เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เลขา EEC เผย เอกชน แย้มขยายเดินรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงก์ต่อ แม้หมดสัญญา 30 ก.ย.นี้
Politics เลขา EEC เผย เอกชน แย้มขยายเดินรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงก์ต่อ แม้หมดสัญญา 30 ก.ย.นี้
ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,850 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,850 บาท
โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง ‘ไทวุฒิ ขันแก้ว’ เป็นปลัด กทม. คนที่ 23
Politics โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง ‘ไทวุฒิ ขันแก้ว’ เป็นปลัด กทม. คนที่ 23
เปิดไฮไลท์ร่าง PDP2026 ปรับโฉมไฟฟ้าไทย ดันพลังงานสะอาด 65–89% สู่ Net Zero ปี 2593
Economic เปิดไฮไลท์ร่าง PDP2026 ปรับโฉมไฟฟ้าไทย ดันพลังงานสะอาด 65–89% สู่ Net Zero ปี 2593
ครม.ตั้ง ‘เอกภพ เพียรพิเศษ’ เป็นโฆษกรัฐบาล
Politics ครม.ตั้ง ‘เอกภพ เพียรพิเศษ’ เป็นโฆษกรัฐบาล
ศุภจี คาดดีลภาษีสหรัฐ 1 สัปดาห์ชัดเจน ชี้ถ้าจบต่อสาย ‘อนุทิน’ คุย ‘ทรัมป์’
Politics ศุภจี คาดดีลภาษีสหรัฐ 1 สัปดาห์ชัดเจน ชี้ถ้าจบต่อสาย ‘อนุทิน’ คุย ‘ทรัมป์’
คพ. เผยกำจัดน้ำเสีย–ตะกอนน้ำมันดาต้าเซ็นเตอร์ พระราม 9 แล้วเสร็จ ค่าก๊าซพิษเป็นศูนย์
Economic คพ. เผยกำจัดน้ำเสีย–ตะกอนน้ำมันดาต้าเซ็นเตอร์ พระราม 9 แล้วเสร็จ ค่าก๊าซพิษเป็นศูนย์
ITD ชี้ ไทยขึ้นแท่นจุดเชื่อมอาเซียนยุคใหม่ EV-ชิป-ฮาลาล-ดิจิทัล-เศรษฐกิจสีเขียว 
Economic ITD ชี้ ไทยขึ้นแท่นจุดเชื่อมอาเซียนยุคใหม่ EV-ชิป-ฮาลาล-ดิจิทัล-เศรษฐกิจสีเขียว 
วราวุธ ลั่นล้างบางขบวนการลักลอบทิ้งกากอุตสาหกรรมเถื่อน
Politics วราวุธ ลั่นล้างบางขบวนการลักลอบทิ้งกากอุตสาหกรรมเถื่อน
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
ดูทั้งหมด

กทพ.ฟ้อง50ล้าน”ตลาดหัวมุม”เร่งคืนที่ผุดทางลัดแก้ติดเกษตร-นวมินทร์ดีเดย์1พ.ย.ลดค่าอีซี่พาส5บาท

25 ต.ค. 2561 | 16:43น.

นายสุรงค์ บูลกุล ประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)เปิดเผยว่าที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่25ต.ค.2561อนุมัติให้การทางพิเศษฯ ดำเนินการฟ้องขับไล่ รื้อถอนและเรียกค่าเสียหาย เป็นวงเงินกว่า 50ล้านบาท กับบริษัท เนค เอ็นเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด ผู้เช่าที่ดินบริเวณแยกฉลองรัช เปิดเป็นตลาดนัดหัวมุม ซึ่งการทางพิเศษฯได้บอกเลิกสัญญาเช่าไปแล้วเมื่อปี2559 แต่บริษัทยังไม่ยอมย้ายออก

ทั้งนี้ การทางพิเศษฯมีความจำเป็นจะนำที่ดินดังกล่าวมาดำเนินการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่3สายเหนือช่วงN2-วงแหวนตะวันออก อีกทั้งจะใช้พื้นที่มาก่อสร้างทางระดับดินเป็นทางลัดเชื่อมระหว่างถนนเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรากับถนนเกษตร-นวมินทร์ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรคอขวดบริเวณจุดตัดช่วงแยกฉลองรัช

นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดยังอนุมัติให้ส่วนลดค่าผ่านทางสำหรับระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติหรือ Easy Pass ที่ด่านอโศก4ของทางด่วนขั้นที่2ในชั่วโมงเร่งด่วนเช้าในเวลา 06.00-09.00น.จาก50บาทเหลือ45บาทเริ่มวันที่1พ.ย.นี้เพื่อแก้ปัญหาการจราจรสะสมหน้าด่าน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กทพ. (การทางพิเศษฯ)