เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

เอราวันฯ ยันจะแก้สัญญาไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน โยน ครม. เคาะเอง

14 พ.ย. 2568 | 17:42น.
เอราวันฯ ยันจะแก้สัญญาไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน โยน ครม. เคาะเอง

ผลการประชุมหารือโครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน ทั้ง “เอราวัน รฟท. EEC” ยังไม่จบ “พิพัฒน์” รมว. คมนาคมโยนให้ ครม. เคาะ ด้าน “เอราวัน” ยันต้องแก้สัญญาขณะที่ EEC รอเสนอบอร์ดภายในเดือนนี้

รายงานข่าว ระบุว่าในการประชุมหารือกรณีของโครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ช่วงบ่ายวันนี้ (14 พ.ย. 2568) ซึ่งมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน โดยมีการหารือร่วมกับทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (ผู้ชนะประมูล) และสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เพื่อหาแนวทางออกร่วมกัน ในการที่จะเดินหน้าต่อไปในรูปแบบใด หลังจากที่ก่อนหน้านายพิพัฒน์จะให้กลับไปใช้สัญญาเดิมตั้งแต่เริ่มต้น

แหล่งข่าวกล่าวว่า เอเชีย เอรา วัน ยังคงยืนยันที่จะแก้ไขสัญญา และยังคงให้เหตุผลเรื่องของผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 แม้ว่าอัยการสูงสุดจะให้ความเห็นว่าในสัญญาแรกนั้น เหตุดังกล่าวไม่ถือเป็นเหตุสุดวิสัย ขณะที่นายพิพัฒน์เองยอมรับว่าการตัดสินใจเรื่องการแก้ไขสัญญาต้องรอการประชุมในบอร์ด EEC อีกครั้ง และเสนอ ครม.

ทางด้านนายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ. หรือ EEC) กล่าวว่า การหารือต้องนำเข้าบอร์ด EEC ก่อน ซึ่งจะเกิดขึ้นภายในเดือนนี้ และต้องคุยในรายละเอียดว่าหากจะต้องดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แนวทางที่จะต้องเดินหน้าต่อควรจะไปแบบใด