ตลาดคาดสต๊อกน้ำมันดิบสหรัฐเพิ่ม กดดันราคาน้ำมันดิบลงเล็กน้อย
– ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงเล็กน้อย หลังตลาดคาดปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ มีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มสูงขึ้น โดยราคาน้ำมันดิบยังทรงตัวอยู่ใกล้ระดับสูงสุดในรอบ 4 ปี จากความกังวลต่อภาวะอุปทานน้ำมันดิบตึงตัวและความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกที่ยังอยู่ในระดับดี
+/- ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบรวมของกลุ่มโอเปกปรับเพิ่มขึ้นอย่างจำกัด โดยปรับเพิ่มราว 90,000 บาร์เรลต่อวัน มาอยู่ที่ระดับ 32.85 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือน ก.ย. 61 เนื่องจากปริมาณการผลิตที่เพิ่มขึ้นจากลิเบีย ซาอุดิอาระเบีย และแองโกลาถูกหักลบกับปริมาณการผลิตที่ลดลงของอิหร่าน ที่ปรับตัวลดลงราว 100,000 บาร์เรลต่อวัน จากมาตรการคว่ำบาตรอิหร่านของสหรัฐฯ
– นักวิเคราะห์มองว่าปัญหาอัตราเงินเฟ้อจากราคาน้ำมันดิบที่ปรับตัวสูงขึ้นและวิกฤตค่าเงินของตลาดเกิดใหม่ จะเป็นปัจจัยกดดันการเติบโตของเศรษฐกิจโลกและส่งผลต่อปริมาณความต้องการใช้น้ำมัน
– ภายหลังตลาดปิด สถาบันปิโตรเลียมด้านพลังงานสหรัฐฯ รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ประจำสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 28 ก.ย. 61 ปรับตัวสูงขึ้น 907,000 บาร์เรล และรายงานปริมาณน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลคงคลังของสหรัฐฯ ปรับตัวลดลง 1.7 ล้านบาร์เรลและ 1.2 ล้านบาร์เรลตามลำดับ
ราคาน้ำมันเบนซิน ปรับตัวเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบดูไบ เนื่องจากมีแรงหนุนจากอุปสงค์ในภูมิภาคที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันเบนซินยังได้รับแรงกดดันจากการส่งออกจากประเทศไต้หวัน
ราคาน้ำมันดีเซล ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าน้ำมันดิบดูไบ จากแรงซื้อในภูมิภาคที่ยังคงแข็งแกร่ง โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากอุปทานที่คาดว่าจะปรับตัวลดลงจากการซ่อมบำรุงโรงกลั่นในไตรมาสที่ 4
ไทยออยล์คาดการณ์ราคาน้ำมันดิบในสัปดาห์นี้
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสเคลื่อนไหวในกรอบ 73-78 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์เคลื่อนไหวในกรอบ 81-86 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ปัจจัยที่น่าจับตามอง
ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบของประเทศอิหร่านมีแนวโน้มปรับลดลงอย่างต่อเนื่อง หลังสหรัฐฯ ประกาศคว่ำบาตรในเดือน พ.ค. 61 ที่ผ่านมา
ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบของเวเนซุเอลายังคงปรับลดลงต่อเนื่อง หลังท่าเรือขนส่งน้ำมันดิบหลักของเวเนซุเอลายังคงปิดดำเนินการอยู่
สงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนยังคงทวีความรุนแรงมากขึ้นและคาดจะส่งผลกดดันต่อเศรษฐกิจและความต้องการใช้น้ำมันของโลกอย่างต่อเนื่อง หลังสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษีสินค้านำเข้าจากจีนในอัตราร้อยละ 10 กับสินค้านำเข้าจากจีนมูลค่ารวมกว่า 200,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
