เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
Real Estate สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
Finance ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
Economic ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
Economic วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
Economic DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
Economic พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
Uncategorized ‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
Politics ‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
“อัทธ์” เสนอ 8 แนวทางคุมดาต้าเซ็นเตอร์ ห้ามแย่งไฟ-น้ำประชาชน
Economic “อัทธ์” เสนอ 8 แนวทางคุมดาต้าเซ็นเตอร์ ห้ามแย่งไฟ-น้ำประชาชน
ดูทั้งหมด

‘สิริพงศ์’ ลงพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง แก้ปัญหา ‘แอร์พอร์ตลิงก์’ คาดเย็นนี้เปิดบริการตามปกติ

22 ก.ค. 2569 | 14:35น.

“สิริพงศ์“ ลงพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน เร่งแก้ไขเหตุขัดข้องแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พร้อมระดมขบวนรถเสริม–รถโดยสารรองรับ คาดเย็นนี้เพิ่มขบวนให้บริการได้

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน พร้อมเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด เพื่อติดตามความคืบหน้าการแก้ไขเหตุขัดข้องของระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)

ภายหลังเกิดเหตุขบวนรถตกรางบริเวณประแจภายในศูนย์ซ่อมบำรุง ส่งผลกระทบต่อการเปิดให้บริการเดินรถ พร้อมสั่งการให้ทุกหน่วยงานบูรณาการความร่วมมือ เร่งดำเนินการแก้ไขสถานการณ์ ลดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน และอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารอย่างเต็มที่

คาดว่าช่วงเย็นของวันนี้ จะสามารถเพิ่มขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) ในการให้บริการ เพื่อบรรเทาผลกระทบด้านการเดินทางของประชาชน อย่างไรก็ตาม หากการดำเนินการแก้ไขยังไม่แล้วเสร็จ ได้สั่งการให้เตรียมแผนรองรับเพิ่มเติม โดยพร้อมจัดขบวนรถเสริมและประสานหน่วยงานด้านขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ และลดความแออัดของผู้โดยสาร

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 เวลา 00.47 น. เกิดเหตุขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) จำนวน 1 ขบวน ประกอบด้วย 4 ตู้ ซึ่งเดินรถกลับเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงหลังเสร็จสิ้นการให้บริการในคืนวันที่ 21 กรกฎาคม 2569

โดยระหว่างทำขบวนเข้าศูนย์ซ่อมบำรุง ตู้โดยสารคันที่ 3 ได้ตกรางบริเวณประแจหมายเลข 3018 ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน ส่งผลให้กีดขวางเส้นทางเข้า–ออกของระบบแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ทำให้ไม่สามารถนำรถกลับไปขึ้นให้บริการเดินรถได้ตามปกติในเส้นทางระหว่างสถานีพญาไท-สถานีสุวรรณภูมิ ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงอย่างละเอียด

ภายหลังได้รับรายงาน การรถไฟฯได้บูรณาการร่วมกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งจัดมาตรการรองรับการเดินทางของประชาชนในทันที เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่องและได้รับผลกระทบน้อยที่สุด โดยในช่วงเช้าได้จัดเดินขบวนรถไฟพิเศษเพิ่มเติม จำนวน 7 ขบวน ทั้งรถดีเซลรางชั้น 3 และรถโดยสารปรับอากาศ รองรับการเดินทางในเส้นทางลาดกระบัง-มักกะสัน-กรุงเทพ (หัวลำโพง)

พร้อมประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารรับ-ส่งประชาชน ระหว่างสนามบินสุวรรณภูมิ (จุดรับ-ส่ง ชั้น 2 ประตู 9) และสถานีแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน (จุดรับ-ส่ง ชั้นล่าง) เพื่อเร่งระบายผู้โดยสารที่ตกค้าง

ด้านบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า พบปัญหาเหตุขัดข้องด้านเทคนิคของจุดกลับรถภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เมื่อเวลาประมาณ 00.47 น. โดยมีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าดำเนินการตรวจหาสาเหตุและแก้ไขทันทีเมื่อทราบเหตุตั้งแต่ช่วงกลางดึกที่ผ่านมา โดยพบว่าต้องใช้เวลาในการแก้ไข ส่งผลให้ไม่สามารถนำขบวนรถออกจากศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อให้บริการได้ครบทุกขบวนตามปกติ

โดยสามารถให้บริการเดินรถชั่วคราวได้ 1 ขบวน ส่งผลกระทบกับการเดินทางของผู้โดยสารในช่วงเช้า จึงได้ทำการสื่อสารอย่างเร่งด่วนผ่านช่องทางเฟซบุ๊ก Airport Rail Link เมื่อเวลา 05.00 น. และประสานผ่านสื่อมวลชนช่องทางต่าง ๆ

ในขณะเดียวกันทางบริษัทได้เร่งประสานงานร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัทรถไฟฟ้า รฟท. องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ และการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยในการสื่อสารและจัดหามาตรการบรรเทา รองรับการเดินทางของประชาชน ตามรายละเอียดที่ท่านผู้ว่าฯ ได้กล่าวไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม การให้บริการเดินรถชั่วคราวดังกล่าวยังอยู่ภายใต้มาตรฐานการเดินรถ และไม่ส่งผลกระทบกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร

ขณะนี้ การรถไฟฯ บริษัทรถไฟฟ้า รฟท. และบริษัทฯ คาดการณ์ว่าระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะกลับมาให้บริการปกติประมาณช่วงเย็น โดยสำหรับในกรณีที่ยังไม่สามารถกลับมาให้บริการได้ปกติ จะมีการให้บริการโดยขบวนรถไฟพิเศษเพิ่มเติมจาก รฟท. และ ขสมก. ที่สถานีอื่น ๆ เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนตลอดทั้งวันรวมถึงช่วงเย็นซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ผู้โดยสารใช้รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์หนาแน่นด้วยเช่นกัน

นอกจากนี้ ได้จัดเจ้าหน้าที่ประจำทุกสถานีเพื่ออำนวยความสะดวก ให้ข้อมูล และประชาสัมพันธ์เส้นทางการเดินทางแก่ผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งติดตามสถานการณ์และประเมินการให้บริการอย่างใกล้ชิด โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้ตามปกติในช่วงเย็นของวันนี้ หากการดำเนินการเป็นไปตามแผน

สำหรับผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นได้ ดังนี้

  • สถานีหัวหมาก เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง
  • ป้ายหยุดรถอโศก เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีเพชรบุรี)
  • สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีหัวลำโพง)