เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘ศุภชัย‘ หนุน ‘อนุทิน’ โรดโชว์แดนมังกร แนะสร้างความไว้ใจ กุญแจสำคัญดึงทุนยักษ์จีน
Economic ‘ศุภชัย‘ หนุน ‘อนุทิน’ โรดโชว์แดนมังกร แนะสร้างความไว้ใจ กุญแจสำคัญดึงทุนยักษ์จีน
‘บังโต’ กุมบังเหียน ‘เนื้อแท้’ รุกแตกไลน์ธุรกิจท่องเที่ยว
Business ‘บังโต’ กุมบังเหียน ‘เนื้อแท้’ รุกแตกไลน์ธุรกิจท่องเที่ยว
คนหลุด บัตรคนจน ยื่นอุทธรณ์แล้ว 2.76 ล้านราย คลังยันคืนสิทธิหากอุทธรณ์ผ่าน
Finance คนหลุด บัตรคนจน ยื่นอุทธรณ์แล้ว 2.76 ล้านราย คลังยันคืนสิทธิหากอุทธรณ์ผ่าน
อัปเดต “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” เสียชีวิตเพิ่ม 1 ราย รวมเป็น 34 คน บาดเจ็บ 70 คน
News อัปเดต “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” เสียชีวิตเพิ่ม 1 ราย รวมเป็น 34 คน บาดเจ็บ 70 คน
9 ปี ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ สร้างคืบหน้า 55% เร่งให้เสร็จ ปี’74
Real Estate 9 ปี ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ สร้างคืบหน้า 55% เร่งให้เสร็จ ปี’74
TDRI เตือนไทยเสี่ยงเสียแชมป์ส่งออกมัน
Economic TDRI เตือนไทยเสี่ยงเสียแชมป์ส่งออกมัน
ซีอีโอโซนี่ย้ำสายใยมนุษย์​สำคัญกว่า AI
Business ซีอีโอโซนี่ย้ำสายใยมนุษย์​สำคัญกว่า AI
คุรุจิต เสนอรัฐปลดล็อกสัมปทานปิโตรเลียม ย้ำบทเรียน “เอราวัณ” ทำค่าไฟแพง
Economic คุรุจิต เสนอรัฐปลดล็อกสัมปทานปิโตรเลียม ย้ำบทเรียน “เอราวัณ” ทำค่าไฟแพง
เอกนิติ เผยเจรจา 4 บริษัทใหญ่จีน ดึงลงทุนกว่า 7 หมื่นล้าน เล็งไทยเป้าหลักตั้งฐานการผลิต
Economic เอกนิติ เผยเจรจา 4 บริษัทใหญ่จีน ดึงลงทุนกว่า 7 หมื่นล้าน เล็งไทยเป้าหลักตั้งฐานการผลิต
‘ทุจริต’ ต้องไม่ใช่เรื่องปกติ
Columns ‘ทุจริต’ ต้องไม่ใช่เรื่องปกติ
ดูทั้งหมด

“วัตคินสัน” นำเข้ารถบดโม่ RM รุกธุรกิจรีไซเคิล-

12 ก.ย. 2561 | 07:00น.

นายกมลวัฒน์ วีรศุภกาญจน์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ บริษัท วัตคินสัน คอนสตรัคชั่น อิควิปเมนท์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายและให้บริการเครื่องจักรเพื่อการก่อสร้างและเหมืองแร่ เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทได้นำเข้าผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นเครื่องบดโม่วัสดุขนาดเล็กแบบเคลื่อนที่ได้ RM70GO 2.0 จากประเทศออสเตรีย เข้ามาจำหน่ายเป็นปีแรก ตั้งเป้าลูกค้าเป้าหมายเป็นผู้รับเหมางานอาคาร และงานสร้างถนน

โดยรถบดโม่สามารถเคลื่อนย้ายไปหน้าไซต์งาน ผู้รับเหมาสามารถนำเศษวัสดุพวกปูนซีเมนต์ที่ได้จากการรื้อถอนอาคาร หรือหินขนาดใหญ่ที่พบระหว่างการก่อสร้างถนนมาบดโม่ให้เหลือขนาดเล็ก และสามารถนำกลับไปใช้ถมเป็นชั้นวัสดุในการปรับพื้นที่การก่อสร้างได้ทันที โดยรถบดโม่สามารถแยกวัสดุพวกเศษเหล็กต่าง ๆ ออกมาได้ทันที ทั้งนี้ บริษัทคาดว่าจะสามารถทำยอดจำหน่ายรถบดโม่ได้พอสมควรในช่วงไตรมาส 4 ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซั่นของงานรับเหมาก่อสร้าง

นอกจากนี้ระหว่างวันที่ 6-8 กันยายนนี้ ทางบริษัทจะมีการเปิดตัวสินค้ารถบดโม่แบรนด์ RM ในงานนิทรรรศการแสดงผลิตภัณฑ์ด้านงานก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานและงานภาคคอนกรีต INTERMAT ASEAN 2018 (INTERMAT) และงาน CON-CRETE ASIA 2018 (CONCRETE ASIA)

“ตอนแรกเราคิดนำเข้ารถบดโม่มาขายกลุ่มลูกค้าเป้าหมายพวกธุรกิจโรงโม่หิน แต่ปัจจุบันด้วยนวัตกรรมและสัมปทานโรงโม่หินที่เริ่มได้ยากขึ้น ประกอบกับการตั้งธุรกิจโรงงานโม่หินขนาดเล็กเริ่มไม่คุ้มค่า และทิศทางการทำตลาดรีไซเคิลเศษวัสดุก่อสร้างและรื้อถอนเริ่มได้รับความนิยมในต่างประเทศ ทำให้เรามุ่งมาสู่ลูกค้ากลุ่มผู้รับเหมาทั่วไป แต่ยอมรับว่า ธุรกิจการรีไซเคิลเศษวัสดุจากการก่อสร้างในประเทศไทยอาจยังต้องใช้เวลา ปัจจุบันมีเพียงผู้รับเหมาซื้อไปใช้ทำงานของตัวเอง แต่ในอนาคตธุรกิจนี้คงจะเกิดขึ้น” นายกมลวัฒน์กล่าวและว่า

หากพิจารณาตลาดเครื่องบดโม่ในประเทศไทยยังมีคู่แข่งน้อยเพียง 3-4 ราย และสินค้าแบรนด์ RM มีจุดเด่น ขนาดเล็กเพียง 300 ตันต่อชั่วโมง ราคา 20 ล้านบาท และขนาด 150 ตันต่อชั่วโมง ราคา 15 ล้านบาท ขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่เป็นรถบดโม่ ขนาด 350 ตันต่อชั่วโมง

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”