เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เมื่อโลกแขวนอยู่บนเส้นด้าย AI Bubble พาค้นหาทางรอดให้พอร์ตลงทุน
Finance เมื่อโลกแขวนอยู่บนเส้นด้าย AI Bubble พาค้นหาทางรอดให้พอร์ตลงทุน
‘ภูมิใจไทย’ ถอดเขี้ยวฝ่ายค้าน แก้ข้อบังคับสภา โละ-รื้ออำนาจกรรมาธิการ
Politics ‘ภูมิใจไทย’ ถอดเขี้ยวฝ่ายค้าน แก้ข้อบังคับสภา โละ-รื้ออำนาจกรรมาธิการ
เลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐ 2026 รับมืออิทธิพลทรัมป์ขาลง?
ข่าวหน้า 1 เลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐ 2026 รับมืออิทธิพลทรัมป์ขาลง?
สปส. เคลียร์คะแนนเลือกตั้ง ‘บอร์ดประกันสังคม’ เตรียมชง กกต. รับรองผล 5 พ.ย.นี้
Politics สปส. เคลียร์คะแนนเลือกตั้ง ‘บอร์ดประกันสังคม’ เตรียมชง กกต. รับรองผล 5 พ.ย.นี้
SRT Bangkok Connex กรุงเทพฯ-อยุธยา ปรับเวลา-เพิ่มเที่ยวรถ เริ่ม 1 พ.ย. 69
News SRT Bangkok Connex กรุงเทพฯ-อยุธยา ปรับเวลา-เพิ่มเที่ยวรถ เริ่ม 1 พ.ย. 69
‘วิทัย’ลุยต่อบทบาทใหม่ธปท. สกัดทุนเทา-คุมน็อนแบงก์
ข่าวหน้า 1 ‘วิทัย’ลุยต่อบทบาทใหม่ธปท. สกัดทุนเทา-คุมน็อนแบงก์
อุตุฯ เตือนรับมือฝนถล่ม กทม.-ใต้ อ่วม 60% เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน-คลื่นสูง 2 เมตร
News อุตุฯ เตือนรับมือฝนถล่ม กทม.-ใต้ อ่วม 60% เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน-คลื่นสูง 2 เมตร
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (31 ต.ค. 69) ปรับลง 1.04% อยู่ที่ 77,175 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (31 ต.ค. 69) ปรับลง 1.04% อยู่ที่ 77,175 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (31 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (31 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Taobao ทุบ SMEs เดี้ยงสนิท สินค้าจีนทะลัก-ไทยแห่ช็อปอันดับ 1
ข่าวหน้า 1 Taobao ทุบ SMEs เดี้ยงสนิท สินค้าจีนทะลัก-ไทยแห่ช็อปอันดับ 1
ดูทั้งหมด

รถไฟ-บขส.แข่งเปิดหน้าดิน บูม “ฝั่งธนบุรี” ฮับเวลเนส

16 มี.ค. 2562 | 16:53น.

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก

 

เมื่อสังคมสูงวัยในประเทศไทยเพิ่มขึ้น ทำให้ตลาดที่พักผู้สูงอายุและธุรกิจเกี่ยวเนื่องกับโรงพยาบาลดีมานด์พุ่งปัจจุบันจึงเห็นถนนทุกสายมุ่งลงทุนเจาะกำลังซื้อมาแรงแห่งอนาคต

ล่าสุด “กลุ่มปิยะเวท” กลุ่มทุนย่านพระราม 9 ข้ามห้วยไปปักหมุดถึงฝั่งธนบุรี ซื้อที่ดินติดถนน “วังหลังและปิ่นเกล้า” ขนาด 6 ไร่เศษ เตรียมก่อสร้างโรงพยาบาลใหม่ 2 แห่ง ขนาด 400 เตียง จะเริ่มลงเสาเข็มตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นไป ใช้เงินลงทุนแห่งละ 2,000 ล้านบาท

เจ้าถิ่นอย่าง “โรงพยาบาลศิริราช” ก็ไม่ตกขบวน มีแผนจะพัฒนาตึกสูง 12 ชั้น บนสถานีศิริราชของรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช

ขณะที่ “การรถไฟแห่งประเทศไทย” และ “บริษัท ขนส่ง จำกัด” ก็เริ่มเคลื่อนไหว เตรียมเปิดกรุที่ดินในมือออกประมูลหาเอกชนร่วมลงทุนผุด “โปรเจ็กต์มิกซ์ยูส” มูลค่านับพันล้านบาท

เมื่อวันที่ 7 มี.ค.ที่ผ่านมา “การรถไฟฯ” ได้เปิดทดสอบความสนใจโครงการพัฒนาที่ดินย่าน “สถานีธนบุรี” เป็นหนึ่งในสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ตัดแบ่งเนื้อที่ 21 ไร่ จากทั้งหมดกว่า 120 ไร่ ใกล้กับโรงพยาบาลศิริราช เปิดให้เอกชนร่วมลงทุน 34 ปี แลกกับผลตอบแทนที่การรถไฟฯจะได้รับตลอดอายุสัญญา 2,638 ล้านบาท

มีแผนขึ้นโปรเจ็กต์มิกซ์ยูส มีโรงแรม 3 ดาว พร้อมมอลล์เล็ก ๆ อยู่ด้านหน้า ศูนย์พักฟื้นสุขภาพ เซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ ที่อยู่อาศัยผู้สูงวัย และบ้านพักพนักงานรถไฟ มูลค่าโครงการ 3,369 ล้านบาท

ตั้งเป้าเนรมิตที่ดินผืนนี้เป็นศูนย์กลางด้านสุขภาพและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับโรงพยาบาล หรือ health & wellness hub ใหญ่สุดในฝั่งธนบุรี มีรถไฟฟ้าสายสีแดงเป็นแม่เหล็กดึงดูด

ลูกค้าหลักเป็นกลุ่มแพทย์ เจ้าหน้าที่ ญาติผู้ป่วยโรงพยาบาลศิริราช โรงพยาบาลธนบุรี และผู้สูงวัยในละแวกนั้น ภายในเดือน เม.ย.นี้ผลศึกษาจะแล้วเสร็จ

จากการซาวเสียงภาคเอกชนที่เข้ารวมฟัง มีบิ๊กทุนหลายรายสนใจ ไม่ว่ากลุ่มเซ็นทรัล เดอะมอลล์ กลุ่มโรงพยาบาลธนบุรีของหมอบุญ วนาสิน และกลุ่มโรงพยาบาลปิยะเวท

โปรเจ็กต์นี้การรถไฟฯตั้งเป้าจะให้เสร็จในปี 2565 พร้อมเปิดหวูดรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายทั้งช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และตลิ่งชัน-ศิริราช กำลังจะประมูลก่อสร้างภายในปีนี้

ไม่ใช่แค่ “การรถไฟฯ” มีไอเดียจะสร้างมูลค่าที่ดินในมือให้กลายเป็นเงินเป็นทอง ฝั่ง “บขส.” ก็จด ๆ จ้อง ๆ จะพลิกที่ดินสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯบริเวณ “สามแยกไฟฉาย” เนื้อที่กว่า 3 ไร่ อยู่ฝั่งตรงข้ามกับซอยจรัญสนิทวงศ์ 33 ที่เคยเป็นสถานีขนส่งสายใต้เดิม พัฒนาเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้สูงวัยเช่นกัน

ปัจจุบันจ้าง “ศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย” เป็นที่ปรึกษาศึกษาโครงการ

ตามแผนจะเปิดให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนระยะยาว พัฒนาเป็นเชิงพาณิชย์ แบ่งเป็น 2 แปลง แปลงแรกเนื้อที่ 1 ไร่เศษ พัฒนาเป็นศูนย์ดูแลฟื้นฟูผู้สูงอายุ หรือ nursing home

ส่วนแปลงที่สอง เนื้อที่ 2 ไร่เศษ พัฒนาเป็นอาคารพักอาศัยสูง 21 ชั้น ภายในมีห้องพักอาศัย โรงแรมที่พัก ร้านค้า ท่ารถมินิบัส รถตู้และที่จอดรถ

วาดแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2564 แล้วเสร็จในปี 2566 ไล่เลี่ยกับโปรเจ็กต์ของการรถไฟฯ หากทุกอย่างมาตามนัด รถไฟฟ้าก็มา การลงทุน 2 โปรเจ็กต์นี้ก็ฉลุย

โอกาสจะพลิกโฉม “ฝั่งธนบุรี” ให้เป็นฮับการเดินทางและเวลเนสใหญ่ที่สุด คงอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม !

แท็กที่เกี่ยวข้อง

พร็อพเพอร์ตี้