เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ร.ย.ส.ท. เผยการแข่งขัน โกคาร์ท รุ่น Cadet-B ระบุชัด ‘ผิดทางด้านเทคนิค’ 
Automotive ร.ย.ส.ท. เผยการแข่งขัน โกคาร์ท รุ่น Cadet-B ระบุชัด ‘ผิดทางด้านเทคนิค’ 
ราคาทองวันนี้ (15 ต.ค. 69) ขยับลง 200 บาท รูปพรรณขายออก 66,550 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (15 ต.ค. 69) ขยับลง 200 บาท รูปพรรณขายออก 66,550 บาท
เปิดเหตุผล ‘เงินเยียวยาน้ำท่วม กทม.’ ได้ไม่เท่ากัน-เงินเข้าช้า ล่าสุดอนุมัติแล้วกว่า 2 แสนราย
News เปิดเหตุผล ‘เงินเยียวยาน้ำท่วม กทม.’ ได้ไม่เท่ากัน-เงินเข้าช้า ล่าสุดอนุมัติแล้วกว่า 2 แสนราย
ฟินโนมีนา ชี้วิกฤตเทขาย AI ลามทั่วโลก ลุ้นประธาน ‘เฟด’ ส่งสัญญาณดอกเบี้ยคืนนี้
Finance ฟินโนมีนา ชี้วิกฤตเทขาย AI ลามทั่วโลก ลุ้นประธาน ‘เฟด’ ส่งสัญญาณดอกเบี้ยคืนนี้
ไทยผนึก WEF ดัน “ข้าวคาร์บอนต่ำ” เชื่อมตลาดโลก ชูดีลซื้อระยะยาว-เงินทุน เพิ่มรายได้ชาวนา
Economic ไทยผนึก WEF ดัน “ข้าวคาร์บอนต่ำ” เชื่อมตลาดโลก ชูดีลซื้อระยะยาว-เงินทุน เพิ่มรายได้ชาวนา
ลูกค้า YAMAHA กิน McDonald’s ฟรี วันนี้ถึง 14 พ.ย. 2569  
Automotive ลูกค้า YAMAHA กิน McDonald’s ฟรี วันนี้ถึง 14 พ.ย. 2569  
SC ทุ่ม 1.1 หมื่นล้านปลุกบางโพ ผุดคอนโดริมน้ำ ดึง “วิน-ตู” พรีเซ็นเตอร์ พรีเซล 17-18 ต.ค.นี้
Real Estate SC ทุ่ม 1.1 หมื่นล้านปลุกบางโพ ผุดคอนโดริมน้ำ ดึง “วิน-ตู” พรีเซ็นเตอร์ พรีเซล 17-18 ต.ค.นี้
กรมชลฯ ระดมเครื่องสูบน้ำ-ผลักดันน้ำ 24 ชม. เร่งระบายน้ำบางปะกง-คลองรังสิต
Economic กรมชลฯ ระดมเครื่องสูบน้ำ-ผลักดันน้ำ 24 ชม. เร่งระบายน้ำบางปะกง-คลองรังสิต
ไทยพีบีเอส แจงดราม่า “นักข่าวพลเมืองไม่ได้ค่าตอบแทน” ยันยึดหลักสร้างพื้นที่สาธารณะ
News ไทยพีบีเอส แจงดราม่า “นักข่าวพลเมืองไม่ได้ค่าตอบแทน” ยันยึดหลักสร้างพื้นที่สาธารณะ
สทนช.เร่งระบายน้ำเจ้าพระยา-บางปะกง ท่วมขังลดแล้ว 922 ล้าน ลบ.ม. คาดคลี่คลายภายใน ต.ค.
Economic สทนช.เร่งระบายน้ำเจ้าพระยา-บางปะกง ท่วมขังลดแล้ว 922 ล้าน ลบ.ม. คาดคลี่คลายภายใน ต.ค.
ดูทั้งหมด

ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีชมพู เชื่อมต่อยังไง บัตรแบบไหนใช้ได้

05 ม.ค. 2567 | 12:49น.
ทางเชื่อมรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าสายสีเขียว รถไฟฟ้าสายสีชมพู สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

ทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว-รถไฟฟ้าสายสีชมพู สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เปลี่ยนสายรถไฟฟ้าได้ ไม่ต้องออกจากระบบ ใช้งานอย่างไร บัตรโดยสารประเภทไหนใช้ทางเชื่อมได้

ย้อนกลับไปเมื่อช่วงปีใหม่ 2567 ที่ผ่านมา มีการเปิดใช้งานทางเชื่อมระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้า สามารถเดินทางข้ามสายได้โดยไม่ต้องออกจากระบบรถไฟฟ้า

“ประชาชาติธุรกิจ” รวบรวมข้อมูลการใช้งาน ทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว-รถไฟฟ้าสายสีชมพู ว่าใช้งานอย่างไร บัตรโดยสารประเภทไหนสามารถใช้ได้

ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีชมพู เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสถานีไหน ?

ทางเชื่อมดังกล่าว เชื่อมต่อระหว่าง รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) และรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16)

เดินไปยังทางเชื่อมสายสีเขียว-สีชมพูได้อย่างไร ?

การเดินเพื่อเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ไปยังรถไฟฟ้าสายสีชมพูนั้น สามารถเดินจากบันไดไปยังทางเชื่อมดังกล่าวได้ดังนี้

จากรถไฟฟ้าสายสีเขียว ไปรถไฟฟ้าสายสีชมพู

  • เดินทางไปรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปลายทางสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เดินลงบันไดไปยังบริเวณทางออก 3 และ 4
  • เดินทางไปรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปลายทางสถานีมีนบุรี เดินลงบันไดไปยังบริเวณทางออก 1 และ 2

จากรถไฟฟ้าสายสีชมพู ไปรถไฟฟ้าสายสีเขียว

  • เดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีชมพู ต้นทางสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เมื่อออกจากขบวนรถแล้ว ให้เลี้ยวซ้าย เพื่อเข้าสู่พื้นที่รถไฟฟ้าสายสีเขียว
  • เดินทางไปรถไฟฟ้าสายสีชมพู ต้นทางสถานีมีนบุรี เมื่อออกจากขบวนรถแล้ว ให้เลี้ยวขวา เพื่อเข้าสู่พื้นที่รถไฟฟ้าสายสีเขียว

บัตรโดยสารแบบไหน ใช้ทางเชื่อมสายสีเขียว-สีชมพูได้ ?

การใช้บัตรโดยสาร เพื่อใช้ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว-รถไฟฟ้าสายสีชมพู สามารถใช้ได้ดังนี้

  • ผู้ใช้บัตรแรบบิท (Rabbit Card) สามารถเดินไปยังทางเชื่อมเพื่อเปลี่ยนชานชาลา และแตะบัตรที่สถานีปลายทางได้ โดยไม่ต้องออกจากระบบหนึ่ง เพื่อเข้าสู่อีกระบบหนึ่ง
  • ผู้ใช้บัตรโดยสารประเภทเที่ยวเดียว (Single Journey Card : SJC) สามารถใช้บัตรดังกล่าวเข้า-ออกระบบรถไฟฟ้า ระหว่างสายสีเขียว-สีชมพูได้ โดยสามารถซื้อผ่านตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติและเลือกสถานีปลายทางที่ต้องการได้ ซึ่งระบบจะคิดค่าโดยสารตามระยะทาง

ขณะที่ผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV Contactless หรือบัตรเครดิตวีซ่า-มาสเตอร์การ์ดของทุกธนาคาร รวมถึงบัตรเดบิตธนาคารกรุงไทย และธนาคารยูโอบี จำเป็นต้องแตะออกจากระบบรถไฟฟ้าสายสีชมพูก่อน แล้วใช้บัตรแรบบิทหรือซื้อบัตรโดยสารเที่ยวเดียวใบใหม่ เพื่อใช้งานระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียว เนื่องจากปัจจุบันยังไม่รองรับการใช้งาน EMV Contactless