เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

ด่วน เรือประมงย้ายพื้นที่ทำกินข้ามฝั่งทะเลได้ ย้ำต้องแจ้งข้อมูลกับ PIPO ล่วงหน้า

16 ม.ค. 2569 | 10:12น.

กรมประมง กำหนดแนวทางเรือประมงที่ได้รับอนุญาตให้ย้ายพื้นที่ทำการประมงจากจากฝั่งทะเลอันดามันไปฝั่งอ่าวไทย หรือจากฝั่งอ่าวไทยไปฝั่งทะเลอันดามัน เจ้าของเรือต้องแจ้งข้อมูลล่วงหน้ากับศูนย์ PIPO ก่อนการย้ายพื้นที่ เพื่อประสานแจ้งไปยังประเทศมาเลเซีย ช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและปัญหากฎหมายระหว่างประเทศ

นางฐิติพร หลาวประเสริฐ อธิบดีกรมประมง กล่าวว่า กรมประมงดำเนินการปรับปรุงกฎหมายการย้ายพื้นที่ทำการประมง เพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบอาชีพให้กับพี่น้องชาวประมง ซึ่งกรมประมง ได้ออกประกาศกรมประมงเกี่ยวกับหลักเกณฑ์ในการเปลี่ยนพื้นที่การทำการประมง ซึ่งกำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตทำการประมงพาณิชย์สามารถขอเปลี่ยนพื้นที่ทำการประมง จากฝั่งทะเลอันดามันไปฝั่งอ่าวไทย หรือจากฝั่งอ่าวไทยไปฝั่งทะเลอันดามันได้อย่างถูกกฎหมาย เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องชาวประมงที่ได้รับผลกระทบในช่วงฤดูมรสุม ซึ่งชาวประมงมักได้รับความเสียหายประสบอุบัติเหตุเรือจมจากมรสุม

ดังนั้น แนวทางการปฏิบัติในการย้ายพื้นที่ทำการประมงจึงเป็นเรื่องที่ต้องขอความร่วมมือจากเจ้าของเรือประมงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโปรดปฏิบัติตามแนวทางดังกล่าวอย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการเดินเรือ และเกิดการดำเนินกิจการประมงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย และที่สำคัญก่อให้เกิดความเข้าใจและความมั่นคงระหว่างประเทศเพื่อนบ้านด้วย

สำหรับผู้ที่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนพื้นที่ทำการประมง ต้องแจ้งไปยังศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้า-ออก (PIPO) ก่อนออกจากพื้นที่ทำการประมงที่ได้รับอนุญาตเดิม และก่อนเข้าพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตให้ย้ายด้วย และเมื่อได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนพื้นที่แล้ว ในช่วงเวลาที่ขอเปลี่ยนพื้นที่จะไม่สามารถกลับไปทำการประมงในพื้นที่เดิมได้ เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากอธิบดีกรมประมงหรือผู้ที่อธิบดีมอบหมาย โดยการขอเปลี่ยนพื้นที่ทำการประมงจะทำได้ตามห้วงเวลาที่ขอเปลี่ยนเท่านั้น เมื่อหมดจากห้วงเวลาที่อนุญาตให้กลับไปทำประมงในพื้นที่เดิม

อย่างไรก็ตาม การย้ายพื้นที่ทำการประมงมีความจำเป็นต้องเดินเรือผ่านน่านน้ำของประเทศมาเลเซีย ดังนั้น เพื่อเป็นการเสริมสร้างความร่วมมือด้านความปลอดภัย และอำนวยความสะดวกแก่เรือประมงไทยในการเดินเรือผ่านน่านน้ำต่างประเทศ กรมประมงจึงกำหนดแนวทางปฏิบัติเพื่อใช้สำหรับการประสานงานกับประเทศมาเลเซีย โดยกำหนดให้เจ้าของเรือประมงที่มีความประสงค์จะย้ายพื้นที่ทำการประมงจัดเตรียมข้อมูลและแจ้งไปยังศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้า-ออก (PIPO) ในพื้นที่ ดังนี้

1. รายชื่อเรือที่ประสงค์จะย้ายพื้นที่ทำการประมง รวมทั้ง รายชื่อผู้ควบคุมเรือ คนประจำเรือ พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ และที่อยู่ของเจ้าของเรือเพื่อใช้ติดต่อในกรณีฉุกเฉิน

2. รายละเอียดการเดินเรือ ได้แก่ วันออกเดินทางและท่าเทียบเรือที่ออกเดินทาง วันที่จะเข้าสู่น่านน้ำประเทศมาเลเซีย วันที่ออกจากน่านน้ำประเทศมาเลเซีย และวันที่เดินทางมาถึง พร้อมท่าเทียบเรือปลายทาง รวมทั้งสำเนาทะเบียนเรือหรือใบอนุญาตใช้เรือ สำเนาใบอนุญาตให้เรือออกจากท่า และสำเนา passport ของผู้ควบคุมเรือและคนประจำเรือ

โดยสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ กองตรวจสอบเรือประมง สินค้าสัตว์น้ำ และปัจจัยการผลิต (กลุ่มตรวจสอบเรือประมง) โทร. 0 2561 1563 ทั้งนี้ เมื่อกรมประมงได้ข้อมูลดังกล่าวครบถ้วนแล้ว จะประสานแจ้งข้อมูลไปยังกรมประมงประเทศมาเลเซีย เพื่ออำนวยความสะดวกให้เกิดความปลอดภัยกับเรือประมงไทยในการเดินเรือผ่านน่านน้ำประเทศมาเลเซียอย่างถูกกฎหมาย

กรมประมงจึงขอความร่วมมือเจ้าของเรือแจ้งข้อมูลล่วงหน้ากับศูนย์ PIPO เพื่อประสานประเทศมาเลเซีย ทั้งนี้ เพื่อลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัยในการเดินเรือ และหลีกเลี่ยงการเกิดปัญหากฎหมายระหว่างประเทศ กรมประมงจึงหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการดำเนินแนวทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกแก่ชาวประมงในการประกอบอาชีพให้กับพี่น้องชาวประมงได้มากขึ้น และส่งเสริมการทำประมงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ควบคู่กับการสร้างความร่วมมือและความมั่นคงกับประเทศเพื่อนบ้านได้เป็นอย่างดี