถใหม่ 12 รุ่น ลุยตลาด ภายใน 3 ปี
พูนพงษ์ วางเกมรับค่าครองชีพระยะยาว จับตาต้นทุนพลังงาน-ขนส่งกดดันราคาสินค้า
Economic พูนพงษ์ วางเกมรับค่าครองชีพระยะยาว จับตาต้นทุนพลังงาน-ขนส่งกดดันราคาสินค้า
KTB โชว์กำไร Q3/2569 โต 12,582 ล้าน 9 เดือนทรงตัว ตั้งสำรองลด 14%
Finance KTB โชว์กำไร Q3/2569 โต 12,582 ล้าน 9 เดือนทรงตัว ตั้งสำรองลด 14%
คมนาคมชง ครม. 26 ต.ค. หั่นค่าตั๋วรถไฟฟ้า 8 สาย 17-45 บาท ต่ออายุ 40 บาทตลอดวันถึง 30 ธ.ค. 70
Economic คมนาคมชง ครม. 26 ต.ค. หั่นค่าตั๋วรถไฟฟ้า 8 สาย 17-45 บาท ต่ออายุ 40 บาทตลอดวันถึง 30 ธ.ค. 70
ดูทั้งหมด

ฉางอาน เผยส่งรถใหม่ 12 รุ่น ลุยตลาด ภายใน 3 ปี

21 ต.ค. 2569 | 18:26น.

ฉางอาน ปลื้มฉลองครบ 3 ปีในไทย กวาดยอดขาย 3.5 หมื่น ประกาศเดินหน้าส่งรถใหม่ 12 รุ่น ภายใน 3 ปี พร้อมย้ำไทยฐานผลิตสำคัญ

นายริกกี้ อู๋ รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (CHANGAN) เปิดเผยถึงแผนธุรกิจของบริษัทในประเทศไทยว่า ภายในระยะเวลา 3 ปีนี้จากนี้ ฉางอาน เตรียมส่งรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดอย่างน้อย 12 รุ่น โดยมีทั้งส่วนของรถยนต์นำเข้าทั้งคันจากจีน และ รถยนต์ที่ผลิตจากโรงงาน จ.ระยอง ประเทศไทย

โดยในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจากโรงงาน จ.ระยอง อีก 4-6 รุ่น ภายใน 2 ปีจากนี้ มียอดขายรถยนต์ไปกว่า 35,000 คัน จากรถยนต์ทั้งหมด 9 รุ่น แบ่งเป็น ในปี 2567 ปีแรกของการดำเนินธุรกิจมียอดขาย 5,000 คัน, ปี 2568 เพิ่มเป็น 14,000 คัน ส่วนปีนี้บริษัทตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 30,000 คัน โดย 20% จะเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก

ขณะที่โรงงานผลิตรถยนต์ฉางอาน ออโตโมบิล ระยอง (CHANGAN Automobile Rayong Factory) ฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของฉางอานนอกประเทศจีน ปัจจุบัน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 2 รุ่น ได้แก่ DEEPAL S05 และ NEVO Q05 เพื่อรองรับตลาดในประเทศไทย และส่งออก โดยปีนี้ ผลิตรถยนต์ที่ 40,000 คัน แบ่งเป็น 20% หรือ 6,000 คัน สำหรับส่งออกรถยนต์ ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาค รรวมทั้งยุโรป

ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้มีศักยภาพการผลิตที่ 100,000 คันต่อปี เพื่อผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) พวงมาลัยขวาเพื่อรองรับความต้องการของตลาดทั่วโลก ภายใต้มูลค่าการลงทุน เกือบ 10,000 ล้านบาท บนพื้นที่กว่า 200 ไร่  ปัจจุบันมีการใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในประเทศรวม 413 ราย คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 50%  และในอนาคตบริษัทตั้งเป้าว่าจะเพิ่มกำลังผลิตในประเทศไทยให้ได้ระดับ ตั้งเป้าผลักดันกำลังการผลิตให้เพิ่มขึ้นไปถึงระดับ 200,000 คันต่อปีด้วย