เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
Finance มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
Finance ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
Uncategorized โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
Economic ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
Biz Movement ‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Finance มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
Business Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
Politics โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
Finance ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
ดูทั้งหมด

“ศักดิ์สยาม” ชง แก้มติครม. ขอเคลียร์สัมปทานทางด่วนเอง

08 ก.ย. 2562 | 11:08น.

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า อยู่ระหว่างรอรายงานผลการศึกษาของคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วน หลังจากที่ประชุมสภาได้มีมติเห็นชอบกับข้อสังเกตของคณะกรรมาธิการไปก่อนหน้านี้ ตามขั้นตอนแล้วประธานรัฐสภาจะส่งรายงานนี้ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) ก่อน จากนั้นจึงจะส่งต่อมาให้กระทรวงคมนาคมตามลำดับ

“ส่วนตัวในฐานะที่เป็นสมาชิก ส.ส. ด้วยนั้นมองว่า รายงานฉบับนี้ศึกษามาดีแล้ว และจุดใหญ่ที่ต้องให้ความสนใจคือ การก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 2 (Double Deck) ช่วงงามวงศ์วาน – อโศก ระยะทาง 17กม. เงินลงทุนประมาณ 31,000 ล้านบาท ถ้ามีทางด่วนนี้จะทำให้การต่อสัญญาสัมปทานออกไป 30 ปี แต่ถ้าไม่มีทางด่วนเส้นนี้ระยะเวลาสัญญาก็จะเหลือแค่ 15 ปี”

นอกจากนี้ นายศักดิ์สยาม ระบุว่า เรื่องสัมปทานทางด่วนนี้อาจจะต้องทบทวนไปถึงการแก้มติครม.เมื่อวันที่ 2 ต.ค.2561ด้วย เพราะในมติเดิมกำหนดให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ภายใต้การกำกับของนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีที่กำกับดูแลกระทรวงคมนาคมในยุครัฐบาลคสช. และนายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายกฎหมาย เป็นผู้เกี่ยวข้องโดยตรง แต่ไม่ได้มอบให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการโดยตรง

ดังนั้น จึงควรจะแก้มติครม.ดังกล่าว เพื่อให้กระทรวงเป็นผู้ดำเนินการโดยตรง อีกทั้งครม.ที่เกี่ยวข้องกับมติดังกล่าวก็หมดวาระไปแล้ว เพราะตอนนี้เป็นรัฐบาลใหม่ขึ้นมาบริหาร และนายสมคิดก็ไม่ได้เป็นรองนายกฯกำกับกระทรวงคมนาคมแล้ว ซึ่งตนจะสั่งการให้การทางฯเสนอเรื่องขึ้นมาให้พิจารณาโดยเร็ว เพื่อให้เสนอครม.ปรับแก้มติครม.ดังกล่าวภายในสัปดาห์หน้าทันที

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในคณะรัฐมนตรีชุดปัจจุบัน นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ ได้รับการแต่งตั้งเป็นรองนายกรัฐมนตรีกำกับดูแล 5 กระทรวงได้แก่ กระทรวงการคลัง กระทรวงพลังงาน กระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงการอุดมศึกษา การวิจัย และนวัตกรรม และกระทรวงการต่างประเทศ

ส่วนกระทรวงคมนาคม อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีโควต้าพรรคภูมิใจไทย