เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ปลดล็อกโครงสร้างพื้นฐาน กฟผ. สร้างโอกาสไทยสู่ Regional Digital Hub: Green Digital Infrastructure สำหรับ Data Center ที่ยั่งยืนและเป็นธรรม
Tech ปลดล็อกโครงสร้างพื้นฐาน กฟผ. สร้างโอกาสไทยสู่ Regional Digital Hub: Green Digital Infrastructure สำหรับ Data Center ที่ยั่งยืนและเป็นธรรม
ห่วงสุญญากาศ กสทช. หวั่น 8 ล้านครัวเรือนจอดำ เร่งตั้งทีมเปลี่ยนผ่าน C-Band
Tech ห่วงสุญญากาศ กสทช. หวั่น 8 ล้านครัวเรือนจอดำ เร่งตั้งทีมเปลี่ยนผ่าน C-Band
โพล มช. ชี้ “คนละครึ่ง – ไทยช่วยไทย” สอบผ่านพยุงค่าครองชีพ แต่ไร้กระตุ้นใช้จ่ายใหม่
เศรษฐกิจภูมิภาค โพล มช. ชี้ “คนละครึ่ง – ไทยช่วยไทย” สอบผ่านพยุงค่าครองชีพ แต่ไร้กระตุ้นใช้จ่ายใหม่
แบงก์แห่ขายบ้านมือสองพุ่ง 122.9% บ้านหรูต่ำ 10 ล้านขายไม่ออก “โคราช” โอนคึก “ภูเก็ต” ตลาดชะลอตัว
Real Estate แบงก์แห่ขายบ้านมือสองพุ่ง 122.9% บ้านหรูต่ำ 10 ล้านขายไม่ออก “โคราช” โอนคึก “ภูเก็ต” ตลาดชะลอตัว
ย้ำชัดกลยุทธ์ “One Geely” มุ่งผสาน 2 โมเดลธุรกิจเพิ่มความแข็งแกร่งในไทย
Automotive ย้ำชัดกลยุทธ์ “One Geely” มุ่งผสาน 2 โมเดลธุรกิจเพิ่มความแข็งแกร่งในไทย
นักวิชาการ มธ. ถอดเคสต่างประเทศ ชี้เข้า OECD ต้องแก้ ‘คอร์รัปชัน-นิติธรรม’ ไม่ใช่แค่ยื่นเอกสาร
News นักวิชาการ มธ. ถอดเคสต่างประเทศ ชี้เข้า OECD ต้องแก้ ‘คอร์รัปชัน-นิติธรรม’ ไม่ใช่แค่ยื่นเอกสาร
ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย. 69) ร่วงลง 450 บาท ทองรูปพรรณ 69,400 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย. 69) ร่วงลง 450 บาท ทองรูปพรรณ 69,400 บาท
ด่วน ! คลังชง ครม. แต่งตั้งโยกย้ายอธิบดี “พรชัย” เต็งสรรพากร-“ธีรลักษ์” นั่งสรรพสามิต พรุ่งนี้ (22 ก.ย.)
Finance ด่วน ! คลังชง ครม. แต่งตั้งโยกย้ายอธิบดี “พรชัย” เต็งสรรพากร-“ธีรลักษ์” นั่งสรรพสามิต พรุ่งนี้ (22 ก.ย.)
‘BDI’ ผนึก ‘มติชน’ เติมข้อมูลคุณภาพสูง ร่วมพัฒนา ThaiLLM ปูฐานอธิปไตย AI ของไทย
Tech ‘BDI’ ผนึก ‘มติชน’ เติมข้อมูลคุณภาพสูง ร่วมพัฒนา ThaiLLM ปูฐานอธิปไตย AI ของไทย
กกร. จี้รัฐผลักดันการลงทุนใหม่ให้ถึงระดับจังหวัด เพิ่มขีดแข่งขัน-จ้างงาน-สร้างรายได้ให้ประเทศ
Finance กกร. จี้รัฐผลักดันการลงทุนใหม่ให้ถึงระดับจังหวัด เพิ่มขีดแข่งขัน-จ้างงาน-สร้างรายได้ให้ประเทศ
ดูทั้งหมด

BEM เฮ! เซ็นปิดดีลขยายสัมปทาน 3 ทางด่วนถึงปี’78 ศุกร์นี้

19 ก.พ. 2563 | 21:50น.

“บอร์ดการทาง” ตั้ง “ดำเกิง ปานขำ” นั่งรักษาการผู้ว่าตามคาด ไม่อนุมัติ “วิชาญ เอกรินทรากุล” ลาออก โยกนั่งที่ปรึกษาแทน มีผลพรุ่งนี้ ทั้ง 2 เก้าอี้ “สุรงค์” คาดเซ็นปิดจ็อบสัมปทานทางด่วน ‪20-21 ก.พ.นี้‬ ยันถอนทั้ง 17 คดีจบสัปดาห์หน้า แจง BEM มีสิทธิ์เจรจาต่อสัญญาอีกรอบหลังหมดสัมปทานปี 78

นายสุรงค์ บูลกุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดกทพ.มีมติยับยั้งการลาออกจากตำแหน่งรักษาการผู้ว่า กทพ. ของนายวิชาญ เอกรินทรากุล ซึ่งจะมีผลวันที่ ‪3 มี.ค.‬นี้ โดยให้ไปดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาของกทพ.แทน ซึ่งเป็นความสมัครใจของทั้งนายวิชาญและบอร์ดท่านอื่นๆของกทพ.และบอร์ดมองว่านายวิชาญยังมีความรู้ความสามารถที่จะช่วยงานของ กทพ. อยู่ และบอรืดได้มีมติแต่งตั้งนายดำเกิง ปานขำ รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ ดำรงตำแหน่งรักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการ กทพ. มีผลตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (‪20 ก.พ.‬) เป็นต้นไปทั้ง 2 ตำแหน่ง

ส่วนกำหนดการลงนามในสัญญาระงับข้อพิพาททางด่วนระหว่าง กทพ. และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่าจะลงนามภายใน‪วันที่ 20-21 ก.พ.นี้‬ โดยทั้งสองฝ่ายอยู่ระหว่างเตรียมทำหนังสือที่จะยื่นถอนคดีความที่มีระหว่างกันทั้ง 17 คดี

ซึ่งอัยการสูงสุดได้ส่งเจ้าหน้าที่มาช่วย กทพ.ดูแล้ว กระบวนการที่ต้องทำตอนนี้คือ จะลงนามในสัญญาก่อนแล้วค่อยถอนคดีความทั้งหมด จากนั้นสัญญาจึงจะมีผลบังคับใช้ จะพยายามเร่งรัดการถอนคดีความทั้งหมดให้ได้ภายในสัปดาห์หน้า แต่ถ้าหากยังถอนคดีไม่เสร็จก็อาจจะมีการเพิ่มเงื่อนไขบางอย่าง แต่ต้องปรึกษากับฝ่ายกฎหมายก่อน เช่น มาตรการยึดเงินรายได้ที่ยังไม่จ่าย เป็นต้น

“ก่อนลงนามทุกอย่างต้องสมบูรณ์ ซึ่งตอนนี้ทั้ง กทพ. และ BEM จะตรวจสัญญาร่วมกันอีกรอบหนึ่ง เพื่อความรอบคอบ ส่วนการคัดค้านจากผู้ที่ไม่เห็นด้วย เราถือว่าได้ปฏิบัติตตามมติครม.แล้ว หากไม่เห็นด้วยก็ใช้กระบวนการทางยุติธรรมได้” นายสุรงค์กล่าว

ขั้นตอนหลังลงนามแล้ว จะต้องดำเนินการตามแผนและภาระหน้าที่ทันที ซึ่งที่ประชุมบอร์ดได้สั่งการแล้วว่า หากมีอะไรติดขัดให้รีบเจรจาให้จบ ยืนยันว่าจะไม่มีข้อพิพาทด้านการแข่งขันและค่าผ่านทางอีก

ส่วนเงื่อนไขการต่อสัญญาแบบ 10+10 ปีนั้น ขอชี้แจงว่า เป็นการใช้สิทธิ์ตามสัญญาเดิมของทางด่วนขั้นที่ 2 ช่วง A B C ของ BEM ทำให้เหลือระยะเวลาตามสัญญา 4 ปี 4 เดือนเท่านั้น ในการเจรจาเพื่อต่อสัญญาหลังจากสัมปทานหมดลง‪ในวันที่ 31 ต.ค.2578‬ และตามสัญญาแล้ว BEM ก็มีสิทธิ์ที่จะเข้ามาเจรจาเป็นรายแรก ไม่ใช่การต่อแบบอัตโนมัติและสัดส่วนรายได้ก็ต้องมีการเปลี่ยนแปลงไป

แท็กที่เกี่ยวข้อง

BEM ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ