“อาคม” สั่งคมนาคมไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง เร่งคลอดตั๋วร่วมแมงมุม 4.0 ได้ใช้ปีนี้
เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2562 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงฯ สรุปสาระการประชุมดังนี้
1.คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ดำเนินโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน – ศิริราช ในกรอบวงเงิน 6,645.03 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 5 ปี ดำเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้างตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560
ซึ่งรัฐบาลรับภาระค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการฯ ทั้งสิ้น ให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบประมาณรายปี และหรือกระทรวงการคลังจัดหาแหล่งเงินกู้และค้ำประกันเงินกู้ภายในประเทศให้ตามความเหมาะสม เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโครงการฯ
โดยให้ ร.ฟ.ท.เร่งดำเนินการขั้นตอนต่อไป รวมถึงประสานกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชลแห่งประเทศไทย (รฟม.) พิจารณาปรับชื่อสถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน – ศิริราช ให้ตรงกันเพื่อป้องกันความสับสนของประชาชน และให้ ร.ฟ.ท. ประสานงานกรมเจ้าท่าพัฒนาท่าเรือบริเวณคลองบางกอกน้อย เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนสามารถเชื่อมต่อการเดินทางจากทางเรือไปทางรถไฟได้
2.นายกรัฐมนตรี มอบหมายให้กระทรวงฯ โดย ร.ฟ.ท.พิจารณาการหารายได้เชิงพาณิชย์ของโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง
3.ความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย – จีน ซึ่งจะมีการลงนามสัญญาตอนที่ 2 ช่วงสีคิ้ว – กุดจิก วงเงิน 3,300 ล้านบาท กับบริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริง จำกัด ในวันที่ 6 มีนาคม 2562 ขณะที่สัญญาที่ 2.3 จะสรุปให้ได้ภายในเดือนมีนาคมนี้ ส่วนการความคืบหน้าการก่อสร้าง ช่วงหนองคาย – เวียงจันทน์ จะมี 2 สถานี โดยทางประเทศจีนเป็นผู้ออกแบบ ซึ่งจะมีการลงนามความร่วมมือ 3 ฝ่าย ในระยะต่อไป
4.ให้หน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงฯ เร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณการลงทุนให้เป็นไปตามเป้าหมายของรัฐบาล
5.ให้กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กำชับเจ้าหน้าที่ดูแลและเฝ้าระวังการเผาหญ้าหรือไฟไหม้บริเวณริมทางในความรับผิดชอบ
6.ให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงฯ ถอดบทเรียนการดำเนินการขับเคลื่อนแก้ไขปัญหาสำคัญๆ ที่เกี่ยวข้อง อาทิ IUU ICAO เหตุการณ์กรณีฉุกเฉิน และอุบัติเหตุ ในช่วงที่ผ่านมา เพื่อเป็นแนวทางป้องกันการเกิดปัญหาต่อไปในอนาคต
7.ขอบคุณบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (บกท.) ที่เร่งบริหารจัดการและดูแลผู้โดยสารกรณียกเลิกเที่ยวบินของ บกท. 11 เที่ยวบิน จากปัญหาการปิดน่านฟ้าของปากีสถาน พร้อมให้พิจารณาเพิ่มเส้นทางบินสำรองและปริมาณโรงแรมที่พักรองรับผู้โดยสารเมื่อเกิดเหตุการณ์กรณีฉุกเฉิน
8.ให้กรมการขนส่งทางบกเพิ่มความรู้ในการอบรมใบขับขี่เรื่อง การขับรถผ่านจุดตัดทางรถไฟ และสุ่มตรวจพฤติกรรมของผู้ขับขี่ผ่านจุดตัดฯ เพื่อเป็นกรณีตัวอย่าง รวมถึงให้ ทล. และ ทช. พิจารณามาตรการแก้ไขเส้นทางที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง พร้อมปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัย
9.ให้ทุกหน่วยงานในสังกัดดูแลความปลอดภัยการเดินทางไปราชการของเจ้าหน้าที่ โดยเฉพาะกรณีการเช่ารถสาธารณะที่ถูกกฎหมายและได้มาตรฐาน
10.การจัดงาน “ONE Transport for All 2019 : Mobility Connect Technology” เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2562 ซึ่งได้รับการตอบรับจากผู้เกี่ยวข้องจำนวนมาก ขอให้มีการดำเนินการต่อเนื่อง เพื่อสร้างการรับรู้และความเข้าใจต่อการขับเคลื่อนโครงการต่างๆ ของกระทรวงฯ
11.ให้ รฟม. เร่งดำเนินการบัตรแมงมุม 4.0 เพื่อเปิดให้ประชาชนใช้ได้เร็วที่สุด และให้คนทุกกลุ่มสามารถใช้บริการได้โดยไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง