เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
จุดพลุ ‘Quantum Club Thailand’ เร่งสร้างอีโคซิสเต็ม ‘ควอนตัม’ ในไทย
Tech จุดพลุ ‘Quantum Club Thailand’ เร่งสร้างอีโคซิสเต็ม ‘ควอนตัม’ ในไทย
พยากรณ์อากาศ (6 ส.ค.) เกือบทั่วทุกภาคมีฝนตก 60-70% ของพื้นที่
Economic พยากรณ์อากาศ (6 ส.ค.) เกือบทั่วทุกภาคมีฝนตก 60-70% ของพื้นที่
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (6 ส.ค.) ขยับขึ้น 0.72% อยู่ที่ 64,276 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (6 ส.ค.) ขยับขึ้น 0.72% อยู่ที่ 64,276 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (6 ส.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (6 ส.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
พรุ่งนี้น้ำมันลด! (5 ส.ค.)  เบนซิน-แก๊สโซอล์ ปรับราคาลง ลิตรละ 70 สตางค์
News พรุ่งนี้น้ำมันลด! (5 ส.ค.) เบนซิน-แก๊สโซอล์ ปรับราคาลง ลิตรละ 70 สตางค์
มูลนิธิสืบฯ ชี้ ครม. ไฟเขียวอ่างเก็บน้ำคลองวังโตนด 7.2 พันล้าน แต่ยังไม่พูดถึงบ้านสัตว์ป่าที่ต้องแลกไป
Politics มูลนิธิสืบฯ ชี้ ครม. ไฟเขียวอ่างเก็บน้ำคลองวังโตนด 7.2 พันล้าน แต่ยังไม่พูดถึงบ้านสัตว์ป่าที่ต้องแลกไป
ttb เปิดตัว “สินเชื่อรถแลกเงิน” คิดดอกเบี้ยจากคะแนนเครดิต เริ่มต้น 11.11% ต่อปี
Finance ttb เปิดตัว “สินเชื่อรถแลกเงิน” คิดดอกเบี้ยจากคะแนนเครดิต เริ่มต้น 11.11% ต่อปี
ผู้จัดการใหญ่ทีทีบี ชี้คะแนนเครดิต ช่วยป้องกัน “การบิดหนี้”
Finance ผู้จัดการใหญ่ทีทีบี ชี้คะแนนเครดิต ช่วยป้องกัน “การบิดหนี้”
เจาะสถิติ 5 ปี หนี้เสียคนไทย จากยุคโควิดสู่ข้อเท็จจริงระบบการเงิน รับกระแส “บิดหนี้”
Finance เจาะสถิติ 5 ปี หนี้เสียคนไทย จากยุคโควิดสู่ข้อเท็จจริงระบบการเงิน รับกระแส “บิดหนี้”
เปิดอำนาจ 19 อรหันต์ บอร์ด Data Center คุมน้ำ-ไฟ-รักษาอธิปไตยข้อมูลของประเทศ
Politics เปิดอำนาจ 19 อรหันต์ บอร์ด Data Center คุมน้ำ-ไฟ-รักษาอธิปไตยข้อมูลของประเทศ
ดูทั้งหมด

อิตาเลียนไทย พร้อมเยียวยา ‘คานด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง’ ถล่ม

18 มี.ค. 2568 | 09:49น.
ITD แจ้งความคืบหน้า เหตุคานด่วนพระราม 3 ถล่ม

อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ รายงานความคืบหน้า เหตุคานด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก ถล่ม พร้อมจ่ายค่าชดเชย เยียวยาความสูญเสียที่เกิดขึ้น

นายวรวุฒิ หิรัญยไพศาลสกุล เลขานุการบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ทำหนังสือรายงานตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2568 ชี้แจงกรณีอุบัติเหตุคานคอนกรีตถล่มโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตก (สัญญาที่ 3) โดยมีรายละเอียดดังนี้

ตามที่มีกรณีการเกิดอุบัติเหตุโครงสร้างนั่งร้านชั่วคราวสำหรับก่อสร้างดานขวาง (Cross Beam) ถล่มลงมาในระหว่างก่อสร้างของโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแพวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านทิศตะวันตก (สัญญาที่ 3) ทำให้โครงสร้างทางพิเศษเฉลิมมหานคร พังลงมา 1 ช่วงสะพานนั้น เป็นผลทำให้มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 5 ราย และเสียชีวิตที่โรงพยาบาล 1 ราย และมีผู้บาดเจ็บที่ยังรักษาตัวที่โรงพยาบาล 10 คน ออกจากโรงพยาบาลเพื่อรักษาตัวที่บ้านจำนวน 11 คน

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) (ITD) ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของผู้เสียชีวิตและผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ ทั้งทางด้านร่างกายและจิตใจ อีกทั้งยังทำให้ประชาชนผู้สัญจรบนทางพิเศษเฉลิมมหานครได้รับผลกระทบ และทำให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้รับความเสียหายในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ในการนี้ บริษัทในฐานะตัวแทนของกิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี พร้อมแสดงความรับผิดชอบ ในการดูแลจ่ายเงินค่าชดเชยและเยียวยาต่อการสูญเสียที่เกิดขึ้น บริษัทกำลังอยู่ระหว่างการประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นร่วมกับทุก ๆ ฝ่ายที่เกี่ยวข้องในครั้งนี้ อาทิ เจ้าของงาน บริษัทวิศวกรที่ปรึกษา สภาวิศวกร เจ้าหน้าที่จากหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง และบริษัทประกัน เป็นต้น

ทั้งนี้ บริษัทจะเร่งดำเนินการแก้ไขสถานการณ์ เพื่อให้เข้าสู่สภาวะปกติโดยเร็ว โดยขาเข้าด่านดาวคะนองถนนระดับพื้นดินให้แล้วเสร็จภายใน 7 วัน และขาออกที่เป็นโครงสร้างทางยกระดับให้แล้วเสร็จภายใน 30 วัน

อย่างไรก็ตาม ด้วยบริษัทมีทุนประกันในโครงการก่อสร้างนี้ โดยแบ่งเป็นประกันในงานก่อสร้างจำนวน 7,359 ล้านบาท (โดยประมาณ) ประกันในส่วนทรัพย์สินที่มีอยู่เดิมของการทางพิเศษ 100 ล้านบาท และส่วนความรับผิดชอบต่อบุคคลภายนอก 100 ล้านบาท ดังนั้น จึงเชื่อมั่นว่า กรณีการเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานก่อสร้างของโครงการ

นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวถึงการตรวจสอบคานเหล็กที่ใช้โครงการก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตกถล่ม (สัญญาที่ 3) ที่ถล่มบนถนนพระราม 2 ว่า ตั้งแต่เกิดเหตุกระทรวงอุตสาหกรรมได้ส่งทีมเข้าไปตรวจสอบแล้ว โดยทราบว่าเป็นเหล็กประเภทใดและเป็นของบริษัทใด ซึ่งอยู่ระหว่างการตรวจสอบและขอระยะเวลาอีกสักนิดในการตรวจสอบ แต่เท่าที่ได้รับรายงานเบื้องต้นสาเหตุการถล่มไม่ใช่จากเหล็กที่ไม่ได้มาตรฐาน