เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เอกนิติ ชี้ประชาชนแห่ลงทะเบียนติดโซลาร์ภาคประชาชน วันแรกพุ่งกว่า 7,000 คน
Finance เอกนิติ ชี้ประชาชนแห่ลงทะเบียนติดโซลาร์ภาคประชาชน วันแรกพุ่งกว่า 7,000 คน
BCP-VGI-MFC กอดคอร่วง! ท่ามกลางข่าวอายัดหุ้น ฟาก ก.ล.ต.ยัน 3 บริษัทไม่เกี่ยวข้องกับคดี
Finance BCP-VGI-MFC กอดคอร่วง! ท่ามกลางข่าวอายัดหุ้น ฟาก ก.ล.ต.ยัน 3 บริษัทไม่เกี่ยวข้องกับคดี
ครม.ไฟเขียวงบฯเงินกู้ 972 ล้าน ปั้นแรงงานติดโซลาร์เซลล์ 3.2 หมื่นคน
Politics ครม.ไฟเขียวงบฯเงินกู้ 972 ล้าน ปั้นแรงงานติดโซลาร์เซลล์ 3.2 หมื่นคน
JOOX เปิดเกมใหม่เร่งการเติบโตตลาดเพลงไทย
Biz Movement JOOX เปิดเกมใหม่เร่งการเติบโตตลาดเพลงไทย
ทลายเครือข่ายฟอกเงินข้ามชาติ! ‘เบน สมิธ-ยิม เลียก’ อายัดทรัพย์ 2.6 หมื่นล้าน โยงหุ้น BCP-VGI-MFC
Finance ทลายเครือข่ายฟอกเงินข้ามชาติ! ‘เบน สมิธ-ยิม เลียก’ อายัดทรัพย์ 2.6 หมื่นล้าน โยงหุ้น BCP-VGI-MFC
ธนาคารโลก ให้ 115 ล้าน ศึกษา ‘คลองระบายน้ำชัยนาท–ป่าสัก-อ่าวไทย’
Politics ธนาคารโลก ให้ 115 ล้าน ศึกษา ‘คลองระบายน้ำชัยนาท–ป่าสัก-อ่าวไทย’
วาโก้สานต่อโครงการ Princess Collection จากพระดำริ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ
Biz Movement วาโก้สานต่อโครงการ Princess Collection จากพระดำริ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ
กสิกรไทย ก้าวสู่เกตเวย์ Swift Payments Scheme แห่งแรกของธนาคารไทย
Finance กสิกรไทย ก้าวสู่เกตเวย์ Swift Payments Scheme แห่งแรกของธนาคารไทย
ก.ล.ต. เปิดปมเครือข่ายข้ามชาติ อำพรางถือหุ้น VGI เกิน 25% เลี่ยงเทนเดอร์ฯ
Finance ก.ล.ต. เปิดปมเครือข่ายข้ามชาติ อำพรางถือหุ้น VGI เกิน 25% เลี่ยงเทนเดอร์ฯ
แอดไวซ์ คว้า ‘Best Places to Work 2026’ ตอกย้ำองค์กรตอบโจทย์คนรุ่นใหม่
Economic แอดไวซ์ คว้า ‘Best Places to Work 2026’ ตอกย้ำองค์กรตอบโจทย์คนรุ่นใหม่
ดูทั้งหมด

เมืองเลสเตอร์เปิดไต่สวนอุบัติเหตุ “ฮ.” เจ้าสัววิชัยตก

13 ม.ค. 2568 | 19:19น.

เมืองเลสเตอร์เปิดไต่สวนอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ ตกที่สนามฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้ เป็นเหตุให้เจ้าสัววิชัย ศรีวัฒนประภา เสียชีวิต

วันนี้ (13 มกราคม 2568) เวลา 10.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นประเทศสหราชอาณาจักร เมืองเลสเตอร์เปิดการไต่สวนกรณีเฮลิคอปเตอร์เลโอนาร์โด AW169 ตกที่สนามฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2561 เป็นเหตุให้นายวิชัย ศรีวัฒนประภา ประธาน กลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์และสโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้ เสียชีวิตพร้อมนักบินและผู้ติดตามอีก 4 คน โดยการไต่สวนจะดำเนินการโดยศาสตราจารย์แคทเธอรีน เมสัน ต่อหน้าคณะลูกขุน ณ ศาลากลางเมืองเลสเตอร์ จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2568

สำนักงานทนายความ Stewarts โดยซาราห์ สจ๊วต และปีเตอร์ นีแนน และทนายความอาวุโส ฟิลิป เชพเพิร์ด และบาจุล ชาห์ ได้รับมอบหมายจากครอบครัวศรีวัฒนประภา ครอบครัวกัปตันเอริก สวอฟเฟอร์ และ ครอบครัวกัปตันอิสซาเบลลา โรซา เลโควิช ซึ่งเสียชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ ให้เข้าร่วมการไต่สวนในนามของครอบครัวผู้เสียชีวิต

การไต่สวนคดีนี้ถูกระงับไว้ก่อนหน้านี้เพื่อรอรายงานการสอบสวนของสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศ (Air Accident Investigation Branch-AAIB) ของประเทศอังกฤษ ความยาว 209 หน้า ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2566 ซึ่งได้ระบุปัญหาของระบบความปลอดภัยของเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าว และการดำเนินการของเลโอนาร์โด เอส.พี.เอ. (Leonardo S.p.A.) บริษัทผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์สัญชาติอิตาลี

รายงานของ AAIB สรุปสาเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกในครั้งนี้ว่า มาจากความล้มเหลวของลูกปืนคู่และระบบควบคุมใบพัดหาง ซึ่งบริษัท เลโอนาร์โดได้ระบุไว้ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง และหากเกิดการล้มเหลวจะส่งผลร้ายแรงถึงขั้นหายนะ ความล้มเหลวดังกล่าวส่งผลให้เฮลิคอปเตอร์สูญเสียการควบคุมและหมุนคว้างอย่างรุนแรงจนตกลงมาสู่พื้นดินก่อนเกิดไฟลุกไหม้ในที่สุด

รายงานของ AAIB ยังระบุอย่างชัดเจนอีกว่า ไม่มีสิ่งใดที่นักบินจะสามารถทำได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้

การไต่สวนนี้จะรับฟังข้อเท็จจริงจากครอบครัวของผู้เสียชีวิต พยานในเหตุการณ์ และหน่วยงานฉุกเฉิน รวมถึงเจ้าหน้าที่จาก AAIB เกี่ยวกับผลการสืบสวน ข้อเสนอแนะด้านความปลอดภัย และการตอบสนองต่อข้อเสนอแนะเหล่านั้น นอกจากนี้ ยังคาดว่าจะได้รับพยานหลักฐานจากเลโอนาร์โดและบุคคลอื่น ๆ เกี่ยวกับการดำเนินการต่ออุบัติเหตุครั้งนี้ รวมถึงข้อมูลว่าเลโอนาร์โดได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแลครบถ้วนแล้วหรือไม่

ครอบครัวผู้เสียชีวิตหวังว่าการไต่สวนครั้งนี้จะช่วยให้พวกเขาได้รับคำตอบเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในวันที่ 27 ตุลาคม 2561 และอุปสรรคที่ให้ AAIB ใช้เวลานานเกือบ 5 ปีในการสรุปสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าว ครอบครัวผู้เสียชีวิตยังหวังว่าการไต่สวนครั้งนี้จะนำไปสู่คำแนะนำเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในอนาคตอีกด้วย

นายอัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา ลูกชายของ “เจ้าสัววิชัย” ผู้สืบทอดธุรกิจกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ กล่าวว่า “ครอบครัวของผมเชื่อมั่นในกระบวนการไต่สวนนี้ และหวังว่าจะได้รับคำอธิบายถึงสาเหตุการเสียชีวิตของคุณพ่อและอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ผมต้องการที่จะมั่นใจว่า เหตุการณ์แบบนี้จะไม่เกิดขึ้นซ้ำรอยกับครอบครัวของผู้อื่น และจะต้องไม่มีใครมาทนทุกข์ทรมานกับความเจ็บปวดซ้ำ ๆ เฉกเช่นที่ครอบครัวเราต้องเผชิญ”

ด้านนางสาวเคท เลโควิช น้องสาวของกัปตันอิสซาเบลลา เลโควิช กล่าวว่า “การรอคอยการไต่สวนครั้งนี้เป็นสิ่งที่ทรมานใจมาก เราต้องจมอยู่กับคำถามที่ไม่ได้รับคำตอบและความคับข้องใจที่ยืดเยื้อมานานกว่า 6 ปี นับตั้งแต่การสูญเสียอันน่าเศร้าของเอริก และอิสซาเบลลา ความปลอดภัยด้านการบินเป็นสิ่งที่ทั้งสองให้ความสำคัญอย่างยิ่ง พวกเขาคงเฝ้าดูจากที่ไกลโพ้นด้วยความหวังที่จะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่จะช่วยป้องกันโศกนาฏกรรมเช่นนี้ในอนาคต ลูก ๆ ของเราไม่มีโอกาสที่จะได้รู้จักกับลุงและป้าของพวกเขา หรือผจญภัยไปพร้อมกับพวกเขา จะได้ก็แค่เพียงมองผ่านรูปถ่ายที่เรามีในบ้านและเรื่องราวที่เราถ่ายทอดจากความทรงจำของเรา เราคิดถึงพวกเขาอย่างสุดหัวใจเสมอ”

ส่วน ซาราห์ สจ๊วต ทนายความจากสำนักงานกฎหมาย Stewarts กล่าวว่า “การไต่สวนครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสู่ความยุติธรรมและความจริงสำหรับครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์เฮลิคอปเตอร์ตกที่สโมสรฟุตบอล เลสเตอร์ซิตี้ เวลาผ่านไปกว่า 6 ปีแล้ว วันนี้พวกเขากำลังจะได้รับคำตอบเกี่ยวกับสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนั้น และทราบว่าบริษัทผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์จะอธิบายเรื่องนี้อย่างไร มีบทเรียนสำคัญที่ต้องเรียนรู้เกี่ยวกับความเสี่ยงและกระบวนการด้านความปลอดภัยในการบินมากมาย แม้ว่าคำตัดสินของคณะลูกขุนจะไม่สามารถนำคนที่รักของพวกเขากลับมาได้ แต่พวกเขาก็ยังหวังว่าคำตัดสินจะนำไปสู่การพัฒนาความปลอดภัยทางการบินในอนาคตได้“