ราคาน้ำมันดิบร่วงหลังพายุ Gordon อ่อนกำลังลง-เคลื่อนตัวออกจากพื้นที่ขุดเจาะน้ำมันดิบ
– ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลง หลังนักลงทุนคลายความกังวลเกี่ยวกับพายุฤดูร้อน Gordon ที่อ่อนกำลังลงและเคลื่อนตัวออกจากพื้นที่ขุดเจาะน้ำมันดิบ จากก่อนหน้านี้ บริษัทขุดเจาะน้ำมันดิบในอ่าวเม็กซิโกได้อพยพคนงานและปิดทำการผลิตเพื่อเตรียมรับมือกับพายุดังกล่าว โดยมีการหยุดผลิตน้ำมันดิบ 156,907 บาร์เรลต่อวันในช่วงเวลาดังกล่าว
– ตลาดยังคงกังวลเกี่ยวกับสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน โดย Donald Trump ประธานาธิบดีของสหรัฐฯ ได้มีท่าทีที่จะเพิ่มรายการการปรับขึ้นภาษีที่สหรัฐฯ นำเข้าจากจีนเพิ่มเติมอีก 20,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หลังจากก่อนหน้านี้ได้มีการขึ้นภาษีสินค้าหลายรายการไปแล้ว ซึ่งสงครามการค้าอาจส่งผลกระทบต่อการเติบโตของเศรษฐกิจโลกและความต้องการใช้น้ำมันได้
– นอกจากนี้ วิกฤติทางการเงินในตุรกีก็เป็นอีกปัจจัยที่อาจจะส่งผลกระทบต่อความต้องการใช้น้ำมันของกลุ่มประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ หลังค่าเงิน Lira ของตุรกีได้อ่อนค่าลงไปกว่าร้อยละ 40 ในปีนี้เทียบกับสกุลเงินดอลลาร์ของสหรัฐฯ
– หลังตลาดปิดทำการ สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐฯ (API) ได้ประกาศตัวเลขน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ในสัปดาห์ก่อนหน้าพบว่า ปรับตัวลดลง 1.17 ล้านบาร์เรล น้อยกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ก่อนหน้าเล็กน้อยที่ระดับ 1.29 ล้านบาร์เรล
ราคาน้ำมันเบนซิน ปรับตัวลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ โดยได้รับแรงกดดันจากการส่งออกน้ำมันเบนซินจากประเทศอินเดียและการประกาศขึ้นราคาขายปลีกในประเทศจีน
ราคาน้ำมันดีเซล ปรับตัวลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ โดยได้รับแรงกดดันจากอุปทานน้ำมันดีเซลในประเทศอินเดียที่เพิ่มขึ้นประกอบกับราคาขายปลีกประกาศในประเทศจีนมีการปรับตัวเพิ่มขึ้น
ไทยออยล์คาดการณ์ราคาน้ำมันดิบในสัปดาห์นี้
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสเคลื่อนไหวในกรอบ 68-73 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์เคลื่อนไหวในกรอบ 75-80 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ปัจจัยที่น่าจับตามอง
สำนักข่าว Reuters เผยปริมาณการส่งน้ำมันดิบของอิหร่านในเดือน ส.ค. 61 ลดลงมาแตะระดับ 2.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน จากระดับสูงสุดที่ 3.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา หลังได้เผชิญหน้ากับการคว่ำบาตรจากสหรัฐฯ ซึ่งกำกับให้ทุกประเทศหยุดการนำเข้าน้ำมันดิบอิหร่านนับตั้งแต่ 4 พ.ย. 61 นี้เป็นต้นไป
ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบจากประเทศเวเนซุเอลามีแนวโน้มปรับลดลง เนื่องจากท่าเรือขนส่งน้ำมันหลักของประเทศได้มีการหยุดดำเนินการลง หลังเกิดเหตุเรือขนส่งน้ำมันดิบชนกัน
จับตาการการประชุมระหว่างผู้ผลิตทั้งในและนอกโอเปกในเดือน ก.ย. ว่าจะมีการพิจารณาปรับเพิ่มปริมาณการผลิตขึ้นเพื่อชดเชยปริมาณการผลิตน้ำมันดิบของอิหร่านที่หายไปหรือไม่
