“สนพ.” จับมือ “เทคโนฯบางมด” เปิดโปรเจ็กต์แลกฟรีตุ๊กตุ๊กอีวี-

“สนพ.จับมือ ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้าฯ” เดินหน้าเร่งเครื่องนำร่องโครงการรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า 100 คัน เตรียมส่งมอบรถ ลอตแรก 10 คัน ภายใต้โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ หลังสนับสนุนงาน 100% ภายในต้นปีหน้า ส่วนอีก 90 คัน พร้อมหนุนช่วยซื้อคันใหม่ 85%

รศ.ดร.อภิชิต เทอดโยธิน คณะบดี คณะผลงานสิ่งแวดล้อมและวัสดุ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (เทคโนฯบางมด) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ถึงความคืบหน้าโครงการนำร่องของสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ได้มอบหมายให้มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีดำเนินโครงการส่งเสริมการใช้รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าในประเทศนั้น

โดยมหาวิทยาลัยได้รับงบประมาณจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน มูลค่า 70 ล้านบาท ดำเนินการนำรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าใหม่จำนวน 100 คัน เพื่อยกระดับรถตุ๊กตุ๊กในเมืองไทยให้กลายเป็นตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงาน ลดภาวะโลกร้อน และรองรับทิศทางรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของโลกในอนาคต

ขณะนี้มีความคืบหน้า มีผู้สนใจนำรถตุ๊กตุ๊กเก่ามาเปลี่ยนเป็นรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าฟรีจำนวน 10 คัน ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปลี่ยนได้ภายในช่วงปลายปีนี้ หรือต้นปีหน้าอย่างแน่นอนก่อน และคาดว่าจะทยอยแลกเปลี่ยนให้ครบ 100 คันได้ภายใน 15 เดือน หรือภายในสิ้นปีหน้า เบื้องต้นตั้งเป้าว่า ในจำนวน 100 คันนั้น แบ่งเป็นรถตุ๊กตุ๊กสาธารณะจำนวน 80 คันและรถตุ๊กตุ๊กส่วนบุคคลอีก 20 คัน

สำหรับรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่นำมาแลกเปลี่ยนนั้น จะต้องมีเงื่อนไขว่าผู้ที่จะแลกเปลี่ยนจะต้องมีชื่อเป็นเจ้าของตามทะเบียนอย่างถูกต้อง สภาพรถที่นำมาแลกต้องวิ่งได้ตามปกติไม่เก่าจนเกินไป

ทั้งนี้ มีผู้ประกอบการชาวไทยและต่างชาติจำนวน 10 ราย ที่สนใจเข้าร่วมโครงการ โดยนำเสนอรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่จะผลิตออกมาตามโครงการดังกล่าว จะต้องใช้แบตเตอรี่ที่ทำให้รถวิ่งได้ 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าบ้าน 1 ครั้ง และความเร็วต้องวิ่งได้เท่ากับรถตุ๊กตุ๊กปัจจุบัน เนื่องจากการเก็บข้อมูลพบว่ารถตุ๊กตุ๊กที่ใช้น้ำมันจะวิ่งความเร็วเฉลี่ย 50-80 กิโลเมตรต่อวัน ความเร็วสูงสุดเฉลี่ย 60-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โดยมีราคาจำหน่ายเบื้องต้นที่ 300,000-500,000 บาทต่อคัน นอกจากนี้ราคา “สำหรับรถ 10 คัน ลอตแรกนี้ เป็นรถในกลุ่มเก่าแลกใหม่ 100% ส่วนที่เหลืออีก 90 คันตามโครงการนั้น โครงการจะสนับสนุนเงินในการแลกประมาณ 85% ของราคาซื้อ เพื่อช่วยกระตุ้นและส่งเสริมให้รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าเกิดการใช้ที่แพร่หลาย”

นอกจากนี้ได้ทำข้อตกลงเพื่อให้ผู้ผลิตรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่ร่วมโครงการต้องรับประกันเครื่อง 3 ปี ถ้ามีการแจ้งซ่อมต้องดำเนินการให้เสร็จภายใน 24 ชั่วโมง หากช้ากว่ากำหนดจะต้องจ่ายเงินชดเชยคืนให้ ซึ่งทางผู้ผลิตได้ตอบรับเงื่อนไขดังกล่าวแล้ว เนื่องจากมั่นใจคุณภาพรถ อีกทั้งรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามีอะไหล่น้อยชิ้นซ่อมง่าย พร้อมกันนี้ได้ประสานไปยังอู่ซ่อมรถตุ๊กตุ๊กเพื่อให้เข้าร่วมอบรมวิธีซ่อมรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าด้วย

โครงการดังกล่าวนอกจากจะช่วยให้เกิดการประหยัดพลังงาน ลดโลกร้อน และยกระดับเทคโนโลยีรถอีวีในประเทศแล้ว ยังเป็นการช่วยผลักดันให้ไทยก้าวเป็นผู้นำของผู้ผลิตรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าของโลกได้ เพราะปัจจุบันไทยผลิตรถตุ๊กตุ๊กใช้เองเป็นส่วนใหญ่อยู่แล้ว แต่คงไม่สามารถแข่งขันการเป็นผู้ผลิตรถยนต์อีวีโลกได้ เนื่องจากโลกมีการแข่งขันและทำการตลาดสูงมากแล้ว