“อิตาเลียนไทย” หั่นพันล้านซิวสร้าง “เดโป้” รถไฟไทย-จีน 6,514 ล้าน

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท) เปิดเผย ”ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เมื่อวันที่ 7 พ.ค.2563 ได้เปิดยื่นซองประมูล e-bidding โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา งานสัญญาที่ 4-4 งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย วงเงิน 7,664.629 ล้านบาท โดยมีผู้ยื่นซองประมูล 7 ราย จากที่ซื้อซองทั้งหมด 16 ราย โดย บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดอยู่ที่ 6,514.4 ต่ำกว่าราคากลางประมาณ 15% หรือลดลงไป 1,149.6 ล้านบาท

โดยขอบเขตงานก่อสร้าง ประกอบด้วย 1.ทางรถไฟระดับพื้นในศูนย์บำรุง 2.งานอาคารภายในศูนย์ซ่อมบำรุง รวมถนนต่อเชื่อม ได้แก่ อาคารระบบซ่อมบำรุงขบวนรถไฟ 19 อาคาร อาคารควบคุมระบบการจัดการเดินรถและฝึกอบรม 4 อาคาร อาคารสำหรับระบบซ่อมบำรุงทาง 8 อาคาร และ 3.งานก่อสร้างถนน งานระบบระบายน้ำ งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคต่างๆ และงานอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับโครงการ

ซึ่งอิตาเลียนไทยฯ ได้งานก่อสร้างรถไฟไทย-จีน สัญญานี้เป็นสัญญาที่ 2 โดยสัญญาแรกเป็นงานก่อสร้างสัญญาที่ 4-5 ช่วงบ้านโพ-พระแก้ว ระยะทาง 13.30 กม. ของ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ วงเงิน 9,913 ล้านบาท รวมทั้ง 2 สัญญา เป็นวงเงิน 16,427 ล้านบาท

ทั้งนี้รถไฟไทย-จีนแบ่งสร้างทั้งหมด 14 สัญญา ขณะนี้ประมูลได้ผู้รับเหมาแล้ว 13 สัญญา ยังเหลือ 1 สัญญา งานก่อสร้างช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง วงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ที่รอปรับแบบร่วมกับรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินที่กลุ่ม ซี.พี.เป็นผู้ลงทุนก่อสร้างโครงการ