เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

อบจ.ตรัง ของบ 130 ล้านผุดถนน 5 สายเชื่อมโยงท่องเที่ยว

16 พ.ค. 2564 | 18:24น.

อบจ.ตรังเสนอของบประมาณกว่า 130 ล้านบาท ก่อสร้างถนนผ่านโครงการพัฒนาและเสริมสร้างความเข้มแข็งของเศรษฐกิจฐานราก 5 โครงการ หวังรองรับการขนส่งสินค้าเกษตร และเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว

นายบุ่นเล้ง โล่สถาพรพิพิธ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง เปิดเผยว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการประชุมกลั่นกรองโครงการพัฒนาและเสริมสร้างความเข้มแข็งของเศรษฐกิจฐานราก ภายใต้กลุ่มแผนงาน/โครงการฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่นและชุมชนบนพื้นฐานของโอกาสและศักยภาพของท้องถิ่น : ระดับพื้นที่ วงเงิน 45,000 ล้านบาท ที่ศาลากลางจังหวัดตรัง โดยมีนายขจรศักดิ์ เจริญโสภา ผู้ว่าราชการจังหวัดตรังเป็นประธาน

ในการประชุมได้พิจารณากลุ่มโครงการด้านยกระดับประสิทธิภาพและสร้างมูลค่าเพิ่มด้านการเกษตร เช่น พัฒนาเกษตรปลอดภัย เกษตรอินทรีย์ เกษตรแม่นยำ จำนวน 18 โครงการ งบประมาณ 42,151,035 บาทและกลุ่มโครงการด้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการฟื้นตัวและพัฒนากิจกรรมทางเศรษฐกิจของชุมชน เช่น ถนนในหมู่บ้าน แหล่งน้ำขนาดเล็ก จำนวน 28 โครงการ งบประมาณ 684,877,600 บาท

ส่วนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ได้เสนอของบประมาณกลุ่มโครงการด้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการฟื้นตัวและพัฒนากิจกรรมทางเศรษฐกิจของชุมชน ประกอบด้วย 5 โครงการ งบประมาณรวม 137,430,00 บาท ดังนี้

1.โครงการปรับปรุงผิวจราจรบนถนนแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีต สายทาง ตง.ถ.1-003 บ้านกะลาเส-บ้านไทร ตำบลกะลาเส-ตำบลเขาไม้แก้วอำเภอสิเกา ขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร ระยะทาง 3,075 เมตร งบประมาณ 20,470,000 บาท

2.โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีตสายทาง ตง.ถ.-0020 เชื่อมสะพานนาข้าวเสียหมู่ 3-หมู่ 6 ตำบลช่อง ตำบลนาข้าวเสีย-ตำบลช่อง อำเภอนาโยงิขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ระยะทาง 5,784 เมตร งบประมาณ 16,360,000 บาท

3.โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีต สายทาง ตง.ถ.1-0016 สายบ้านทุ่งเกาะยวน-บ้านโคกทรายเหนือ ตำบลหนองบ่อ-ตำบลโพรงจระเข้อำเภอย่านตาขาว ขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร ระยะทาง 3,340 เมตร งบประมาณ 14,330,000 บาท

4.โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีตสายทาง ตง.ถ.1-0015 ทุ่งยาว-บ้านนาทุ่ง-แหลมสอม ตำบลทุ่งยาว-ตำบลแหลมสอม อำเภอปะเหลียน ขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร ระยะทาง 8,805 เมตร งบประมาณ 47,910,000 บาท

5.โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีตสายแยกทางหลวง 4235-บ้านหินคอกควาย ตำบลบ้านนา อำเภอปะเหลียน ขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร ระยะทาง 7,000 เมตร งบประมาณ 38,360,000 บาท

นายบุ่นเล้งกล่าวว่า โครงการที่นำเสนอเพื่อพิจารณากลั่นกรอง เป็นถนนที่ได้รับการถ่ายโอนจากภาครัฐ สภาพถนนชำรุดเป็นหลุมเป็นบ่อ จึงเห็นสมควรให้มีการปรับปรุงซ่อมถนนให้มีมาตรฐาน

และหากได้รับงบประมาณและดำเนินการแล้วเสร็จจะรองรับการขนส่งสินค้าเกษตร และเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว ประชาชนและนักท่องเที่ยวจะได้ใช้เส้นทางสะดวกและปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน สร้างรายได้และอาชีพให้ประชาชนในพื้นที่มีคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ตรัง สร้างถนน