เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
คมนาคม เบรก ”แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC“ ยังไม่เสนอครม. รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำจาก“เอกนิติ”
Politics คมนาคม เบรก ”แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC“ ยังไม่เสนอครม. รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำจาก“เอกนิติ”
สรุปเวทีเสวนา “6 ปีที่ต้าร์ไม่อยู่ การต่อสู้ การรอคอย และความหวัง”
News สรุปเวทีเสวนา “6 ปีที่ต้าร์ไม่อยู่ การต่อสู้ การรอคอย และความหวัง”
ปริศนา “สุภาพร พิมพงษ์” เขย่าตลาดทุนไทย สั่นคลอนหน่วยงานกำกับ จับตา ก.ล.ต. ตรวจเชิงลึก
Finance ปริศนา “สุภาพร พิมพงษ์” เขย่าตลาดทุนไทย สั่นคลอนหน่วยงานกำกับ จับตา ก.ล.ต. ตรวจเชิงลึก
จับเทรนด์ ‘ศูนย์การค้า’ ไทย จากห้างขายของสู่พื้นที่ใช้ชีวิต
Business จับเทรนด์ ‘ศูนย์การค้า’ ไทย จากห้างขายของสู่พื้นที่ใช้ชีวิต
‘ดร.กอบศักดิ์’ มองดอกเบี้ย 1%-เงินบาทอ่อน เพิ่มแรงส่งเศรษฐกิจ คาดจีดีพี 1.5-2.0%
Finance ‘ดร.กอบศักดิ์’ มองดอกเบี้ย 1%-เงินบาทอ่อน เพิ่มแรงส่งเศรษฐกิจ คาดจีดีพี 1.5-2.0%
สภาฉลุย 306 เสียง คว่ำนิรโทษ ม.112 เยาวชน ปิดจ๊อบ พ.ร.บ.สร้างเสริมสังคมสันติสุข ชงขึ้นทูลเกล้าฯ
Politics สภาฉลุย 306 เสียง คว่ำนิรโทษ ม.112 เยาวชน ปิดจ๊อบ พ.ร.บ.สร้างเสริมสังคมสันติสุข ชงขึ้นทูลเกล้าฯ
SET วันนี้ (8 ก.ค.) ร่วงแรง 27.88 จุด ปิดตลาดดัชนีหลุดต่ำกว่า 1,600 จุด ปมอิหร่านโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ
Finance SET วันนี้ (8 ก.ค.) ร่วงแรง 27.88 จุด ปิดตลาดดัชนีหลุดต่ำกว่า 1,600 จุด ปมอิหร่านโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ
แอสเซทไวส์-ออริจิ้น ตุนยอดขายบ้าน-คอนโดฯ ครึ่งปีแรกคึก ลุยต่อครึ่งปีหลัง
Real Estate แอสเซทไวส์-ออริจิ้น ตุนยอดขายบ้าน-คอนโดฯ ครึ่งปีแรกคึก ลุยต่อครึ่งปีหลัง
“ศุภชัย” ปัดตอบปมสุภาพรถือหุ้นทรู 7% โยน ก.ล.ต.สอบ 
Finance “ศุภชัย” ปัดตอบปมสุภาพรถือหุ้นทรู 7% โยน ก.ล.ต.สอบ 
ตลาดหลักทรัพย์ฯ เปิดผลงาน SET ครึ่งปีแรกหุ้นขึ้น 26.3% เดือน มิ.ย. พุ่ง 1.5%
Finance ตลาดหลักทรัพย์ฯ เปิดผลงาน SET ครึ่งปีแรกหุ้นขึ้น 26.3% เดือน มิ.ย. พุ่ง 1.5%
ดูทั้งหมด

รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง เช็กค่าโดยสาร หลังสิ้นสุด 20 บาทตลอดสาย

23 ก.ย. 2568 | 11:31น.
รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง

ผู้โดยสารเตรียมจ่ายตามโครงสร้างเดิม รถไฟฟ้าแดง-ม่วง เปิดราคาเก่าหลังหมดมาตรการ 20 บาทตลอดสาย มีผล 1 ต.ค. 2568

มาตรการค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย ของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง กำลังจะสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน 2568 หลังดำเนินมาเกือบ 2 ปีเต็ม ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2566 ภายใต้นโยบายของรัฐบาลชุดก่อน เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพประชาชน

เมื่อมาตรการสิ้นสุดลง ผู้โดยสารจะต้องกลับไปจ่ายค่าโดยสารตามโครงสร้างปกติ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมที่ผ่านมา ที่ปรับกำหนดสิ้นสุดมาตรการให้เร็วขึ้นจากเดิม 30 พฤศจิกายน มาเป็น 30 กันยายน 2568

อัตราค่าโดยสารใหม่ (เริ่ม 1 ต.ค. 2568)

รถไฟฟ้าสายสีแดง (ร.ฟ.ท.)

-บุคคลทั่วไป : 12-42 บาท

-นักเรียน/นักศึกษา : 11-35 บาท

-ผู้สูงอายุ : ลด 50% (6-21 บาท)

-บัตรรายเดือน : 50 เที่ยว ราคา 1,250 บาท (เฉลี่ย 25 บาทต่อเที่ยว)

รถไฟฟ้าสายสีม่วง (รฟม.)

-บุคคลทั่วไป : 14-42 บาท

-นักเรียน/นักศึกษา : ส่วนลด 10%

-ผู้สูงอายุและเด็ก : ส่วนลด 50%

พรรคภูมิใจไทยชี้พร้อมหาทางออกใหม่

ด้าน นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ระบุว่า การสิ้นสุดมาตรการดังกล่าวถือเป็นประเด็นที่รัฐบาลภายใต้การนำของ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ต้องหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง

โดยย้ำว่าพรรคภูมิใจไทยมีความตั้งใจจริงในการหาทางลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน และยังมองไปถึงแนวคิด ค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพดาน 40 บาทตลอดวัน ซึ่งจะเชื่อมโยงกับการผลักดัน พระราชบัญญัติตั๋วร่วม ที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของวุฒิสภา

ขณะที่ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวย้ำว่า ขอให้รอฟังท่าทีอย่างเป็นทางการจาก นายอนุทิน ในการแถลงนโยบายรัฐบาลต่อรัฐสภา แต่ยืนยันว่า “อะไรที่เป็นประโยชน์กับคนไทย พรรคภูมิใจไทยพร้อมทำ ไม่ว่ามาตรการใดจะริเริ่มโดยพรรคใด หากช่วยลดภาระค่าครองชีพได้ รัฐบาลจะเดินหน้าผลักดัน”

สัญญาณนโยบายใหม่รอเคาะ

แม้มาตรการ “20 บาทตลอดสาย” กำลังสิ้นสุดลง แต่หลายฝ่ายยังจับตาว่ารัฐบาลชุดใหม่จะออกมาตรการต่อเนื่องใดมาทดแทน โดยเฉพาะนโยบายรถไฟฟ้าราคาเพดานที่อาจทำให้ต้นทุนการเดินทางของประชาชนในกรุงเทพฯ และปริมณฑลถูกลงอย่างเป็นรูปธรรมในอนาคต