เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

สรท.ชี้พันธมิตรผู้ส่งสินค้าทั่วโลก พร้อมจับมือร่วมแก้วิกฤตขนส่งทางทะเล

25 ก.พ. 2565 | 16:36น.
ท่าเรือ ส่งออก

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือฯ เผยพันธมิตรผู้ส่งสินค้าโลกร่วมผลักดันการแก้ไขปัญหาวิกฤตการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างประเทศ

รายงานระบุว่า เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2565 ที่ผ่านมา นายชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เข้าร่วมประชุม Webinar on Global Maritime Crisis-Shippers’ Perspectives ร่วมกับชาติพันธมิตรผู้ส่งสินค้าโลก (Global Shippers’ Alliance: GSA) อาทิ สหรัฐอเมริกา ยุโรป สาธารณรัฐเกาหลีใต้ ศรีลังกา มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฮ่องกง และมาเก๊า

ชัยชาญ เจริญสุข

วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2565 นายชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เปิดเผยว่า สรท.ได้ให้ข้อมูลผลกระทบจากสถานการณ์การขนส่งสินค้าทางทะเลต่อระบบเศรษฐกิจประเทศไทย โดยเฉพาะผลกระทบต่อผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) และการส่งออกสินค้าเกษตร รวมถึงได้นำเสนอให้มีการจัดตั้ง Global Fair Trade Committee เพื่อเป็นแกนกลางระดับโลกในการกำกับดูแลให้เกิดความเป็นธรรมทางการค้า

และทำงานอย่างใกล้ชิดร่วมกับ ‘National Competition Authority’ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปในทิศทางเดียวกันและเกิดความโปร่งใสในตลาดขนส่งระหว่างประเทศ ครอบคลุมทั้งการขนส่งสินค้าทางทะเล การขนส่งทางราง การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางถนน รวมถึงการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multimodal Transport) ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างมากทั้งในปัจจุบัน รวมถึงในอนาคต

ทั้งนี้ พันธมิตรผู้ส่งสินค้าโลกเห็นว่าการแก้ปัญหาวิกฤตการขนส่งสินค้าทางทะเลต้องแก้ไขโดย 1) สร้างกลไกการติดตามสถานการณ์ตลาดอย่างใกล้ชิด เพื่อสังเกตและติดตามการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานของสายเรือ โดยอาจใช้รูปแบบการประเมิน และเผยแพร่ประสิทธิภาพการทำงาน (Performance) ของสายเรือแต่ละสาย

2) องค์กรระหว่างประเทศ ควรมีบทบาทในการตรวจสอบพฤติการณ์ของสายเรือ โดยเฉพาะเรื่องการบริหารจัดการ ซึ่งนำไปสู่การขาดประสิทธิภาพในการให้บริการ ความล่าช้าของตารางเดินเรือ และความแออัดภายในท่าเรือ การเรียกเก็บค่าระวาง (Freight) รวมถึงค่าบริการส่วนเพิ่ม (Surcharge) ที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นต้นทุนของผู้ส่งออก-นำเข้า

3) การแลกเปลี่ยนข้อมูล รวมถึงผลลัพธ์ของการแก้ไขปัญหาระหว่างสมาชิกเป็นรายไตรมาส และขอให้มีการกำหนดกรอบเวลาที่ชัดเจน สำหรับการดำเนินการผลักดันร่วมกันต่อไป