เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เศรษฐกิจภาคใต้Q2 ชะลอตัว พิษสงครามกดรายได้ท่องเที่ยว-บริโภค
เศรษฐกิจภูมิภาค เศรษฐกิจภาคใต้Q2 ชะลอตัว พิษสงครามกดรายได้ท่องเที่ยว-บริโภค
รบ.ปลุกความเชื่อมั่นผู้ส่งออกไทย ย้ำเร่ง FTA เปิดตลาดโลก-ลดกำแพงภาษี
Politics รบ.ปลุกความเชื่อมั่นผู้ส่งออกไทย ย้ำเร่ง FTA เปิดตลาดโลก-ลดกำแพงภาษี
เปิดประวัติพระบิดากฎหมายไทย ตอบคำถาม ร.5 “ผู้พิพากษากินเหล้ามากใช่ไหม”
ไฮไลท์ประชาชาติ เปิดประวัติพระบิดากฎหมายไทย ตอบคำถาม ร.5 “ผู้พิพากษากินเหล้ามากใช่ไหม”
อนุทิน เสียใจเหตุกราดยิงในโรงเรียน สั่งเร่งดูแลผู้บาดเจ็บ
Politics อนุทิน เสียใจเหตุกราดยิงในโรงเรียน สั่งเร่งดูแลผู้บาดเจ็บ
ประธานกำนัน-ผู้ใหญ่บ้านรับได้​ หากลดวาระเหลือ​ 5 ปี​ ไม่ขัดลดหน่วยงานท้องถิ่นซ้ำซ้อน
Politics ประธานกำนัน-ผู้ใหญ่บ้านรับได้​ หากลดวาระเหลือ​ 5 ปี​ ไม่ขัดลดหน่วยงานท้องถิ่นซ้ำซ้อน
เอกชนชี้ไทยมีศักยภาพเป็นศูนย์กลาง Data Center แนะเร่งแก้ข้อจำกัดด้านน้ำ-ไฟฟ้า
Economic เอกชนชี้ไทยมีศักยภาพเป็นศูนย์กลาง Data Center แนะเร่งแก้ข้อจำกัดด้านน้ำ-ไฟฟ้า
ราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท รูปพรรณขายออก 67,600 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท รูปพรรณขายออก 67,600 บาท
พลังงานใช้กองทุนน้ำมันอุ้ม LPG ตรึง 423 บาท/ถัง แม้ฐานะกองทุนติดลบเพิ่ม 7.18 หมื่นล้าน
Economic พลังงานใช้กองทุนน้ำมันอุ้ม LPG ตรึง 423 บาท/ถัง แม้ฐานะกองทุนติดลบเพิ่ม 7.18 หมื่นล้าน
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (7 ส.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
ศุภจี มอง ‘ไทยเที่ยวไทยพลัส’ ควรคลอดฤดูท่องเที่ยว ยังไม่ฟันใช้งบ พ.ร.ก.กู้เงิน
Politics ศุภจี มอง ‘ไทยเที่ยวไทยพลัส’ ควรคลอดฤดูท่องเที่ยว ยังไม่ฟันใช้งบ พ.ร.ก.กู้เงิน
ดูทั้งหมด

สะพานข้ามคลองดู เชื่อมเกาะสู่แผ่นดินใหญ่ รุดหน้ากว่า 90% คาดเสร็จปีนี้

27 เม.ย. 2566 | 12:08น.
สะพานข้ามคลองดู

กรมทางหลวงชนบท ยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดี บรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนอย่างยั่งยืน สร้างสะพานข้ามคลองดู อ.ละงู จ.สตูล เชื่อมเกาะสู่แผ่นดินใหญ่ รุดหน้ากว่า 90% คาดแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือนสิงหาคม 2566 นี้

วันที่ 27 เมษายน 2566 กรมทางหลวงชนบท (ทช.) รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองดู อำเภอละงู จังหวัดสตูล ซึ่งปัจจุบันผลการดำเนินงานมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 90 โดยได้ดำเนินงานโครงสร้างสะพานแล้วเสร็จ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก การติดตั้งราวสะพาน ผนังบนราวสะพาน เสาไฟฟ้าแสงสว่าง และการเตรียมติดตั้งท่อระบายน้ำบนสะพาน

คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือนสิงหาคม 2566 นี้ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตในการเดินทางของประชาชนบ้านสุไหงมูโซ๊ะให้สามารถเดินทางเชื่อมระหว่างเกาะกับฝั่งแผ่นดินใหญ่บ้านตันหยงละไน้ได้อย่างสะดวกรวดเร็วปลอดภัย ประหยัดเวลาในการเดินทาง

สะพานข้ามคลองดู
ภาพจากเพจ กรมทางหลวงชนบท

หากมีเหตุฉุกเฉินหรือการอพยพประชาชน ในกรณีเกิดภัยพิบัติในอนาคต เป็นการบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชน สนับสนุนเศรษฐกิจการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและการประมงในพื้นที่อย่างยั่งยืน

จังหวัดสตูลได้รับเรื่องร้องทุกข์จากประชาชนบ้านสุไหงมูโซ๊ะ หมู่ที่ 5 ตำบลแหลมสน อำเภอละงู จังหวัดสตูล ว่าหมู่บ้านมีสภาพพื้นที่เป็นเกาะ ตั้งอยู่ใกล้กับบ้านตันหยงละไน้ หมู่ที่ 1 บนฝั่งแผ่นดินใหญ่ ยังไม่มีถนน/ไฟฟ้า

ทำให้การเดินทางระหว่างเกาะกับแผ่นดินใหญ่เป็นไปด้วยความยากลำบากมายาวนานกว่า 30 ปี เนื่องจากการเดินทางด้วยเรือต้องอาศัยจังหวะการขึ้นลงของน้ำทะเลและเสี่ยงภัยคลื่นลมในช่วงมรสุม ส่งผลให้ประชาชนประสบปัญหาเรื่องการกำหนดเวลาในการเดินทางเป็นอย่างมาก จังหวัดสตูลจึงขอให้ ทช. พิจารณาสนับสนุนงบประมาณก่อสร้างสะพานข้ามคลองดู

สะพานข้ามคลองดู
ภาพจากเพจ กรมทางหลวงชนบท

แต่เนื่องจากที่ตั้งโครงการอยู่ในพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติ ป่าเลน จังหวัดสตูล ตอนที่ 1 จึงจำเป็นต้องขอยกเว้นมติคณะรัฐมนตรี เพื่อขอใช้พื้นที่สำหรับดำเนินโครงการ โดยได้จัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เสนอให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติมีมติเห็นชอบ จากนั้นในปี 2563 ทช.

จึงได้เริ่มดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองดู อำเภอละงู จังหวัดสตูล มีจุดเริ่มต้นของโครงการจากแยกทางหลวงชนบทสาย สต. 3018 จังหวัดสตูล กม.ที่ 18+378 (ฝั่งบ้านตันหยงละไน้) และมีจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณหน้ามัสยิดอัลมุตตกีน (ฝั่งบ้านสุไหงมูโซ๊ะ)

สะพานข้ามคลองดู
ภาพจากเพจ กรมทางหลวงชนบท

โดยก่อสร้างเป็นสะพานแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 1,320 เมตร พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กต่อเชื่อม ยาว 1,742 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ ระยะทางรวม 3,062 เมตร ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 291 ล้านบาท

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรมทางหลวงชนบท สตูล