วิทยุการบิน แจ้งปรับทิศทางการบินช่วงฤดูหนาว ถึงกุมภาพันธ์ 2566

วิทยุการบิน
ภาพจาก บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด

วิทยุการบิน แจ้งปรับทิศทางการวิ่งขึ้นและร่อนลงของอากาศยาน ระหว่างเดือนตุลาคม 2565-กุมภาพันธ์ 2566 จากกระแสลมเปลี่ยนทิศทางในช่วงฤดูหนาว

วันที่ 17 ตุลาคม 2565 บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) แจ้งปรับเส้นทางวิ่งขึ้นและร่อนลงของอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในช่วงฤดูหนาว ระหว่างเดือนตุลาคม 2565 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2566

ดร.ณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2565 ตั้งแต่เวลา 15.04 น. เป็นต้นไป ท่าอากาศยานดอนเมือง มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนทิศทางการวิ่งขึ้นและร่อนลงของอากาศยาน จากปกติที่เคยใช้ทางวิ่ง 21 เป็นทางวิ่ง 03 เนื่องจากกระแสลมเปลี่ยนทิศทาง ซึ่งพัดมาจากทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และมีความเร็วลมค่อนข้างแรงอยู่ที่ 10-15 นอต หรือ 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นลักษณะอากาศปกติในช่วงฤดูหนาว

ทั้งนี้ การปรับเปลี่ยนเส้นทางบินดังกล่าว ส่งผลให้อากาศยานต้องร่อนลงสู่ท่าอากาศยานดอนเมือง จากทางทิศใต้ โดยการทำการบินผ่านเขตใจกลางเมืองกรุงเทพมหานคร เพื่อเข้าไปลงสู่ท่าอากาศยาน แต่หากลักษณะอากาศของท่าอากาศยานดอนเมืองในช่วงฤดูหนาวนี้ มีความเร็วลมลดลงเหลือไม่เกิน 10 นอต หรือ 18 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วลม ที่ยังอยู่ในค่ามาตรฐานความปลอดภัยที่อากาศยานสามารถทำการวิ่งขึ้นและร่อนลงตามเส้นทางบินปกติได้ ก็จะกลับมาใช้งานทางวิ่ง 21 ที่ร่อนจากทางทิศเหนือลงทางทิศใต้ตามปกติ

สำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ การปรับใช้เส้นทางบินจะเป็นไปในลักษณะเดียวกัน คืออากาศยานจะทำการวิ่งขึ้น และร่อนลงจากทางทิศใต้ขึ้นทางทิศเหนือเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม หากมีการเปลี่ยนแปลงของกระแสความเร็วลมที่เกินกว่าค่ามาตรฐานความปลอดภัยเกิดขึ้นอีก บวท.ก็จำเป็นต้องมีการปรับเส้นทางบินในลักษณะดังกล่าวอีกครั้ง เพื่อความปลอดภัยผู้โดยสารและอากาศยาน ซึ่ง บวท.จะเฝ้าติดตามลักษณะอากาศร่วมกับกรมอุตุนิยมวิทยาอย่างใกล้ชิด จึงขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้