เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มาร์ค ชี้ “AI ต้องพัฒนาไวขึ้น” สวนทาง แซม-อีลอน-ดาริโอ AI ต้องชะลอ
Tech มาร์ค ชี้ “AI ต้องพัฒนาไวขึ้น” สวนทาง แซม-อีลอน-ดาริโอ AI ต้องชะลอ
“สุนันทา” ชู 500 กิจกรรมส่งเสริมการค้า สร้างดีลใหม่ทั่วโลก
Economic “สุนันทา” ชู 500 กิจกรรมส่งเสริมการค้า สร้างดีลใหม่ทั่วโลก
ราคาทองวันนี้ (14 ก.ย. 69) ปรับลง 150 บาท ทองรูปพรรณ 68,900 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (14 ก.ย. 69) ปรับลง 150 บาท ทองรูปพรรณ 68,900 บาท
EECO มอบตรารับรอง “EEC Select Best Service 2026” 21 ผู้ประกอบการ ในฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง
เศรษฐกิจภูมิภาค EECO มอบตรารับรอง “EEC Select Best Service 2026” 21 ผู้ประกอบการ ในฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง
SME D Bank ลุยปล่อยสินเชื่อ ต่อยอด AI นกกระซิบ ช่วย SMEs ไม่ต้องใช้หลักทรัพย์ค้ำประกัน
Finance SME D Bank ลุยปล่อยสินเชื่อ ต่อยอด AI นกกระซิบ ช่วย SMEs ไม่ต้องใช้หลักทรัพย์ค้ำประกัน
อิหร่าน-รัฐอ่าวอาหรับเลื่อนประชุมวงเจรจาช่องแคบฮอร์มุซ
World อิหร่าน-รัฐอ่าวอาหรับเลื่อนประชุมวงเจรจาช่องแคบฮอร์มุซ
ก.ล.ต. ตั้ง “อภิสิทธิ์ สุขสาคร” ผู้ช่วยเลขาฯ สายดิจิทัล รับไม้ต่อ “วิบูลย์ ภัทรพิบูล” เกษียณสิ้นปี’69
Finance ก.ล.ต. ตั้ง “อภิสิทธิ์ สุขสาคร” ผู้ช่วยเลขาฯ สายดิจิทัล รับไม้ต่อ “วิบูลย์ ภัทรพิบูล” เกษียณสิ้นปี’69
พร้อมลุย “ไทยช่วยไทยพลัส เฟส2” รอคลังเคาะ รบ.มีเงินหลายกระเป๋า
Politics พร้อมลุย “ไทยช่วยไทยพลัส เฟส2” รอคลังเคาะ รบ.มีเงินหลายกระเป๋า
ม.กรุงเทพ คว้าสิทธิ์ Dolby Creator Lab หนุนหลักสูตรสื่อดิจิทัล-ศิลปะภาพยนตร์
การศึกษา ม.กรุงเทพ คว้าสิทธิ์ Dolby Creator Lab หนุนหลักสูตรสื่อดิจิทัล-ศิลปะภาพยนตร์
นายกฯ ขึ้นเวที Gastech 2026 ดัน 5 หมื่นล้าน เปลี่ยนผ่านสู่โซลาร์รูฟท็อป ชู 3 ยุทธศาสตร์พลังงาน
Politics นายกฯ ขึ้นเวที Gastech 2026 ดัน 5 หมื่นล้าน เปลี่ยนผ่านสู่โซลาร์รูฟท็อป ชู 3 ยุทธศาสตร์พลังงาน
ดูทั้งหมด

สภากทม.ไฟเขียวงบ 25 ล้าน ซ่อม‘สะพานข้ามแยกพงษ์เพชร’ ปิดซ่อม 6 เดือน

04 ก.ค. 2561 | 16:43น.

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2561 พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เสนอต่อที่ประชุมสภากทม. ขอความเห็นชอบปรับปรุงสะพานข้ามแยกพงษ์เพชร พื้นที่เขตหลักสี่ ในส่วนที่อยู่ในพื้นที่เทศบาลนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี ซึ่งเป็นการดำเนินการนอกเขตกรุงเทพมหานคร โดยกล่าวว่า สะพานข้ามแยกพงษ์เพชร มีสภาพชำรุดเป็นบริเวณกว้าง เนื่องจากสะพานอยู่ในพื้นที่รอยต่อ จึงมีโครงสร้างสะพานบางส่วนอยู่ในพื้นที่เทศบาลนครนนทบุรี ซึ่งตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ระเบียบบริหารราชการกทม. พ.ศ.2528 มาตรา 93 บัญญัติให้การดำเนินการนอกเขตกทม.ที่เกี่ยวกับกิจการที่ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ในเขตกทม. ต้องได้รับความเห็นชอบจากสภากทม. และยินยอมจากผู้ว่าราชการจังหวัด ราชการส่วนท้องถิ่นหรือส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง โดยสำนักการโยธาได้รับอนุญาตจากเทศบาลนนทบุรี ให้ใช้พื้นที่ปรับปรุงสะพาน พื้นที่เขตหลักสี่และเห็นชอบรูปแบบงานปรับปรุงสะพานแล้ว เป็นงานซ่อมรอยต่อ งานปรับปรุงผิวจราจร เสริมกำลังผิวจราจร ซ่อมราวสะพานส่วนที่เสียหายและงานจราจรสงเคราะห์ ประมาณราคาเป็นเงิน 25,020,000 บาท และกำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จ 180 วัน

นายอภิรัตน์ ศิวพรพิทักษ์ ส.ก. กล่าวว่า ส่วนตัวเห็นชอบให้ดำเนินการ เพราะใช้งบไม่มาก แต่ขอให้กทม.จัดทำข้อมูลให้ครบถ้วน อาทิ ประวัติของสะพาน โครงสร้าง ใครเป็นเจ้าของสะพาน ฯลฯ เพราะนอกจากต้องขออนุญาตท้องถิ่นแล้ว จะต้องขออนุญาตเห็นชอบรูปแบบจากวิศวกรผู้ออกแบบสะพานด้วย ในอดีตอาจเป็นกรมโยธาธิการและผังเมือง หรือกรมทางหลวง

นายนิรันดร์ ประดิษฐกุล ส.ก. กล่าวว่า สำหรับโครงการปรับปรุงสะพานข้ามแยกพงษ์เพชร เป็นโครงการที่ 4 ที่กทม.ขอจัดสรรงบประมาณในพื้นที่นอกเขตกทม. ซึ่งข้อกฎหมายกำหนดให้กทม.ต้องขอความเห็นชอบจากสภากทม. จึงเห็นควรให้ตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษารายละเอียดก่อน

ร.ท.วารินทร์ เดชเจริญ ส.ก. กล่าวเสริมว่า แม้รายละเอียดยังไม่ครบสมบูรณ์ แต่หลักการเห็นชอบให้ดำเนินการ มองว่าหากซ่อมสะพานแล้ว ไม่เพียงเป็นประโยชน์ต่อชาวนนทบุรีและกทม. กลับเป็นประโยชน์ทุกคนที่ใช้สะพานสัญจร อย่างไรก็ตาม เรื่องการดูแลรักษาอุโมงค์ สะพาน เขื่อนและโบราณสถาน อยากให้กทม.ค้นหาว่าใครเป็นเจ้าของดูแลให้ชัดเจน เพื่อจะได้หาแนวทางป้องกันก่อนต้องของบประมาณซ่อมโดยไม่ใช่เหตุ

“ที่ผ่านมาเหล่านี้อยู่ในพื้นที่เขตต่างๆ ถูกปล่อยละเลยให้ต้นไม้ หญ้าปกคลุม จนรกรุงรัง ทำให้โครงสร้างหลายแห่งถูกทำลายเสียหาย โดยเฉพาะต้นโพธิ์และต้นไทรที่ชอนไชแทรกไปยังโครงสร้าง ไร้การจัดการ แต่โครงการนี้ทรุดโทรมตามระยะเวลา” ร.ท.วารินทร์ กล่าว

ส่วนพล.ต.ต.ประสพโชค พร้อมมูล กล่าวว่า การปรับปรุงสะพานพงษ์เพชรครั้งนี้ ไม่คุ้มค่า เพราะไม่ได้ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรให้ดีขึ้น ไม่ได้ขยายช่องจราจรให้กว้างขึ้น มองว่ากทม.ต้องทุบและสร้างใหม่ อาจใช้งบมาก แต่ก็คุ้มค่ามากกว่า ดังนั้น น่าจะทบทวนและเสนอเรื่องเข้ามาใหม่

ทั้งนี้ ในที่ประชุมสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) ร่วมอภิปรายความคิดเห็นหลากหลาย อาทิ เสนอตั้งคณะกรรมการศึกษารายละเอียดให้ครบถ้วน หาแผนรองรับวิกฤตจราจรหากปิดซ่อม 6 เดือน เป็นต้น โดยใช้ระยะเวลา 1 ชั่วโมง ก่อนมีมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียง 19 เสียงให้ฝ่ายบริหารกทม.ดำเนินการต่อไป

 

ที่มา:มติชนออนไลน์