ครม.ตีกลับต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว
ต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวไม่ผ่านด่าน ครม.ตีกลับ สั่งมหาดไทยตอบคำถาม 4 ข้อ ทั้งราคาตั๋วร่วม ประเด็นกฎหมาย “ศักดิ์สยาม” นำทีม 7 รัฐมนตรีภูมิใจไทยไม่เข้าวงประชุม
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม และรัฐมนตรีรวม 7 คน ไม่ได้เข้าร่วมประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 8 ก.พ. 2565 เพื่อร่วมพิจารณาวาระ แนวทางการแก้ปัญหาของร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว แต่นายศักดิ์สยามได้ส่งเอกสาร ความเห็นประกอบการพิจารณาของคณะรัฐมนตรี เรื่อง ขอความเห็นชอบผลการเจรจาและเห็นชอบร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถึง เลขาธิการ ครม.ยืนยัน “ไม่เห็นด้วย”
เอกสารระบุว่าได้พิจารณาข้อมูลเพิ่มเติมของกรุงเทพมหานคร (กทม.) แล้ว ขอยืนยันตามความเห็นเดิมว่า ไม่เห็นด้วยเนื่องจากข้อมูลที่ กทม.จัดทำเพิ่มเติมนั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในข้อเท็จจริงที่ทำให้การวิเคราะห์ของกระทรวงคมนาคมแตกต่างไปจากเดิม โดยเฉพาะในประเด็นการคำนวณอัตราค่าโดยสาร การรองรับระบบตั๋วร่วม และความชัดเจนของประเด็นข้อกฎหมาย”
และปัจจุบันการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยังเป็นหน่วยงานเจ้าของกรรมสิทธิ์ในสิ่งก่อสร้างและที่ดินตลอดแนวโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 ช่วง อันเป็นสาระสำคัญที่ไม่อาจเห็นด้วยต่อแนวทางการดำเนินการตามข้อเสนอของกระทรวงมหาดไทย นอกจากประเด็นอื่นที่กระทรวงคมนาคมได้เคยนำเสนอและแจ้งยืนยันในครั้งนี้
อีกทั้งยังรายงานว่า กทม. รฟม. สำนักงบประมาณ สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ และกระทรวงคมนาคม ได้ประชุมเพื่อหารือสรุปรายละเอียดค่าใช้จ่ายโครงการ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ร่วมกันแล้ว เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2563 แต่ยังมีประเด็นเกี่ยวกับแนวทางการดำเนินการตามเงื่อนไขการอนุญาตให้เข้าพื้นที่ กรณีการติดตั้งสะพานเหล็กแยกหทัยราษฎร์ และแยกพุทธมณฑลสาย 2 ซึ่งรอคำยืนยันจาก กทม.
เนื่องจากการพิจารณากรอบวงเงินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จะได้ข้อสรุปมีความจำเป็นต้องทราบความชัดเจนของแนวทางการติดตั้งสะพานเหล็กทั้ง 2 แห่ง เพื่อประกอบการจัดทำรายละเอียดค่าใช้จ่ายของโครงการด้วย
อย่างไรก็ตาม ครม.มีมติ ตามที่นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรีแถลงว่า “ยังไม่ผ่านที่ประชุม ครม. เนื่องจากกระทรวงคมนาคมเพิ่งตั้งข้อสังเกตลงวันที่ 7 ก.พ. และรัฐมนตรีคมนาคมไม่ได้มานั่งในที่ประชุม ซึ่งกระทรวงมหาดไทยในฐานะเจ้าของเรื่องก็เพิ่งได้เห็นข้อสังเกตวันนี้ ดังนั้น กระทรวงมหาดไทยต้องไปหาคำตอบ 4 ข้อที่กระทรวงคมนาคมตั้ง เสร็จเมื่อไหร่ค่อยนำมาเข้าประชุม ครม. ซึ่ง พล.อ.ประยุทธ์ใช้คำว่า โดยเร็ว”
ซึ่งข้อสังเกต 4 ข้อ คือ1.ยังไม่ชัดเจนเรื่องราคา 2.เรื่องการใช้ระบบตั๋วร่วม 3.ข้อกฎหมายบางประการ 4.เรื่องสะพาน 2 สะพานที่มีการรื้อ ย้ายไปถนนหทัยราษฎร์ และพุทธมณฑลสาย 2 ซึ่งกระทรวงมหาดไทยต้องมาตอบ ถ้าตอบมาได้ภายในอาทิตย์หน้า ก็เข้า ครม.สัปดาห์หน้า